整流變壓器原理：
整流變壓器和普通變壓器的原理相同。變壓器是根據(jù)電磁感應原理制成的一種變換交流電壓的設備。變壓器一般有初線和次級兩個互相立繞組，這兩個繞組共用一個鐵芯。變壓器初級繞組接通交流電源，在繞組內流過交變電流產生磁勢，于是在閉合鐵芯中就有交變磁通。初、次級繞組切割磁力線，在次級就能感應出相同頻率的交流電。變壓器的初、次級繞組的匝數(shù)比等于電壓比。
如一個變壓器的初級繞組是440匝，次級是220匝，初級輸入電壓為220V，在變壓器的次就能得到110V的輸出電壓。有的變壓器可以有多個次級繞組和抽頭。這樣就可以獲得多個輸出電壓了。

干式變壓器回收產品結構特點分析
1.安全，防火，，可直接運行于負荷中心；
2.采用國內技術，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩(wěn)定性好，可靠性高，使用壽命長；
3.低損耗，低噪音，節(jié)能效果明顯，免維護；
4.散熱性能好，過負載能力強，強迫風冷時可提高容量運行；
5.防潮性能好，適應高濕度和其他惡劣環(huán)境中運行；
6.干式變壓器可配備完善的溫度檢測和保護系統(tǒng)。采用智能信號溫控系統(tǒng)，可自動檢測和巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風機，并有報警、跳閘等功能設置；
7.體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。

油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析及解決方案如下；
??一、油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析
變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1．繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。
2．套管故障
變壓器套管積垢，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。
3．嚴重滲漏
變壓器運行滲漏油嚴重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位，此時應立即將變壓器停用進行補漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效，運行中受到震動外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。
4．分接開關故障
常見的故障有分接開關接觸不良或位置不準，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。
5．過電壓引起的故障
運行中的變壓器受到雷擊時，由于雷電的電位很高，將造成變電壓器外部過電壓，當電力系統(tǒng)的某些參數(shù)發(fā)生變化時，由于電磁振蕩的原因，將引起變壓器內部過電壓，這兩類過電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿，造成變壓器故障。
6．鐵芯的故障
鐵芯的故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的。
7．滲漏油現(xiàn)象
變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。

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油浸式變壓器回收再利用安裝要點 ：
1、配電變壓器為變電所的重要組件，油浸式變壓器一般安裝在單的變壓器室內。
2、依靠油作冷卻介質，如油浸自冷，油浸風冷，油浸水冷及強迫油循環(huán)等。一般升壓站的主變都是油浸式的，變比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般發(fā)電廠用于帶動帶自身負載（比如磨煤機，引風機，送風機、循環(huán)水泵等）的廠用變壓器也是油浸式變壓器，它的變比是20KV/6KV。
3、油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的膨脹是性密封的油箱，油浸式變壓器已被廣泛地應用在各配電設備中。

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