機身一般由左、右立桿、操作臺，承重梁等構成。機身分成鑄件組成結構和總體電焊焊接結構兩大類。鑄件組成結構歸屬于舊式結構，機身大多數(shù)選用鑄件，用螺母、螺母將各部件組合成一體。這類結構的機身較重，剛度也差，焊接面的機械加工制造勞動量大。總體電焊焊接結構與鑄件結構對比，具備機身品質比較輕，剛度好，有利于生產加工等優(yōu)勢。

現(xiàn)階段選用一體式厚鋼板電焊焊接結構的型號日益增加，液壓剪板機的傳動系統(tǒng)軟件有機械設備傳動系統(tǒng)軟件和液壓機傳動系統(tǒng)之分，有傳動齒輪傳動和蝸輪副傳動二種，以圓柱齒輪傳動占多數(shù)，圓柱齒輪傳動又分成上傳動式和下傳動式二種。

當數(shù)控車床運作5000小時后就需要開展二級維護保養(yǎng)，以檢修職工為主導，實際操作職工相互配合，除開要做好維護保養(yǎng)的內容外，還需要做好以下工作中，并測繪工程零配件，明確提出備用品零配件。

1、熟悉數(shù)控電氣元件及控制原理。能說出電箱里各個元件的名稱及作用，能看懂電氣原理圖。能根據電氣報警號，查出報警內容。

2、了解滾珠絲桿的結構、傳動原理。清楚哪些因素對機床精度的影響比較大。

3、了解機床絲桿兩端軸承的結構及對機床精度的影響。

4、了解機床的潤滑系統(tǒng)（軸承、主軸、各運動副、齒輪箱等），清楚各潤滑點的分布。機床潤滑油的牌號及每周或每月油的正常消耗量。

5、了解機床的致冷系統(tǒng):切削（水、氣）冷卻、主軸冷卻、電箱冷卻等。

6、了解機床的主傳動結構，每臺機床轉速與扭矩之間具體數(shù)據特性。

7、了解機床導軌副特點：是線軌還是滑軌，剛性（承載能力）如何？

8、能排除常見操作故障（如：超極限、刀庫刀號出錯等）

9、精通機床的各項精度（靜態(tài)、動態(tài)）指標及檢測方法。

10、熟悉刀庫機構及換刀原理。

投資3億元的臺灣大畏數(shù)控機床項目在新沂市順利建成投產。該項目從簽約到設備安裝調試，再到部分投產，僅用了2個月左右的時間。

近年來，新沂市圍繞新產業(yè)培育、細分產業(yè)集群、主導特色產業(yè)集聚，探索實施代建、招商聯(lián)建、第三方承建等建設新模式，大力開展“量身定制”式規(guī)?；?、集約化的標準廠房建設。臺灣大畏數(shù)控機床項目位于江蘇新沂錫沂高新區(qū)座落四百畝工業(yè)園中，有大型無塵組裝車間，的檢測設備,并配備優(yōu)良的研發(fā)室。

臺灣大畏機床集團有限公司致力于精密機床研發(fā)和制造，在臺北市有立的技術研發(fā)團隊，公司吸取日本、德國等世界企業(yè)的機床結構經驗，大型龍門、大型五面、小型立架，立臥一體機、高速機、車銑復合機等加工設備成功應用在汽車模具、精密零部件加工、航天、船舶、風力發(fā)電管板等領域。公司在錫沂高新區(qū)設立工廠，有大型無塵組裝車間、的檢測設備，并配備的研發(fā)室，降低了生產成本，在市場競爭中更有優(yōu)勢。

臺灣大畏機床集團有限公司致力于精密機床研發(fā)和制造，在臺北市有立的技術研發(fā)團隊，擁有20多年豐富技術領導多名，公司吸取日本，德國等世界企業(yè)的機床結構經驗，大型龍門、大型五面，小型立加，立臥一體機，高速機，車銑復合機等加工設備成功應用在汽車模具，精密零部件加工，航太、船舶、風力發(fā)電管板等領域，受到廣大用戶喜愛。我們設計產品在剛性和共相容，更適合更多的使用者需要。

公司在江蘇錫沂高新區(qū)設立大陸工廠，座落四百畝工業(yè)園中，有大型無塵組裝車間，的檢測設備,并配備優(yōu)良的研發(fā)室，降低了生產成本，在市場競爭中更有價格優(yōu)勢