聚氨酯制品的回收是可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要舉措。但目前的現(xiàn)狀是聚氨酯材料制成終端產(chǎn)品后，回收利用的情況并不樂(lè)觀，依舊是困擾行業(yè)的問(wèn)題之一。過(guò)去，聚氨酯制品多通過(guò)回收后焚燒、填埋等方式進(jìn)行處理。近年來(lái)，通過(guò)科研人員的逐步探索，聚氨酯制品的回收方法也開(kāi)始豐富起來(lái)。

聚氨酯材料因其的性能，廣泛應(yīng)用于工業(yè)和日常生活的各個(gè)領(lǐng)域4。通過(guò)科研人員的探索，聚氨酯回收方法不斷豐富，實(shí)現(xiàn)了聚氨酯材料的閉環(huán)循環(huán)利用。例如，捷豹路虎與行業(yè)合作伙伴在廢舊聚氨酯座椅泡沫的閉環(huán)回收方面取得了重大技術(shù)突破，成功將其重新整合到新汽車(chē)座椅的生產(chǎn)中。

現(xiàn)使用的聚氨酯物理回收方法包括粘結(jié)成型、熱壓成型和作填料使用。軟泡邊角料等廢舊泡沫通過(guò)粘結(jié)成型的方法可制成再生聚氨酯泡沫，用作隔音材料、地毯背襯和運(yùn)動(dòng)墊等產(chǎn)品。軟泡顆粒和粘合劑在一定的溫度和壓力下，可模壓成汽車(chē)墊板凳產(chǎn)品，在更高的壓力和溫度下，則可模壓成機(jī)泵殼體等硬質(zhì)部件。硬質(zhì)泡沫和彈性體等也同樣適用此方法，日本某些公司將廢舊彈性體與橡膠碎屑以適當(dāng)比例混合，制成運(yùn)動(dòng)跑道、網(wǎng)球場(chǎng)及高爾夫球場(chǎng)的鋪面材料。

除上述提到的物理和化學(xué)處理方法之外，還有填埋處理及生物分解性聚氨酯。針對(duì)有些泡沫不能回收利用，采用填埋處理的方法，為使其在自然條件下更快分解，減輕環(huán)境壓力，人們已開(kāi)始研制具有生物降解性的聚氨酯，如在聚氨酯分子中引入纖維素、木質(zhì)素或聚己內(nèi)酯等具有生物降解性的化合物，從根本上緩解其難以降解的問(wèn)題。
可見(jiàn)，聚氨酯廢料通過(guò)適當(dāng)?shù)幕厥绽梅椒?，可變身進(jìn)行再利用，減輕對(duì)環(huán)境的污染，與此同時(shí)，還可以降低生產(chǎn)成本。相信不遠(yuǎn)的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多更的聚氨酯回收利用方法，實(shí)現(xiàn)真正意義上的可持續(xù)發(fā)展。

隨著科技的進(jìn)步，聚氨酯的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大?，F(xiàn)在，科學(xué)家們正在研究如何改進(jìn)聚氨酯的合成工藝，以便生產(chǎn)出更加環(huán)保、性能更的聚氨酯材料。這不僅可以滿足市場(chǎng)對(duì)材料的需求，也能降低對(duì)環(huán)境的影響。

在未來(lái)，聚氨酯可能會(huì)在可再生資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良，制造出更加環(huán)保的聚氨酯產(chǎn)品。這種方向的研究已經(jīng)吸引了不少科學(xué)家的關(guān)注，他們希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，找到解決聚氨酯回收和再利用問(wèn)題的方法。