汽修行業(yè)企業(yè) 對所產(chǎn)生的危險廢物有哪些責任？
危險廢物污染責任追究制，汽修行業(yè)企業(yè)要切實落實企體責任，按照《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》汽修行業(yè)企業(yè)對其產(chǎn)生的固體廢物依法承擔污染防治責任。
“兩高”環(huán)境犯罪司法解釋規(guī)定：非法排放、傾倒、處置危險廢物三噸以上的認定為“嚴重污染環(huán)境”；
同時還規(guī)定：行為人明知他人無或者超出經(jīng)營許可范圍，向其提供或者委托其收集、貯存、利用、處置危險廢物，嚴重污染環(huán)境的，以污染環(huán)境罪的共同犯罪論處。

汽修行業(yè)危廢大檢
主要危險固廢：機動車維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物除了廢鉛酸蓄電池外，還有廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油、廢礦物油和油泥。噴漆過程中產(chǎn)生的廢漆渣。廢汽車尾氣凈化催化劑等。
而廢棄的含油抹布、勞保用品則屬于被列入豁免名錄的危險廢物，混入生活垃圾的全過程不按危險廢物管理。

什么是危險廢物？ 汽修行業(yè)有哪些危險廢物？
危險廢物是指列入國家危險廢物名錄或根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物標準和方法認定的具有危險廢物特性的廢物。
汽修行業(yè)危險廢物除廢機油、廢鉛酸蓄電池外，還包括：噴漆廢棄漆渣，廢油抹布、手套，廢油、廢漆桶等。

廢機油、廢鉛酸蓄電池等廢物有哪些危害？
廢機油中含有致、致突變、致畸形物質(zhì)及廢酸、重金屬等物質(zhì)，對人體危害，其中有機化合物如芳香族類很多對身體有毒害作用，這些物質(zhì)不但會停留在肺，還會進入血液運行全身，會干擾人的造血系統(tǒng)、系統(tǒng)等，導致血液病。
一次換油產(chǎn)生的廢機油看起來像污水般無害，但事實并非如此。一升廢機油可以污染100萬升清水，相當于供應14個人一年的用水量。
廢棄鉛酸蓄電池含有大量重金屬，對環(huán)境和人體健康產(chǎn)生持久性危害。不少回收人員將含有鉛成分的廢液直接向河流、坑塘中傾倒，沉淀在土地中的鉛對人畜健康構(gòu)成危害。

對于某種廢物選擇哪種的、實用的方法與諸多因素有關(guān)，如廢物的組成、質(zhì)、狀態(tài)、氣候條件、安全標準、處理成本、操作及維修等條件。雖然有許多方法都能成功地用于處理危險廢物，但常用的處理方法仍歸納為物理處理、化學處理、生物處理、熱處理和固化處理。
1、物理處理：物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結(jié)構(gòu)使之成為便于運輸、貯存、利用或處置的形態(tài)，包括壓實、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。
2、化學處理：化學處理是采用化學方法破固體廢物中的有害成分，從而達到無害化，或?qū)⑵滢D(zhuǎn)變成為適于進一步處理、處置的形態(tài)。其目的在于改變處理物質(zhì)的化學質(zhì)，從而減少它的危害。這是危險廢物終處置前常用的預處理措施，其處理設(shè)備為常規(guī)的化工設(shè)備。
3、生物處理：生物處理是利用微生物分解固體廢物中可降解的有機物，從而達到無害化或綜合利用。生物處理方法包括好氧處理、厭氧處理和兼厭氧處理。與化學處理方法相比，生物處理在經(jīng)濟上一般比較便宜應用普遍但處理過程所需時間長，處理效率不夠穩(wěn)定。
4、熱處理：熱處理是通過高溫破和改變固體廢物組成和結(jié)構(gòu)，同時達到減容、無害化或綜合利用的目的。其方法包括焚化、熱解、濕式氧化以及焙燒、燒結(jié)等。熱值較高或毒較大的廢物采用焚燒處理工藝進行無害化處理，并回收焚燒余熱用于綜合利用和物化處理以及職工洗浴、生活等，減少處理成本和能源的浪費。
5、固化處理：固化處理是采用固化基材將廢物固定或包覆，以降低其對環(huán)境的危害，是一種較安全地運輸和處置廢物的處理過程，主要用于有害廢物和放射廢物，固化體的容積遠比原廢物的容積大。
6、各種處理方法都有其優(yōu)缺點和對不同廢物的適用，由于各危險廢物所含組分、質(zhì)不同很難有統(tǒng)一模式。針對各廢物的特可選用適用強的處理方法

線路板的構(gòu)造，線路板金屬材料主要是銅，還有一些都是延長性材料，都是韌性比較高的。非金屬材料主要是玻璃纖維和樹脂。廢印刷電路板屬危廢，其處理需排放達標的電路板回收設(shè)備處理，經(jīng)破碎后通過重力和靜電分離方式可實現(xiàn)銅及其他金屬材料與非金屬材料的有效分離。
環(huán)保電路板回收設(shè)備處理廢棄線路板流程：由輸送機把電路板送入撕碎破碎一體機，把電路板進行撕碎至3-5公分，再直接落入破碎機；破碎過的顆粒達到1-2公分，再由送料螺旋送入磨粉機進行磨粉；磨粉機屬于一體式水冷卻磨粉，在機器正常溫度的情況下進行磨粉，目數(shù)達到50-80目；磨粉機自帶分級篩分機，在磨粉過程中達到要求目數(shù)的線路板粉進入下一環(huán)節(jié)，達不到要求的再次循環(huán)。50-80目的線路板粉料進入下一環(huán)節(jié)風力比重分離機，按照銅粉與樹脂纖維粉的比重進行初級分離，可以分離出70%左右的金屬粉末；比重分離機分離出的粉料及上抽風抽走的粉料進入脈沖除塵器，脈沖除塵器卸出的粉料里面含有少量銅粉，再由風力上料機送入高壓靜電分離設(shè)備進行一步分離。