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三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良，
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過遠(yuǎn)航運(yùn)輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的，但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。
一般鋼絲繩制造廠使用的鋼絲繩油有兩種：一種是(浸漬劑)麻芯脂，一種是外涂劑(表面脂)。
產(chǎn)生涂油不良的主要原因是：一是目前國(guó)內(nèi)油脂質(zhì)量不過關(guān)，而是浸涂油方式不當(dāng)。
如捻繩時(shí)鋼絲繩通過加熱油槽時(shí)，停車時(shí)間較長(zhǎng)，油溫過高，油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會(huì)造成涂油不良現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)及時(shí)采取措施加以保護(hù)。
鋼絲繩端頭松解和截?cái)嗪?，股或股中鋼絲(全部或者部分)松開不成形。
鋼絲繩股絲松散主要是制造中預(yù)變形和后變形工藝處理不當(dāng)所致。
鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)予報(bào)廢：a。對(duì)于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距(指任意一個(gè)鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離)內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)該繩總絲數(shù)的10％。
b。吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，其報(bào)廢斷絲數(shù)取一般起重機(jī)的一半，如斷絲現(xiàn)象集中發(fā)生于局部，或在六倍于鋼絲繩直徑長(zhǎng)度內(nèi)斷絲集中發(fā)生在一股上，應(yīng)按a所規(guī)定的一半即行報(bào)廢。
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