焊接是制造業(yè)中重要的工藝技術(shù)之一。它在機械制造、核工業(yè)、航空航天、能源交通、石油化工及建筑及電子等行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,焊接已從簡單地構(gòu)件連接方法和毛坯制造手段發(fā)展成為制造行業(yè)中一項基本工藝和生產(chǎn)尺寸的制成品的生產(chǎn)手段。傳統(tǒng)的手工焊接已不能滿足高技術(shù)產(chǎn)品制造的質(zhì)量、數(shù)量要求。

執(zhí)行機構(gòu)由機械手和軀干兩部分構(gòu)成。機械手在作業(yè)過程中都是的呈直線運作。為了配合機械手的運作，一般選用所謂直線液壓缸、擺動液壓缸、電液脈沖馬達、伺服液壓馬達、交流伺服電動機、直流伺服電動機以及步進電動機等執(zhí)行機構(gòu)。點膠機的軀干是點膠機的主體部分，包括安裝手臂、動力源、各種執(zhí)行機構(gòu)的支架等都屬于點膠機的軀干范疇。

LED點膠機

LED設(shè)備，于發(fā)白光的LED生產(chǎn)過程中的熒光粉點膠。

現(xiàn)今LED點膠機大致可分為兩類：一類是氣壓式的，一種是計量式的。

由于LED熒光粉的膠量要求非常，而氣壓式的會隨著氣壓大小的不同，膠量會發(fā)生較大的變化，所以氣壓式點膠機根本滿足不了LED行業(yè)的需求，故而稱不上LED點膠機。

LED行業(yè)用的基本都是計量式的，它的膠量度可以達到萬分之一，能滿足LED熒光粉的點膠，這才稱的上是真正的LED點膠機。

鋰電池綜合測試設(shè)備是一款快速準(zhǔn)確測試成品電池性能的設(shè)備，系統(tǒng)采用32位ARM處理器，電壓、電流采用16位AD轉(zhuǎn)換器，相比同類設(shè)備測試速度快、測試精度高、支持多臺設(shè)備同時操作。廣泛用于汽車電子、航空航天、船舶、太陽能儲能、電動自行車、電動摩托、后備電源電池、通信電源等動力電池組生產(chǎn)和科研實驗測試。

隨著新能源的發(fā)展，鋰電池的產(chǎn)能快速增長，其生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備早已突破了千億市場規(guī)模。今后動力電池的需求將持續(xù)提升，動力電池的產(chǎn)能、效率、品質(zhì)率方面對各大生產(chǎn)企業(yè)要求越來越高，但是鋰電池在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一些表面損傷，如劃痕、凸點等，對電池的安全性構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。相應(yīng)的外觀檢測，特別是品檢將直接決定著電池產(chǎn)品的品質(zhì)。

動力電池檢測一般檢測什么項目，鋰電池外觀檢測中視覺系統(tǒng)的應(yīng)用，一般有電池極片寬度檢測、電池極片毛刺檢測、電池包尺寸及外觀缺陷檢測、電芯測厚及外觀檢測、雙頭出極耳電池貼側(cè)膠檢測、電芯拘束盤壓力測試檢測等等。