1月電池級氫氧化鋰月均價為269,289元/噸，環(huán)比增長36%；1月初，頭部廠家報價零星，大多以長單為主，但由于前期與碳酸鋰價差過大，導(dǎo)致部分企業(yè)改變定價模式為碳酸鋰價格為基準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)價，報價上漲明顯。月中，隨著碳酸鋰價格大漲，海外高鎳需求年底增量，氫氧化鋰與碳酸鋰價差出現(xiàn)明顯修復(fù)，主流大廠成交價格趨近于27萬元/噸，報價上行至約30萬元/噸

鋰化工行業(yè)屬于資金及技術(shù)密集型行業(yè)，建設(shè)生產(chǎn)線的投資金額大、投資周期較長，且具有較強的規(guī)模效應(yīng)。在本次發(fā)行前，天華超凈已建成天宜鋰業(yè)一期、二期共4.5萬噸氫氧化鋰項目。不過現(xiàn)有產(chǎn)能規(guī)模與美國雅保、贛鋒鋰業(yè)等行業(yè)頭部企業(yè)相比仍有差距，也難以與下游行業(yè)未來快速增長的需求相匹配。

天華超凈表示，隨著下游企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張，公司一方面需要相應(yīng)增加產(chǎn)能規(guī)模以與下游客戶的產(chǎn)能相匹配，如果產(chǎn)能規(guī)模較小，則無法匹配車企、動力電池廠商等大客戶的需求；另一方面，在公司產(chǎn)能相對較小的情況下，為保障戰(zhàn)略客戶的供應(yīng)，可能會導(dǎo)致對大客戶形成重大依賴而面臨經(jīng)營風(fēng)險。

天華超凈表示，公司緊抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展帶來的機遇，大力發(fā)展鋰電新材料業(yè)務(wù)。2022年將加快推進(jìn)甘眉四川天華時代鋰能有限公司年產(chǎn)6萬噸電池級氫氧化鋰建設(shè)項目”和“宜賓市偉能鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司年產(chǎn)5萬噸電池級氫氧化鋰項目”，預(yù)計項目將在2年內(nèi)建成，為公司新增11萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能，適應(yīng)下游行業(yè)快速增長的需求。

電池網(wǎng)了解到，就在1月28日，天華超凈還公告與寧德時代于當(dāng)日簽署《關(guān)于10萬噸碳酸鋰產(chǎn)能之合資經(jīng)營協(xié)議》，公司擬與寧德時代或其全資子公司共同以現(xiàn)金在宜春市投資設(shè)立有限責(zé)任公司（具體企業(yè)名稱以工商登記終確認(rèn)為準(zhǔn)，以下簡稱“合資公司”），由合資公司投建10萬噸碳酸鋰冶煉產(chǎn)能項目。

公告顯示，合資公司注冊資本人民幣10億元，其中公司認(rèn)繳注冊資本人民幣1億元，占合資公司注冊資本的10%，寧德時代或其全資子公司認(rèn)繳注冊資本人民幣9億元，持股90%。合資公司的經(jīng)營范圍主要為碳酸鋰冶煉、鋰鹽產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售。雙方同意，合資公司規(guī)劃建設(shè)10萬噸碳酸鋰產(chǎn)能項目，預(yù)計于合資公司設(shè)立起一年內(nèi)完成5萬噸碳酸鋰冶煉產(chǎn)能項目，預(yù)計于2023年年底完成剩余5萬噸碳酸鋰冶煉產(chǎn)能項目。

另外，1月6日，天華超凈發(fā)布了關(guān)于2022年度日常關(guān)聯(lián)交易的公告，預(yù)計2022年公司及天宜鋰業(yè)擬與關(guān)聯(lián)方寧德時代及其控股子公司發(fā)生總金額不超過人民幣28億元（不含稅）的日常關(guān)聯(lián)交易。

去年12月，國家財政部、稅務(wù)總局還發(fā)布信息，廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)的退稅比例從30%將提高到50%?？梢姡龑?dǎo)和扶持是大勢所趨。

基于攀升的經(jīng)濟(jì)價值，降低進(jìn)口的依賴，減少對環(huán)境的污染等因素，對退役動力電池回收利用是繞不開的環(huán)節(jié)。雖然目前國內(nèi)還存在退役動力電池貨源不穩(wěn)定、缺乏體系管理、廢液處理成本高等多重困難，但這是一道“雙碳”必答題。已有一批企業(yè)作為者，積累了行業(yè)實踐經(jīng)驗。期待未來將有更多國內(nèi)企業(yè)參與其中，做大行業(yè)“蛋糕”正當(dāng)時。

此外，包括華友循環(huán)、格林美、邦普循環(huán)、豪鵬科技、廈門鎢業(yè)、科技、金圓股份等上游材料、回收企業(yè)，也不斷加大對退役電池中的碳酸鋰、鎳、鈷等鋰電池關(guān)鍵材料的回收投資。

值得注意的是，退役電池如果得不到較好的回收，也會造成生態(tài)污染。隨著退役規(guī)模逐步增大，也在加強這一領(lǐng)域的引導(dǎo)和支持。政策端信號已經(jīng)頻頻發(fā)出。2月10日，國家工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快推動工業(yè)資源綜合利用的實施方案》，涉及動力電池回收利用領(lǐng)域，強調(diào)要構(gòu)建退役動力電池回收利用體系，推動相關(guān)檢測、拆解、有價金屬提取等技術(shù)的研發(fā)。