箱式變壓器的運(yùn)行；
1、變壓器在額定使用條件下，全年可按定容量運(yùn)行。
2、變壓器上層油溫不宜超過85度，溫升限值為60度。
3、變壓器各繞組負(fù)荷不得超過額定值。
4、變壓器三相負(fù)荷不平衡時(shí)，應(yīng)監(jiān)視電流項(xiàng)的負(fù)荷。
5、變壓器允許的運(yùn)行方式；
6、變壓器的外加一次電壓可以較額定電壓高，一般不超過該運(yùn)行分接頭額定電壓的5%。
7、變壓器運(yùn)行時(shí)，瓦斯繼電器保護(hù)應(yīng)投入信號(hào)和接入跳閘。
8、值班員在投運(yùn)變壓器前，應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)變壓器在完好狀態(tài)，具備帶電運(yùn)行條件（接地線是否拆除，核對(duì)分接開關(guān)位置和測(cè)量絕緣電阻）。
9、在大修、事故修和換油后，宜靜止48小時(shí)，待消除油中氣泡后方可投入運(yùn)行。
10、變壓器壓力釋放器在運(yùn)行中產(chǎn)生非常壓力時(shí)，釋放器自動(dòng)釋放，油箱壓力正常后，釋放器的閥蓋應(yīng)自動(dòng)的封閉。如釋放器動(dòng)作，閥蓋就把指示桿頂起，須手動(dòng)壓復(fù)位，此時(shí)微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，搬動(dòng)扳手使機(jī)械復(fù)位，以備下次動(dòng)作再發(fā)信號(hào)。釋放器接點(diǎn)宜作用于信號(hào)。

箱式變電站主要由多回路高壓開關(guān)系統(tǒng)、鎧裝母線、變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、通訊、遠(yuǎn)動(dòng)、計(jì)量、電容補(bǔ)償及直流電源等電氣單元組合而成，安裝在一個(gè)防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)箱體內(nèi)，機(jī)電一體化，全封閉運(yùn)行，主要有以下特點(diǎn)：
⑴技術(shù)安全可靠：
箱體部分采用目前國(guó)內(nèi)技術(shù)及工藝，外殼一般采用鍍鋁鋅鋼板，框架采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱材料及制作工藝，有良好的防腐性能，20年不銹蝕，內(nèi)封板采用鋁合金扣板，夾層采用防火保溫材料，箱體內(nèi)安裝空調(diào)及除濕裝置，設(shè)備運(yùn)行不受自然氣候環(huán)境及外界污染影響，可在-40℃～+40℃的惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行。
箱體內(nèi)一次設(shè)備采用全封閉高壓開關(guān)柜（如：XGN型）、干式變壓器、干式互感器、真空斷路器，彈簧操作機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)隔離開關(guān)等國(guó)內(nèi)技術(shù)設(shè)備，產(chǎn)品無(wú)帶電部分，為全封閉、全絕緣結(jié)構(gòu)，完達(dá)到零觸電事故，全站可實(shí)現(xiàn)無(wú)油化運(yùn)行，安全性高，二次采用微機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
⑵自動(dòng)化程度高：
全站智能化設(shè)計(jì)，保護(hù)系統(tǒng)采用變電站微機(jī)綜合自動(dòng)化裝置，分散安裝，可實(shí)現(xiàn)"四遙"，即遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)，每個(gè)單元均具有立運(yùn)行功能，繼電保護(hù)功能，可對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)方設(shè)置，對(duì)箱體內(nèi)濕度、溫度進(jìn)行控制和遠(yuǎn)方煙霧報(bào)警，滿足無(wú)人值班的要求；根據(jù)需要還可實(shí)現(xiàn)圖像遠(yuǎn)程。
⑶工廠預(yù)制化：
設(shè)計(jì)時(shí)，只要設(shè)計(jì)人員根據(jù)變電站的實(shí)際要求，作出一次主接線圖和箱外設(shè)備的設(shè)計(jì)，就可以選擇由廠家提供的箱變規(guī)格和型號(hào)，所有設(shè)備在工廠一次安裝、調(diào)試合格，真正實(shí)現(xiàn)變電站建設(shè)工廠化，縮短了設(shè)計(jì)制造周期；現(xiàn)場(chǎng)安裝僅需箱體定位、箱體間電纜聯(lián)絡(luò)、出線電纜連接、保護(hù)定值校驗(yàn)、傳動(dòng)試驗(yàn)及其它需調(diào)試的工作，整個(gè)變電站從安裝到投運(yùn)大約只需5～8天的時(shí)間，大大縮短了建設(shè)工期。
⑷組合方式靈活：
箱式變電站由于結(jié)構(gòu)比較緊湊，每個(gè)箱均構(gòu)成一個(gè)立系統(tǒng)，這就使得組合方式靈活多變，一方面，我們可以全部采用箱式，也就是說，35kV及10kV設(shè)備全部箱內(nèi)安裝，組成全箱式變電站；也可以僅用10kV開關(guān)箱，35kV設(shè)備室外安裝，10kV設(shè)備及控保系統(tǒng)箱內(nèi)安裝，對(duì)于這種組合方式，特別適用于農(nóng)網(wǎng)改造中的舊站改造，即原有35kV設(shè)備不動(dòng)，僅安裝一個(gè)10kV開關(guān)箱即可達(dá)到無(wú)人值守的要求?？傊?，箱式變電站沒有固定的組合模式，使用單位可根據(jù)實(shí)際情況自由組合一些模式，以滿足安全運(yùn)行的需要。
⑸投資省見效快：
箱式變電站較同規(guī)模常規(guī)變電所減少投資40%～50%，以35kV單主變4000kVA規(guī)模變電所計(jì)算，土建工程（包括征地費(fèi)用）箱式變電站要比常規(guī)變電所節(jié)約100余萬(wàn)元；若從竣工投產(chǎn)角度分析，保守估計(jì)按每站提前4個(gè)月投運(yùn)計(jì)算，若平均負(fù)荷2000kW，售電利潤(rùn)0.10元/kW.h，三個(gè)月可增加凈利潤(rùn)60余萬(wàn)元；從運(yùn)行角度分析，在箱式變電站中，由于設(shè)備的選用，特別是無(wú)油設(shè)備運(yùn)行，從根本上解決了常規(guī)變電所中的設(shè)備滲漏問題，變電站可實(shí)行狀態(tài)檢修，減少維護(hù)工作量，每年可節(jié)約運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用10萬(wàn)元左右，整體經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
⑹占地面積?。?br /> 以4000kVA單主變規(guī)模變電所為例，建設(shè)一座常規(guī)35kV變電所，大約需占地3000m2左右，而且需要進(jìn)行大規(guī)模的土建工程；而選用箱式變電站，主變箱和開關(guān)箱兩箱體占地面積小可至100m2，包括35kV其他設(shè)備總占地面積為300m2，僅為同規(guī)模變電所占地面積的1/10，可充分利用街心、廣場(chǎng)及工廠角隅即可安裝投產(chǎn)，符合國(guó)家節(jié)約土地的政策。
⑺外形美觀，易與環(huán)境協(xié)調(diào)：
箱體外殼采用鍍鋁鋅鋼板及集裝箱制造技術(shù)，外形設(shè)計(jì)美觀，在供電可靠性前提下，通過選擇箱式變電站的外殼顏色，從而極易與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，特別適用于城市建設(shè)，如：城市居民住宅小區(qū)、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、公園、綠化帶等人口密集地區(qū)，它既可作為固定式變電所，也可作為移動(dòng)式變電所，具有點(diǎn)綴和美化環(huán)境的作用。

箱式變電站外殼的材質(zhì)主要有復(fù)合板、雕花板仿景觀式，水泥景觀式箱體，鐵皮噴塑、不銹鋼等材質(zhì)。不同材質(zhì)的箱變外殼價(jià)格也不一樣，其中復(fù)合板和雕花板為含有五公分厚夾層的板材。

箱式變電站的結(jié)構(gòu)形式：
1、箱式變電站一般采用品字型或目字型結(jié)構(gòu)排列，箱體采用平板式。其中品字型也稱緊湊型，占地面積小，人站在殼體外面操作；目字型空間較大；
2、箱體以覆鎂鋁鋅板作為基本框架，法蘭鑲嵌復(fù)合水泥外飾板。復(fù)合水泥外飾板應(yīng)具備耐腐蝕、不褪色、等特點(diǎn)。結(jié)合北京市朝陽(yáng)區(qū)的特點(diǎn)，針對(duì)中心區(qū)、商業(yè)街區(qū)、文保區(qū)、旅游區(qū)幾種典型場(chǎng)所，外飾板的圖案和顏色可選；
3、復(fù)合水泥裝飾板的損壞不能影響設(shè)備的正常運(yùn)行，能在不停電的情況下，快速方便的更換。

負(fù)載損耗還受s11變壓器溫度的影響，同時(shí)負(fù)載電流引起的漏磁通會(huì)在繞組內(nèi)產(chǎn)生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產(chǎn)生雜散損耗。
　s11變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發(fā)生在s11變壓器鐵芯疊片內(nèi)，主要是因交變的磁力線通過鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來(lái)的損耗。
　　早用于s11變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流，s11變壓器鐵芯是由鐵線束制成，而不是由整塊鐵構(gòu)成。
　　s11是目前推廣應(yīng)用的低損耗s11變壓器。S11型s11變壓器卷鐵心改變了傳統(tǒng)的疊片式鐵心結(jié)構(gòu)。硅鋼片連續(xù)卷制，鐵心無(wú)接縫，大大減少了磁阻，空載電流減少了60～80，提高了功率因數(shù)，降低了電網(wǎng)線損，改善了電網(wǎng)的供電品質(zhì)。連續(xù)卷繞充分利用了硅鋼片的取向性，空載損耗降低20～35。運(yùn)行時(shí)的噪音水平降低到30～45dB，保護(hù)了環(huán)境。
因此，s11變壓器容量的終確定就在于選定s11變壓器的負(fù)荷率βb。 我們知道，當(dāng)s11變壓器的負(fù)荷率為： βb=βm=(1/R)1/2時(shí)效率。(2) R=PKH/Po(即s11變壓器損耗比) 式中Po——s11變壓器的空載損耗;

適應(yīng)戶外工作環(huán)境，箱式變電站的殼頂一般都采用隔層結(jié)構(gòu)，內(nèi)裝有隔熱材料，箱體底部和各室之間都有冷卻進(jìn)出風(fēng)口，采用自然風(fēng)冷和自動(dòng)控制的強(qiáng)迫風(fēng)冷等多種形式，以電氣設(shè)備的正常散熱，具有防雨、防塵、防止小動(dòng)物進(jìn)入等措施。