回收碳酸鋰，2022年鋰鹽產量增速低于下游需求增長，供需結構緊張，推動價格上漲
　　據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會統(tǒng)計，全球碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰等基礎鋰鹽的主要生產國為中國、智利、阿根廷。2022年，世界鋰及其衍生物產量折合碳酸鋰當量約86.1萬噸，同比增長30%以上。
　　中國碳酸鋰、氫氧化鋰等基礎鋰鹽產業(yè)主要分布在江西、四川、青海、江蘇、山東、河北等地，2022年中國碳酸鋰產量為39.5萬噸，同比增長32.5%；氫氧化鋰產量為24.64萬噸，同比增長29.5%。2022年，鋰電池新能源汽車產量每月創(chuàng)新高，帶動動力電池需求上升，鋰電池在儲能領域的需求量不斷增長，磷酸鐵鋰及三元正極材料的產量更是不斷創(chuàng)新高，對碳酸鋰、氫氧化鋰基礎鋰鹽的需求不斷增長。鋰鹽供需平衡整體呈緊張的狀態(tài)，尤其是第四季度碳酸鋰、氫氧化鋰等產品價格出現(xiàn)歷史新高。報告期內，電池級碳酸鋰的價格由年初的27.75萬元/噸上漲至年末的51.95萬元/噸，電池級氫氧化鋰的價格由年初的21.35萬元/噸上漲至年末的52.05萬元/噸。鋰鹽價格的上漲帶動上游鋰精礦價格持續(xù)上漲，鋰精礦價格由年初的2,560美元/噸上漲至年末的6,010美元/噸。

回收碳酸鋰
回收兒童車庫存的流程可以分為以下幾個步驟：
1. 確定庫存：先需要對兒童車庫存進行清點和記錄，包括車輛型號、數(shù)量、質量狀況等信息。
2. 評估車輛狀況：對于庫存中的每輛兒童車，進行檢查和評估，確定其是否可以進行回收。如果車輛有損壞或無法修復的問題，需要進行標記或分類。
3. 修復和維護：對于需要修復的兒童車，進行必要的維修和保養(yǎng)工作，確保其能夠正常使用。
4. 清潔和消毒：對于回收的兒童車，進行的清潔和消毒，以確保其衛(wèi)生和安全。
5. 包裝和標記：對修復和清潔完成的兒童車，進行適當?shù)陌b和標記，以便后續(xù)的存儲和銷售。
6. 存儲和管理：將回收的兒童車進行妥善的存儲和管理，確保其安全和保持良好的狀態(tài)。
7. 銷售和分發(fā)：根據(jù)需要，將回收的兒童車進行銷售或分發(fā)給需要的機構或個人。
8. 監(jiān)測和反饋：對回收的兒童車進行監(jiān)測和反饋，了解其使用情況和用戶反饋，以不斷改進回收流程和質量。
以上是一般的兒童車庫存回收流程，具體的流程可能會根據(jù)不同的組織或公司而有所不同。

回收碳酸鋰
廢舊物資回收利用企業(yè)普遍經營規(guī)模小，工藝技術落后。盡管國家了一系列優(yōu)惠政策鼓勵和扶持廢舊物質回收行業(yè)的發(fā)展，但目前絕大多數(shù)廢舊物資回收加工企業(yè)仍舊是微利或無利，基本沒有條件和能力引進或采用新技術、新工藝、新設備，產品的技術含量和附加值較低，從而阻礙啊再生資源回收利用的發(fā)展進程。另一方面，國有回收企業(yè)由于歷史原因形成人員、債務包袱重，市場競爭能力和抗風險能力弱，經濟效益差，相當一部分回收企業(yè)虧損嚴重，某些回收公司經營難以為繼，廢舊物資回收行業(yè)發(fā)展呈低水平徘徊。