①鋼絲繩要正確開卷。鋼絲繩開卷時(shí),要避免鋼絲繩扭結(jié),強(qiáng)度下降以致破壞。鋼絲繩切斷時(shí)要扎緊避免疏松。 ②鋼絲繩不得超負(fù)荷使用,不能在沖擊載荷下工作,工作時(shí)速度應(yīng)安穩(wěn)。 ③在捆綁或吊運(yùn)物件時(shí),鋼絲繩應(yīng)避免和物體的尖角棱邊直接接觸,應(yīng)在接觸處墊以木塊、夏布或其他襯墊物。 ④嚴(yán)禁鋼絲繩與電線接觸,以避免被打壞或產(chǎn)生觸電?？拷邷匚矬w時(shí),要采取隔熱措施。 ⑤鋼絲繩在使用中應(yīng)避免扭結(jié),1旦扭結(jié),應(yīng)立即抖直。使用中應(yīng)盡可能減少彎折次數(shù),并盡可能避免反向彎折。 ⑥鋼絲繩與卷筒或滑車配用時(shí),卷筒或滑輪的直徑少比鋼絲繩直徑大16倍。不能穿過已破損的滑輪,以避免磨損鋼絲繩或使繩脫出滑輪,造成事故。 ⑦鋼絲繩穿過滑輪時(shí),滑輪槽的直徑應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1～2.5mm。如滑輪槽的直徑過大,則繩易被壓扁;太小,則繩易磨損。 ⑧鋼絲繩應(yīng)避免磨損、腐蝕或其他物理?xiàng)l件、化學(xué)條件釀成的性能下降。吊運(yùn)融化及熾熱金屬的鋼絲繩,要有避免高溫破壞的措施。 ⑨使用前要根據(jù)使用情況選擇適合直徑的鋼絲繩;在使用進(jìn)程中,要常常檢查其負(fù)荷能力及破損情況;使用后及時(shí)保養(yǎng),正確寄存。

鋼卡頭使用方法
1、鋼卡頭的布置：鋼卡頭正確布置方法應(yīng)按圖一所示把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，u形螺栓扣在鋼絲繩子的尾段上，鋼卡頭不得在鋼絲繩上交替布置。
2、鋼卡頭的數(shù)量：對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的適用場(chǎng)合，每一連接處所需鋼卡頭的少數(shù)，推薦按表一中所示數(shù)量使用。
3、鋼卡頭的距離：鋼絲繩子夾間的距離a等于6-7倍鋼絲繩子直徑。
4、繩夾間固定處的強(qiáng)度：卡頭固定處的強(qiáng)度決定于繩夾在鋼絲繩上的正確布置，以及繩夾固定和夾緊的謹(jǐn)慎和熟練程度。不恰當(dāng)?shù)木o固螺母或鋼卡頭數(shù)量不足就可能使繩子端在承載時(shí)，一開始就產(chǎn)生滑動(dòng)。
如果繩夾嚴(yán)格按推薦數(shù)量，正確布置和夾緊，并且所有的繩夾將夾座置于鋼絲繩的較長(zhǎng)部分，而u形螺置于鋼絲較短部分或尾段，那么固定處的強(qiáng)度為鋼絲自身強(qiáng)度的80%。繩夾在實(shí)際使用中，受載一、二次以后就作檢查，離套環(huán)遠(yuǎn)處的繩夾不得單緊固。離套環(huán)近處的夾繩（個(gè)繩頭）應(yīng)盡可能盡靠環(huán)，但仍需繩夾的正確擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。

鋼絲繩索扣執(zhí)行以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)上可以下載的。GB/T30587-2014鋼絲繩吊索環(huán)索，GB/T16271-2009鋼絲繩吊索插編索扣，GB/T16762-2009一般用途鋼絲繩吊索特性和技術(shù)條件。
目前已經(jīng)有多家鋼絲繩廠正在測(cè)試錳系磷化涂層鋼絲繩，可能很快就會(huì)大規(guī)模上市，光面鋼絲繩被淘汰是確定無疑的，決策動(dòng)作慢半拍的企業(yè)也會(huì)被淘汰。
疲勞壽命長(zhǎng)是判斷鋼絲繩制造技術(shù)性的主要依據(jù)。鋼絲繩的疲勞壽命是可以通過疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證對(duì)比的，從多個(gè)廠家購買一種結(jié)構(gòu)鋼絲繩，如8＊19S+NF—12mm鋼絲繩，在同一臺(tái)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)至出現(xiàn)根斷股，疲勞壽命長(zhǎng)的就是使用壽命長(zhǎng)的鋼絲繩，疲勞試驗(yàn)可以測(cè)試出鋼絲繩的綜合質(zhì)量。鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命呈現(xiàn)正比關(guān)系。
磷化涂層鋼絲繩專利技術(shù)是世界鋼絲繩領(lǐng)域技術(shù)，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3-4倍，可以通過疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證對(duì)比。目前，還沒有一種同結(jié)構(gòu)鋼絲繩的疲勞壽命能夠磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命，所以磷化涂層鋼絲繩專利技術(shù)就是技術(shù)，起碼目前是世界鋼絲繩領(lǐng)域的技術(shù)。錳系磷化涂層可以提高汽車變速箱鋼制齒輪表面耐磨性和耐蝕性，鋼絲繩也是利用的這個(gè)原理延長(zhǎng)使用壽命的。
一些傳統(tǒng)的國(guó)內(nèi)鋼絲繩大廠，還在吃老本認(rèn)為自己是行業(yè)，還在用傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)光面鋼絲繩，可以肯定的說，它們生產(chǎn)光面鋼絲繩工藝技術(shù)是落后的，它們的光面鋼絲繩綜合質(zhì)量是落后的，光面鋼絲繩使用壽命根本沒有能力與錳系磷化涂層鋼絲繩進(jìn)行對(duì)比，疲勞壽命對(duì)比試驗(yàn)數(shù)據(jù)會(huì)告訴你哪種鋼絲繩疲勞壽命更長(zhǎng)，很多大學(xué)、電梯公司和起重機(jī)公司都有鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)的，請(qǐng)親自做鋼絲繩疲勞壽命對(duì)比試驗(yàn)吧，這樣的試驗(yàn)數(shù)據(jù)具可信性。
磷化涂層鋼絲繩，使用壽命更長(zhǎng)，單位使用成本更低，穩(wěn)定性和可靠性更高，贏得鋼絲繩用戶信賴是必然的。
有了智能手機(jī)，還有人用磚頭大小的大哥大嗎？還有人用BP傳呼機(jī)嗎？還有人用MP3聽音樂嗎？有了平板電視，還有人用顯像管電視嗎？時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，落后于時(shí)代的企業(yè)，肯定會(huì)被淘汰。因?yàn)殇摻z繩用戶，沒有一個(gè)是傻瓜，他們會(huì)挑選自己滿意的鋼絲繩，企業(yè)是否能夠繼續(xù)存在下去是由鋼絲繩用戶決定的，那些大廠想生存下去，要么開發(fā)更技術(shù)，要么獲得專利授權(quán)生產(chǎn)磷化涂層鋼絲繩，只要這么兩條路。對(duì)于鋼絲繩用戶而言，采購錳系磷化涂層鋼絲繩就是了，使用壽命更長(zhǎng)，使用成本更低，穩(wěn)定性可靠性更高，何樂而不為。
成為第2位粉絲
鋼絲繩防護(hù)脂
一般情況下，我們都認(rèn)為鋼絲繩防護(hù)和潤(rùn)滑僅僅需要涂、刷普通潤(rùn)滑油或者皂基潤(rùn)滑脂即可，因?yàn)樗麄兙梢詾殇摻z繩表面提供一定的潤(rùn)滑。
然而，我們應(yīng)該了解鋼絲繩防護(hù)脂（鋼絲繩生產(chǎn)廠家出廠使用）的特性。鋼絲繩防護(hù)脂作為鋼絲繩防護(hù)、潤(rùn)滑的防護(hù)脂，之所以有其特殊性，是因?yàn)樗坏獫M足潤(rùn)滑的需求，同時(shí)還要滿足高溫不流淌、低溫不脆裂、黏附性能好、抗雨水沖刷、耐酸雨腐蝕等等特殊工況需要，同時(shí)還要滿足不易沾染灰塵。因?yàn)殇摻z繩的使用環(huán)境通常比較惡劣，鋼絲繩表面沾染灰塵、雜質(zhì)后，在運(yùn)行過程中對(duì)鋼絲繩自身造成的傷害更大。而普通潤(rùn)滑油和皂基潤(rùn)滑脂不具備這樣的特性。
鋼絲繩廠家所使用的鋼絲繩防護(hù)脂因其自身特性（常溫下為固體，低溫條件下硬度較高）不利于鋼絲繩用戶現(xiàn)場(chǎng)操作。我這里推薦一款鋼絲繩全天候防護(hù)用脂，其基本組成成分與鋼絲繩廠家所使用產(chǎn)品完全相同（烴基潤(rùn)滑脂），同時(shí)考慮到日常鋼絲繩維護(hù)的使用便捷性，將其進(jìn)行了特殊加工處理，使其能在任何環(huán)境條件下均可方便使用，耐受溫度范圍為（-50至70攝氏度），人工可操作范圍：-40攝氏度以上。
電梯的鋼絲繩需要上油。
通常對(duì)鋼絲繩的潤(rùn)滑保養(yǎng)有幾種方法一種是將鋼絲繩拆卸下來，放進(jìn)溫度在80～100度的潤(rùn)滑油中浸泡約2～4小時(shí)，另一種是用刷子將潤(rùn)滑劑直接刷在鋼絲繩上，關(guān)鍵是涂刷的方法和間隔要掌握好。
一般來說直徑約12mm的鋼絲繩，每四十米大約涂刷1公斤左右的潤(rùn)滑油脂，涂刷間隔在兩周左右；再一種是使用的鋼絲繩潤(rùn)滑設(shè)備對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，這種方法省事，但設(shè)備的成本較高
有無斷絲、磨損現(xiàn)象：
鋼絲繩用久了，鋼絲會(huì)斷、磨絲的，如果嚴(yán)重?cái)嘟z，則需趕緊停用。判斷是有標(biāo)準(zhǔn)的，一般為：外層鋼絲磨損不超過其直徑的40%；交捻鋼絲繩長(zhǎng)度6d范圍內(nèi)不超過2根，30d范圍內(nèi)不超過4根；順捻鋼絲繩長(zhǎng)度6d內(nèi)不超過1根。30d內(nèi)不超過2根。具體以說明書或國(guó)標(biāo)為準(zhǔn)。