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導(dǎo)讀：         　　挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)吸排氣系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)　　本文由供稿　　★如在隧道內(nèi)或灰塵多的地方,就要根據(jù)其程

　　挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)吸排氣系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)

　　本文由供稿

　　★如在隧道內(nèi)或灰塵多的地方,就要根據(jù)其程度而相應(yīng)地將吸氣系統(tǒng)的維修周期,比操作說明書所記時間提前.

　　1、預(yù)清塵器的檢查、清掃(安裝著預(yù)清塵器時)

　　.檢查灰塵是否已達(dá)到預(yù)清塵器(1)的機(jī)修標(biāo)準(zhǔn)(a),如果超過則要清除掉灰塵.

　　★預(yù)清塵器,如果已達(dá)到積塵標(biāo)準(zhǔn),則灰塵飛起,就會被吸入到空氣濾清器里去失去預(yù)清塵器的作用.因此要定期地進(jìn)行檢查、清洗.

　　2、空氣濾清器元件的檢查、清洗、更換

　　1)在安裝有電腦面板的場合,如果空濾指示燈閃亮,就要清洗空氣濾芯.

　　2)如果是裝有塵量指示器,則在塵量指示器顯示紅色時清洗空氣濾芯.

　　.塵量指示器,直接安裝在空氣濾清器"吸氣管(或渦輪增壓器)間的吸氣管上,或者用空氣管連接,安裝在司機(jī)座的儀表板上.

　　.當(dāng)空氣濾清器篩眼被堵塞,吸氣抵抗在負(fù)壓狀態(tài)達(dá)到水柱635m/m時,則開始作動,顯示紅色.

　　★塵量指示器顯示紅色的時候,應(yīng)進(jìn)行空氣濾清器元件的清洗,清洗后把按鈕按回作動前的狀態(tài).

　　1、拆卸空氣濾清器蓋上的蝶形螺母(l)將蓋(2)取下.

　　2、拆卸固緊元件的蝶形螺母(3),拆卸元件(4).

　　木外筒元件,內(nèi)筒元件的拆卸方法都是一樣,(除更換外,在日常保養(yǎng)時,不要拆卸內(nèi)筒元件).

　　★元件的檢查、清洗、更換時,注意不要讓灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī),并要清掃空氣濾清器內(nèi)部.

　　3、空氣濾清器元件的清洗、更換

　　.元件的清洗,只清洗外筒元件,內(nèi)筒不要清洗.

　　木元件清洗達(dá)6回以上時,應(yīng)進(jìn)行更換.

　　.外筒元件、內(nèi)筒元件的更換,應(yīng)成套地進(jìn)行.

　　.元件清洗后不久,馬上又顯示紅色,不管是否已達(dá)到6次,都要更換濾.

　　1)用壓縮空氣進(jìn)行清洗

　?、購脑?nèi)側(cè),沿著折疊噴射空氣.

　?、趶脑鈧?cè),沿著折疊噴射空氣.

　?、墼俅螐脑?nèi)部,沿著折疊噴射空氣.

　?、転榱瞬皇乖艿綋p傷,壓縮空氣應(yīng)在7kg/cm2以下.

　　3、吸氣管的檢查、清洗

　　★如在空氣濾清器與汽缸頭之間有漏氣,則會使不通過空氣濾清器的空氣被吸入到汽缸內(nèi),造成活塞、環(huán)、襯墊等的磨損,縮短發(fā)動機(jī)的壽命.

　　★如在吸氣管的連接部或橡皮軟管有漏泄,卡箍松弛的時候,應(yīng)立即進(jìn)行修整、更換.

　　★維修吸氣系統(tǒng)時,應(yīng)注意不要使灰塵進(jìn)入.

　　1)空氣濾清器與吸氣管之間的檢查

　　a、吸氣管連接部的漏氣、松弛

　　b、吸氣連接管連接部的漏氣、松弛

　　c、連接橡膠軟管的破裂

　　d、軟管卡箍的松弛、脫落

　　2)空氣濾清器與渦輪增壓器之間的檢查

　　a、吸氣管連接部的漏氣、松弛

　　b、連接橡皮軟管的破裂

　　c、軟管卡箍的松弛、脫落

　　4、渦輪增壓器的檢查、清洗

　　.由于排氣氣色黑等原因檢查渦輪增壓器時,應(yīng)按如下項目進(jìn)行檢查.

　　不要在渦輪增壓器發(fā)熱情況下進(jìn)行作業(yè).

　　1)渦輪增壓器與汽缸頭間供氣管的檢查

　　.渦輪增壓器,即使無異常,但供氣(增壓)管漏氣,則會引起空氣不足,使排氣氣色變黑.

　　.檢查供氣管連接部是否漏氣,連接橡皮軟管是否破裂,軟管卡箍是否松弛等情況,如有異常,就進(jìn)行修整.

　　2)渦輪增壓器密封漏油的檢查

　　.懷疑渦輪增壓器有漏油現(xiàn)象時,應(yīng)進(jìn)行易于發(fā)現(xiàn)漏油的運轉(zhuǎn),以便弄清情況.

　　.增壓器側(cè)密封漏油的檢查高空載運轉(zhuǎn)為10"20分鐘,檢查供氣管內(nèi)側(cè)是否有被油所潤濕之處.

　　.渦輪側(cè)密封漏油的檢查

　　低空載運轉(zhuǎn)約10"20分鐘,檢查渦輪增壓器連接部及外部是否有被油所潤濕之處.

　　★少量的漏油,通常在運轉(zhuǎn)中被燃燒,不至成為問題.

　　★低空轉(zhuǎn)時的漏油,除了從渦輪側(cè)密封的漏油以外,還有因活塞、環(huán)、襯墊的磨損而引起油上升的時候.因此用測定壓縮壓力等方法來確認(rèn)漏油的原因是屬于以上的哪一種情況.

　　3)渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)檢查

　　.渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子總成及軸承受到磨損、燒損、積炭卡住時,旋轉(zhuǎn)變得沉重造成空氣不足,使排氣氣色變黑.

　　a、拆卸渦輪增壓器出入口任何一方的管或軟管.

　　b、用手指轉(zhuǎn)動增壓器或渦輪機(jī)葉輪檢查旋轉(zhuǎn)是否沉重,有無相卡之處.

　　※旋轉(zhuǎn)檢查,用手指輕輕轉(zhuǎn)動葉輪.

　　★旋轉(zhuǎn)能夠順利轉(zhuǎn)動1周以上,則為正常.

　　★旋轉(zhuǎn)沉重時,清洗之后,再次檢查.

　　4)渦輪增壓器的洗滌拆下渦輪增壓器的供、回油管.從油口注入煤油,轉(zhuǎn)動葉輪數(shù)回,將油泥等沖洗.

　　★洗滌后,將煤油成分完全蒸發(fā)干,然后加油.

　　5)渦輪增壓器供、回油管的檢查

　　.渦輪增壓器的供、回油管,如漏油或堵塞,將成為燒接及其他故障的原因.

　　a、檢查供油管,連接部是否漏油及管是否被壓壞.

　　b、檢查回油管,連接部是否漏油及管是否被壓壞.

　　c、進(jìn)行空載運轉(zhuǎn),拆下回油管,檢查油流出的狀況.

　　6)轉(zhuǎn)子總成的游隙測定

　　.轉(zhuǎn)子總成不能夠圓滑地旋轉(zhuǎn),或松動得大的時候,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子的游隙.

　　.游隙不符合基準(zhǔn)的時候,應(yīng)拆卸修,更換零件.

　　A、"KTR"系列(小松制)渦輪增壓器、T50系(cummins)渦輪增壓器

　　1)軸向跳動量的測定

　　a、拆卸增壓器殼.

　　b、如圖所示,裝置千分表.讀出將轉(zhuǎn)子總成向軸向移動時千分表指針的振擺.

　　2)徑向跳動量的測定

　　.將千分表,如圖所示那樣的進(jìn)行裝置.讀出

　　將轉(zhuǎn)子總成向移動時千分表指針的振擺.

　　3)徑向間隙的測定

　　.在裝有增壓器殼的狀態(tài)下,如圖所示那樣的將轉(zhuǎn)子先端用指尖向徑向推壓,用塞尺測定增壓器渦輪與殼的間隙.

　　B、T04系(Airresearch社制)渦輪增壓器

　　1)軸向跳動量的測定

　　a、拆卸渦輪增壓器.

　　b、在增壓器殼(3)上,裝置軸向間隙測定儀器(1),測(量觸)頭、千分表(2).

　　c、讀出將轉(zhuǎn)子總成向軸向移動時千分表指針的振擺.

　　2)徑向跳動量的測定

　　a、拆卸渦輪增壓器

　　b、在中心罩(5)的油出口、裝置徑向間隙測定儀具(4)、測(量觸)頭、千分表(2).

　　c、讀出將轉(zhuǎn)子總成向徑向平行移動時千分表指針的振擺.

　　以上是挖機(jī)維修廠提供分享的"挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)吸排氣系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)"一文.

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