當(dāng)然，螺絲帽里如果有漆不一定是翻新的，因?yàn)楝F(xiàn)在有的廠家噴漆的時(shí)候是把螺絲一起噴的，但如果螺絲帽里有臟東西也被一起噴上漆了，那就是機(jī)床回收后翻新了。因此，多看看螺絲對(duì)于辨別是否翻新的機(jī)器很有幫助。再看溜板的齒條，這個(gè)地方要看清，不要有缺螺絲的現(xiàn)象，不要有墊過墊片的，試著走走大溜板，在接齒條的地方不應(yīng)有過渡不良的感覺；再試著走走其他的能動(dòng)的地方，機(jī)床回收感覺一下是否異常，都正常的話，那就用手用力的晃一晃刀臺(tái)上的手柄，看看有沒有哪個(gè)地方動(dòng)的比較大，比如大溜板和床身之間。

試，Z重要的是看看調(diào)整鑲條的大小，鑲條的厚度越小越好，說明沒有太大的磨損或沒有大修過。所有的都看完了，那么就要試試機(jī)械結(jié)構(gòu)了，所有的轉(zhuǎn)速，進(jìn)給都要試一下，機(jī)床回收特別是進(jìn)刀要試一下，掛上走刀后要來回的搬幾下，看看走刀掉不掉。試完后看看光杠絲杠磨損大不大

按機(jī)床工作部件的數(shù)目不同可分為單刀和多刀機(jī)床或單軸和多軸機(jī)床等。

按自動(dòng)化程度不同可分為手動(dòng)操作機(jī)床、半自動(dòng)機(jī)床和自動(dòng)機(jī)床三種。半自動(dòng)和自動(dòng)機(jī)床在機(jī)床型號(hào)中分別用漢語拼音字母B和z表示。

隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，新機(jī)床也在不斷地出現(xiàn)，運(yùn)漸實(shí)現(xiàn)數(shù)控化、智能化，加工工序也更加集中，一臺(tái)機(jī)床的功能也越來越強(qiáng)大。如具有自動(dòng)換刀功能的數(shù)控鏜銑床，集中了鉆、銑、鏜等多種類塑機(jī)床的功能。由此可見，新型機(jī)床的出現(xiàn)勢(shì)必也要引起二手機(jī)床回收分類方法的改變。

落地式銑鏜床銑刀

　　由于落地式銑鏜床以加工大型零件為主，銑削工藝范圍廣，尤其是大功率、強(qiáng)力切削是落地銑鏜床的一大加工優(yōu)勢(shì)，這也是落地銑鏜床的傳統(tǒng)工藝概念。而當(dāng)代落地銑鏜床的技術(shù)發(fā)展，正在改變傳統(tǒng)的工藝概念與加工方法，高速加工的工藝概念正在替代傳統(tǒng)的重切削概念，以高速、高精、帶來加工工藝方法的改變，從而也促進(jìn)了落地式銑鏜床結(jié)構(gòu)性改變和技術(shù)水平的提高。

　　當(dāng)今，落地式銑鏜床發(fā)展的Z大特點(diǎn)是向高速銑削發(fā)展，均為滑枕式(無鏜軸)結(jié)構(gòu)，并配備各種不同工藝性能的銑頭附件。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是滑枕的截面大，剛性好，行程長(zhǎng)，移動(dòng)速度快，便于安裝各種功能附件，主要是高速鏜、銑頭、兩坐標(biāo)雙擺角銑頭等，將落地銑鏜床的工藝性能及加工范圍達(dá)到，大大提高了加工速度與效率。

　　傳統(tǒng)的銑削是通過鏜桿進(jìn)行加工，而現(xiàn)代銑削加工，多由各種功能附件通過滑枕完成，已有替代傳統(tǒng)加工的趨勢(shì)，其優(yōu)點(diǎn)不僅是銑削的速度、，更主要是可進(jìn)行多面體和曲面的加工，這是傳統(tǒng)加工方法無法完成的。因此，現(xiàn)在，很多廠家都競(jìng)相開發(fā)生產(chǎn)滑枕式(無鏜軸)高速加工中心，在于它的經(jīng)濟(jì)性，技術(shù)優(yōu)勢(shì)很明顯，還能大大提高機(jī)床的工藝水平和工藝范圍。同時(shí)，又提高了加工精度和加工效率。當(dāng)然，需要各種不同型式的高精密銑頭附件作技術(shù)保障，對(duì)其要求也很高。

　　高速銑削給落地式銑鏜床帶來了結(jié)構(gòu)上的變化，主軸箱居中的結(jié)構(gòu)較為普遍，其剛性高，適合高速運(yùn)行。滑枕驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)采用線性導(dǎo)軌，直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)是高速切削所必需的，國(guó)外廠家在落地式銑鏜床上都已采用，國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品還不多見，僅在中小規(guī)格機(jī)床上采用線性導(dǎo)軌。高速加工還對(duì)環(huán)境、安全提出了更高的要求，這又產(chǎn)生了宜人化生產(chǎn)的概念，各廠家都非常重視機(jī)床高速運(yùn)行狀態(tài)下，對(duì)人的安全保護(hù)與可操作性，將操作臺(tái)、立柱實(shí)行全封閉式結(jié)構(gòu)，既安全又美觀。

落地式銑鏜床回收主要加工各種型面的大型、超大型零件，其工藝特點(diǎn)是配有大型落地式平臺(tái)(工作臺(tái)尺寸不受限)，可加工超長(zhǎng)、超寬的零件。同時(shí)，還可配備回轉(zhuǎn)式工作臺(tái)，即能作回轉(zhuǎn)分度，還可作徑向直線運(yùn)動(dòng)，通過分度完成對(duì)零件的多序加工，大大提高了工藝范圍。現(xiàn)在，意大利Pama(帕瑪)公司生產(chǎn)的落地式銑鏜床配備了傾斜式可調(diào)角度的工作臺(tái)，進(jìn)一步拓寬了加工范圍。而大功率、切削是落地式銑鏜床的一大加工優(yōu)勢(shì)，高速、高精的技術(shù)要求越來越影響著落地式銑鏜床的技術(shù)發(fā)展，是提高落地式銑鏜床工藝水平的重要手段。因此，落地式銑鏜床正在改變單一的大功率、切削，而更多地融入高速、高精的工藝技術(shù)內(nèi)涵。現(xiàn)在，滑枕式結(jié)構(gòu)成已為高速銑鏜加工的主要結(jié)構(gòu)型式，滑枕截面大，剛性高，高速運(yùn)行穩(wěn)定性好，便于裝卡各種銑頭附件以實(shí)現(xiàn)高速加工。

主要是編程和操作原因，檢查所編程序和加工的工件；

三，壓模具時(shí)，兩邊高度不一致

原因

1、背壓兩邊不一致，背壓設(shè)置可能偏高；

措施

1、將兩邊背壓調(diào)到規(guī)定值，保持一致；

四，任意閥被卡住

原因

1、油液使用時(shí)間太長(zhǎng)，已污染；

2、油品質(zhì)量太差；

3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無老化；

措施

1、建議客戶按時(shí)更換油液；

2、更換推薦使用的油液；

3、更換耐油膠板；

五，滑塊不能快速下行

原因

1、滑塊導(dǎo)軌調(diào)的太緊；

2、后擋料軸未到位；

3、滑塊不再上死點(diǎn)位置；

4、腳踏開關(guān)等信號(hào)未進(jìn)入模塊；

5、比例伺服閥有故障；

措施

1、檢查滑塊導(dǎo)軌是否合適；

2、檢查系統(tǒng)上X實(shí)際位置處是否有光標(biāo)，或在手動(dòng)界面檢查后擋料軸的編程值與實(shí)際值是否一致；

3、系統(tǒng)上Y軸狀態(tài)應(yīng)該為“1”，如果為“6”,檢查Y軸實(shí)際坐標(biāo)，數(shù)值應(yīng)小于Y軸與回程的差值；

4、根據(jù)電器原理圖，檢查腳踏開關(guān)等輸入信號(hào)是否正常；

5、檢查比例伺服閥反饋是否正常

六，滑塊工進(jìn)時(shí)在速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)等待時(shí)間太長(zhǎng)

有些數(shù)控折彎?rùn)C(jī)設(shè)備增加一些機(jī)構(gòu)，因走線方便，或與其他設(shè)備有動(dòng)作關(guān)聯(lián)，則新增機(jī)構(gòu)的用電不是從該設(shè)備的電源切斷開關(guān)下方引絲，而另外引線，從而違反了“把機(jī)械電氣設(shè)備連接到單一電源上”的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（GB／T5226.1─5.1）。當(dāng)緊急情況時(shí)，切斷設(shè)備上電源開關(guān)并不能切斷設(shè)備的電源，是對(duì)人員造成危害的潛在隱患。

現(xiàn)象3：電氣設(shè)備欠保護(hù)

　　在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB／T5226.1中對(duì)于連續(xù)工作的0.5kw及以上電動(dòng)機(jī)規(guī)定要有熱保護(hù)措施。電動(dòng)機(jī)的熱積累失敗是電動(dòng)機(jī)燒毀的重要原因。二手機(jī)床設(shè)備回收改造過程中使用與電動(dòng)機(jī)不匹配的：“時(shí)間─電流”保護(hù)器件，即保護(hù)器件與被保護(hù)器件繞組的時(shí)間常數(shù)相互差異較大時(shí)，往往起不到有效的保護(hù)作用。我們?cè)趯?shí)際工作中看到，維修、改造的機(jī)床往往在這方面存在的問題。

現(xiàn)象4：控制線路埋隱患

　　眾所周知，對(duì)于涉及人員和設(shè)備安全的這類信號(hào)，如急停信號(hào)、超程信號(hào)、報(bào)警信號(hào)等，應(yīng)為“用斷電的方式停車”和“切斷被控制器件的所有通電導(dǎo)線”（GB／T5226.1─9.4.2.1）我們?cè)?jīng)遇到一家民辦企業(yè)設(shè)計(jì)改型的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)床，極限行程開關(guān)使用常開觸點(diǎn)，即成為當(dāng)機(jī)床不超程正常工作時(shí)線路為“斷開”（低電平），當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件超程將行程開關(guān)壓上時(shí)，線路閉合（高電平），在機(jī)床調(diào)試過程中，維修人員為測(cè)量線路，將所接插頭拔下后沒能及時(shí)插上，結(jié)果在試車時(shí)線路始終處于常開狀態(tài)，控制器確認(rèn)機(jī)床“正?！?，以致將絲杠支撐軸承座撞壞?？上攵?，如果在用戶使用過程之中運(yùn)動(dòng)拖鏈線路因機(jī)械原因斷開，所造成的財(cái)產(chǎn)損失或人員傷害又應(yīng)由誰來承擔(dān)？