全自動涂料灌裝機(jī)
全自動涂料灌裝線灌裝范圍18L20L22L/桶灌裝速度500-700桶/小時準(zhǔn)確度等級0.25度±0.2%電源電壓AC380V/50Hz±2Hz氣源流量0.3m3/min壓力0.4～0.6MPa環(huán)境溫度0℃～40℃灌裝線功率35KW碼垛線功率20KW液體溫度≤40℃。
二、適用范圍：本機(jī)適用于灌裝各類涂料。
三、功能：全自動涂料灌裝線是全密閉機(jī)電一體化產(chǎn)品，機(jī)械設(shè)備在電氣控制下完成自動上桶、定量灌裝、封蓋、檢測、預(yù)碼垛、碼垛推桶、自動輸出等作業(yè)。
四、設(shè)備組成:
1、成套設(shè)備由上桶系統(tǒng)、灌裝系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、封蓋系統(tǒng)、棧板供給系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、電器控制、氣動控制、真空系統(tǒng)、機(jī)架等組成的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
2、采用韓國技術(shù)，計(jì)量精度高，不受物料的影響
3、稱重?cái)?shù)值在線顯示
4、凈重/毛重二種灌裝方式
5、快速/慢速二種灌裝速度，快給料產(chǎn)量，慢給料精度；
6、在灌裝量調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，可任意設(shè)定灌裝重量及其它重量參數(shù)
7、灌裝機(jī)進(jìn)料口為DN80或DN50 物料緩沖料斗容積300L，采用SUS304或316L不銹鋼制造。
8、灌裝頭、管道采用快裝結(jié)構(gòu)，清洗方便。
9、輸送輥道平面距離地面可選：500mm750mm
10、采用全自動理桶、取桶設(shè)備，加速了輸送速度。
五：設(shè)備工作流程
1、全自動上桶系統(tǒng)：
2、全自動灌裝系統(tǒng)：自動供蓋、掛蓋、逐個封口。
3、全自動上蓋壓蓋系統(tǒng)：
4、全自動碼垛系統(tǒng)：

設(shè)備組成:
1、半自動料斗型涂料灌裝機(jī)是由料斗型涂料灌裝機(jī)，氣動壓蓋機(jī)，機(jī)架，不銹鋼輥道輸送機(jī)，電氣控制系統(tǒng)等組成。
2、半自動料斗型涂料灌裝機(jī)采用技術(shù)，計(jì)量精度高，不受物料的影響
3、稱重?cái)?shù)值在線顯示
4、凈重/毛重二種灌裝方式
5、快速/慢速二種灌裝速度，快給料產(chǎn)量，慢給料精度；
6、在灌裝量調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，可任意設(shè)定灌裝重量及其它重量參數(shù)
7、灌裝機(jī)進(jìn)料口為DN50
儲料斗容積：50L
8、灌裝頭、管道采用快裝結(jié)構(gòu)，清洗方便。
9、自動控制物料進(jìn)料，配有氣動夾蓋和氣動壓盤裝置,lt;,/P
10、輸送輥道平面距離地面可選：300mm500mm
11、機(jī)架：固定式、移動式可選
12、灌裝和壓蓋一機(jī)完成
13、機(jī)架支撐整個系統(tǒng)，穩(wěn)定牢固；
14、所有與物料接觸部分材質(zhì)均采用SUS304或316L不銹鋼制造，其余部分為碳鋼噴塑，具有的抗腐蝕性能。

隧道施工涂刷需要注意的方面有很多，這就要求按照相應(yīng)的要求進(jìn)行，了解其中的注意方面，從而能夠避免遺漏掉需要注意的方面。
隧道防火施工前的注意事項(xiàng)
涂刷定要檢驗(yàn)產(chǎn)品，確認(rèn)是否確實(shí)是自己所訂購的，方式主要是仔細(xì)查看商品包裝上的標(biāo)識，特別是廠名、廠
址、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號、生產(chǎn)日期、有效期及產(chǎn)品使用說明書等。
隧道防火涂料施工的具體流程
隧道防火涂料施工需要通過打磨、的涂刷以及之后涂料的涂刷，后是的涂刷，進(jìn)而才能夠符合實(shí)際的涂刷要求；
隧道防火涂料施工完畢后的驗(yàn)收工作
涂刷施工驗(yàn)收時，要求涂刷面顏色一致，不能出現(xiàn)不允許有透地、漏刷、掉粉、皮堿等問題缺陷，對于質(zhì)量要求高的施工還需要注意無涂料痕跡，從而才能夠真實(shí)的滿足實(shí)際的要求。

隧道防火涂料:
制備方法一：
A組分：按配比將高標(biāo)號、三聚磷酸鋁、水、膨脹珍珠巖、玻璃微珠、云母粉、高
嶺土、纖維、、氫氧化鎂依次加入中混合均勻，包裝。
B組分：按配比將聚合物乳液立包裝。使用時將A組分用少量水浸潤后，加入B組分充分?jǐn)嚢璺稚⒓纯伞?br /> 制備方法二：
（1）按配比將復(fù)合納米材料置于帶高速分散、高壓霧化、減壓裝置的密閉中，再將納米材料表面改性劑溶于溶劑汽油中，通過高壓霧化裝置分批進(jìn)入密封容器中，高速分散60min后，靜置，減壓抽除溶劑汽油，得改性的復(fù)合納米材料。
（2）按配比將溶劑汽油、流變劑加入高速中，高速分散20～30min。
（3）分批加入復(fù)合聚合物基料和增塑劑，待充分溶解、分散后，將物料轉(zhuǎn)移至超聲波分散器中。
（4）緩慢加入改性的復(fù)合納米材料，超聲波振蕩120～180min后，出料、包裝。
原料配比
包括和具表面功能性修飾的納米兩部分。其中，防火涂料的組成與配比為（質(zhì)量份數(shù)）：高標(biāo)號水泥25～27，三聚磷酸鋁6.2～7.5，水玻璃6.5～8.8，聚合物乳液5～10，膨脹珍珠巖7.5～12.5，粉煤灰玻璃微珠5～10，云母粉2.5～3.7，3.7～8.7，硅酸鋁纖維3.7～6.2，18～25，氫氧化鎂16.7～25.其中聚合物乳液為聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液，乳液的固含量為42%～52%。具表面功能性修飾的納米涂料的組成與配比為（質(zhì)量份數(shù)）：不燃性復(fù)合物基料40～60，復(fù)合納米材料0.8～3.0，納米材料表面改性劑0.002～0.02，阻燃性增塑劑1～2，溶劑汽油45～55，流變劑0.5～1.0.其中不燃性復(fù)合聚合物基料為改性氨基樹脂：氯化橡膠=4:1的混合樹脂；復(fù)合納米為納米氮化硅：碳納米管：納米二氧化鈦=2:1:1的混合物：納米材料表面改性劑為氨基硅烷，阻燃性增塑劑為磷酸三丁酯：流變劑為有機(jī)膨潤土。
產(chǎn)品應(yīng)用
適合于隧道使用的涂料。使用時，先在隧道內(nèi)涂飾一層防火涂料，待干后，在將具表面功能修飾的納米涂料涂飾于防火涂料上。
產(chǎn)品特性
（1）遇高溫時，復(fù)合納米材料逐步燒結(jié)，晶體結(jié)構(gòu)變化及儲能功能，消耗大量能量，延緩了隧道防火涂料的溫升，進(jìn)一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。
（2）納米材料涂在聚合物膜上時，對涂層起到增強(qiáng)、增韌作用，顯著提高涂層的物理機(jī)械性能。
（3）納米涂層與隧道防火涂料表面產(chǎn)生強(qiáng)大而持久的界面作用力，提高粘接強(qiáng)度。
（4）納米材料在一定能量作用下，產(chǎn)生自由電子空穴對，使空氣中的氧活化，產(chǎn)生自由基，當(dāng)汽車尾氣等有機(jī)污染物吸附于表面時，就會與自由電子或空穴結(jié)合，發(fā)生氧化還原反應(yīng)，達(dá)到減少污染的目的。（5）納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質(zhì)對隧道防火涂料的污染和腐蝕，提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。

隧道防火涂料的施工安全、環(huán)保管理
1要求混配好的漿液熟化15-25分鐘后再施工，以漿料達(dá)到佳施工粘度。
2.要求按施工能力確定配制涂料量，可隨用隨配。配制好的涂料應(yīng)在120分鐘內(nèi)用完，凝固后不能再用。
3.建議遍施工采用噴涂施工方法，涂層厚度不大于5毫米，第二遍開始可噴涂或抹涂，涂層厚度每遍以不超過10毫米為宜，每遍間隔時間為24小時，直至達(dá)到設(shè)計(jì)厚度不低于13.3毫米。
4.要求施工現(xiàn)場環(huán)境溫度5-38℃，相對濕度不大于85%。理化性能檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù)期28天，耐火性能檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù)期40天。
5.在涂層基本干燥后，建議在防火涂料表面再涂刷耐酸、堿的改性丙烯酸涂料加以保護(hù)。
6.未干燥的涂層不得碰撞、水沖和雨淋。

CPC混凝土防碳化涂料是一種防碳化乳液改性的水泥基聚合物復(fù)合材料，乳液中含有特的共聚成分，在水泥中引起交叉反應(yīng)鏈形成聚合物——水泥水化物的互傳網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生化學(xué)與機(jī)械結(jié)合的內(nèi)聚力與附著力，提高了拉伸強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強(qiáng)堅(jiān)韌耐久的彈性涂膜保護(hù)層，可有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對結(jié)構(gòu)材料的侵蝕。該涂料由聚合物乳液、多種助劑（液料，A組分)與改性水泥基材料(粉料，B組分)雙組分組成，涂層固化后是一種既有高分子材料的柔性，又有無機(jī)材料的高耐久性的新型保護(hù)封閉材料。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防碳化、防滲、防水、防腐等，提高結(jié)構(gòu)使用壽命。如冷卻塔、渡槽、水閘、大壩、橋梁、蓄水池、污水處理池、混凝土電桿等工程。