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【通用隨機圖片 【】
由于上述種種原因,在運行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿,就會造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時的故障現(xiàn)象使變壓器過熱油溫高,電源側電流略有大,各相直流電阻不平衡,有時油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護;嚴重時差動保護或電源側的過流保護也會。發(fā)現(xiàn)匝間短路應及時處理,因為繞組匝間短路常常會引起更為嚴重的單相接地或相間短路等故障。
2、套管故障
這種故障常見的是炸毀、閃落和漏油,其原因有:
① 密封不良,絕緣受潮劣比,或有漏油現(xiàn)象;
② 呼吸器配置不當或者水分未及時處理;
③ 變壓器高壓側(110kV及以上)一般使用電容套管,由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;
④ 電容芯子制造上有缺陷,內(nèi)部有游離放電;
⑤套管積垢嚴重。
3、鐵芯故障
① 硅鋼片間絕緣損壞,引起鐵芯局部過熱而熔化;
② 鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞,使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;
③ 殘留焊渣形成鐵芯兩點接地;
④變壓器油箱的頂部及中部,油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。內(nèi)部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而,引起絕緣損壞。
運行中變壓器發(fā)生故障后,如判明是繞組或鐵芯故障應吊芯檢查。測量各相繞組的直流電阻并進行比較,如差別較大,則為繞組故障。然后進行鐵芯外觀檢查,再用直流電壓、電流法測量片間絕緣電阻。如損壞不大,在損壞處涂漆即可。
4、瓦斯保護故障
瓦斯保護是變壓器的主保護,輕瓦斯作用于,重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護的原因及處理:
① 瓦斯保護的原因可能是因濾油、加油和冷卻不嚴密,致使空氣變壓器;
因溫度下降和漏油致使油位;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;
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③ 由于發(fā)生穿越性短路故障而引起;
④由于保護裝置的二次回路故障所引起。
輕瓦斯保護后發(fā)出。其原因是:變壓器內(nèi)部有輕微故障;變壓器內(nèi)部存在空氣;二次回路故障等。運行人員應立即檢查,如未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應進體取樣分析。瓦斯保護跳閘時,可能變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障,引起油分解出大量氣體,也可能二次回路故障等。出現(xiàn)瓦斯保護跳閘,應先投入備用變壓器,然后進行外部檢查。檢查油枕防爆門,各焊接縫是否裂開,變壓器外殼是否變形;后檢查氣體的可燃性。
5、變壓器自動跳閘的處理
當運行中的變壓器自動跳閘時,運行人員應迅速作出如下處理:
我國還沒有廢銅方面的,但隨著我國工業(yè)化速度的加快,廢雜有色金屬的回收、貿(mào)易以及再生利用產(chǎn)業(yè)所面臨的社會經(jīng)濟已發(fā)生了重大變化,不但廢雜有色金屬的品種構成變化較大,而且大量的國外廢雜有色金屬以及各類可利用的廢料,給我國有色金屬的生產(chǎn)提供了豐富的原料來源,同時也對再生有色金屬的生產(chǎn)加工提出了新的要求。因此,我國也在加緊廢舊金屬的制定工作。有色金屬工業(yè)協(xié)會再生金屬分會牽頭組織的《銅及銅合金廢料廢件分類和技術條件》已經(jīng)列入技術修訂計劃中。新的廢雜有色金屬分類將參照美國廢雜有色金屬的分類和歐洲的分類技術,結合我國再生有色金屬行業(yè)的實際情況進行修訂,使之更加有利于企業(yè)和部門的貫徹實施。
當變壓器各側斷路器自動跳閘后,將跳閘斷路器的控制開關操作至跳閘后的位置,并迅速投入備用變壓器,運行和負荷分配,維持運行及其設備處于正常狀態(tài);
② 檢查掉牌屬何種保護及是否正確;
③ 了解有無故障及故障性質(zhì);
④ 若屬以下情況并經(jīng)同意,可不經(jīng)檢查試送電:人為誤碰保護使斷路器跳閘;保護明顯誤跳閘;變壓器僅低壓過流或過流保護,同時跳閘變壓器下設備故障而其保護卻未,且故障已切除,但試送電只允許一次;
⑤ 如屬差動、重瓦斯或電流速斷等主保護,故障時有沖擊現(xiàn)象,則需對變壓器及其進行詳細檢查,停電并測量絕緣。在未查清原因之前,禁止將變壓器投入運行。指出,不管有無備用電源,也不準強送變壓器。
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