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壓力機(jī)油缸是工程機(jī)械壓力機(jī)等的主要部件，許多動(dòng)作由油缸完成，油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠，用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在機(jī)械的液壓系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用。
多工位壓力機(jī)是的壓力機(jī)設(shè)備，是多臺(tái)壓機(jī)的集成，一般由線頭單元、送料機(jī)構(gòu)、壓力機(jī)和線尾部分組成?？旃?jié)拍可達(dá)40次/分以上、可滿足高速自動(dòng)化生產(chǎn)。線頭單元可分為拆垛單元、磁性皮帶及清洗、涂油設(shè)備等；送料機(jī)構(gòu)一般由送料雙臂組成；壓機(jī)一般分為多滑塊和單滑塊，根據(jù)不同需求進(jìn)行選擇，線尾部分一般由輸送皮帶構(gòu)成。
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