"2.3導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)過(guò)程中與放線(xiàn)檔內(nèi)跨越物摩擦。采取措施：在張力放線(xiàn)施工前，計(jì)算架線(xiàn)張牽力，對(duì)跨越物和跨越架距離，在計(jì)算不能對(duì)其摩擦的情況下，則需采取如：下導(dǎo)線(xiàn)上提等措施。2.4導(dǎo)線(xiàn)與牽引繩、導(dǎo)引繩摩擦。

發(fā)現(xiàn)錢(qián)詳細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度。2.6升空操作，牽引繩索與導(dǎo)線(xiàn)摩擦、導(dǎo)線(xiàn)互磨、釋放壓線(xiàn)鋼繩、升空時(shí)導(dǎo)線(xiàn)在滑車(chē)中跳槽等過(guò)程磨損導(dǎo)線(xiàn)。采取措施：升空應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)升空后方位，先升遠(yuǎn)方導(dǎo)線(xiàn)并依次升空，防止?fàn)恳K索或?qū)Ь€(xiàn)之間較差碰撞。

采取措施：使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，吊鉤與導(dǎo)線(xiàn)接觸長(zhǎng)度大于50mm。3.2間隔棒安裝過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)磨損。間隔棒安裝過(guò)程中飛車(chē)安裝護(hù)線(xiàn)膠管，飛車(chē)速度不宜過(guò)快，要平穩(wěn)勻速前進(jìn)，飛車(chē)下坡過(guò)程中剎車(chē)按速度使用，過(guò)懸垂線(xiàn)夾時(shí)兩人操作，在活門(mén)出入口處導(dǎo)線(xiàn)上預(yù)先安裝護(hù)線(xiàn)膠管。

4結(jié)論導(dǎo)線(xiàn)防磨防護(hù)措施是一項(xiàng)長(zhǎng)期的，隨著新技術(shù)、新應(yīng)用而發(fā)展的一項(xiàng)研究項(xiàng)目。隨著目前能源消耗過(guò)度，資源逐步緊張的大環(huán)境，我們輸變電工程應(yīng)適應(yīng)環(huán)境，在了解新科學(xué)、新技術(shù)的前提下，完善導(dǎo)線(xiàn)防磨措施，施工質(zhì)量、節(jié)省資源。

并通過(guò)市科委、經(jīng)委組織的鑒定。產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平。該產(chǎn)品主要是為建筑、住宅、樓、堂、館、所、地鐵、隧道等有環(huán)保要求的重要工程及環(huán)保電子設(shè)備、家用電器配套使用。從技術(shù)角度看，環(huán)保型無(wú)鹵低煙阻燃電纜是電線(xiàn)電纜的更高階段產(chǎn)品。

一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：Q/12YJ二、電纜的型號(hào)、名稱(chēng)：EM-BY(-90)環(huán)保型（耐熱90℃）無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣電纜EM-RY(-90)環(huán)保型（耐熱90℃）無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣軟電纜EM-BYY(-90)環(huán)保型（耐熱90℃）無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套電纜EM-BYYB(-90)環(huán)保型（耐。