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回收橡膠的資源優(yōu)勢: 隨著橡膠工業(yè)及汽車產業(yè)的發(fā)展,大量的廢舊輪胎,橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據統(tǒng)計,我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬噸,并以每年10%的速度遞增,而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用,大多成為工業(yè)垃圾,既浪費了大量的可用資源,又造成了黑色污染,嚴重影響著人類的生活環(huán)境。中國年消耗橡膠量居世界位。與此同時,中國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的國家,每年進口橡膠,達總消耗量的60%,并且在短時間內還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。
回收橡膠:廢舊橡膠資源再生綜合利用,領域非常廣泛,既可代替部分天然橡膠,又在新材料領域中是主要的原材料,如:防水材料、橡膠跑道、橡膠地板等。同時,彌補了當前我國橡膠資源嚴重不足的困境,對我國橡膠行業(yè)及再生資源綜合利用方面更具有的推動作用。
回收橡膠:
橡膠的優(yōu)點:
1、彈性大,在很小的外力作用下就能產生較大的形變,而且還能恢復原狀;
2、應用范圍比較廣,一般都存在于我們生活的方方面面;
3、可以加工成不同用途的產品;
回收橡膠:橡膠產業(yè)是國民經濟的重要基礎產業(yè)之一,其產品遍及工業(yè)及日常生活的方方面面。在此可以將橡膠產品簡單做個分類列舉,如橡膠輪胎、機械傳送帶、橡膠管、橡膠緩沖材料、橡膠密封材料、衣帽飾品配件、鞋、玩具、家電配件等;橡膠產品所涉及的應用領域如交通運輸、采礦選礦、建筑裝飾、機械設備、航空航天、電工電子、等。
廢舊橡膠的回收利用主要有以下方法:
1、通過機械方法將廢舊輪胎粉碎或研磨成微粒;
2、通過脫硫技術破壞硫化膠化學網狀結構制成所謂的再生橡膠。
結構簡式
線型結構:未硫化橡膠的普遍結構。由于分子量很大,無外力作用下,呈細團狀。當外力作用,撤除外力,細團的糾纏度發(fā)生變化,分子鏈發(fā)生反彈,產生強烈的復原傾向,這便是橡膠高彈性的由來。
支鏈結構:橡膠大分子鏈的支鏈的聚集,形成凝膠。凝膠對橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時,各種配合劑往往進步了凝膠區(qū),形成局部空白,形成不了補強和交聯(lián),成為產品的薄弱部位。
交聯(lián)結構:線型分子通過一些原子或原子團的架橋而彼此連接起來,形成三維網狀結構。隨著硫化歷程的進行,這種結構不斷加強。這樣,鏈段的自由活動能力下降,可塑性和伸長率下降,強度,彈性和硬度上升,壓縮變形和溶脹度下降。
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