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廣州市車間中央空調(diào)回收規(guī)范

更新時間:2025-10-06 編號:f22l52b4c1d9f7
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胡禎洪

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全國

目前我國漸漸的進入了家用電器報廢的高峰期,據(jù)統(tǒng)計,每年的家電的報廢量超過5000萬臺,報廢量年均增長20%。雖然目前有很多因素影響正規(guī)拆解企業(yè)的貨源,但準確來說,回收量并不是問題,問題在于再生資源的循環(huán)利用,以及環(huán)保問題。特別是現(xiàn)在不少沒有資質(zhì)的流動商販僅僅只是用簡單工具拆解電器,因為處理方式落后,故只回收鐵、銅等部分易于回收的零部件,而使得金、銀等一些寶貴資源并不能充分的回收利用,從而造成資源浪費。另外,回收作坊采用加熱、露天焚燒等落后手段進行拆解,對環(huán)境造成了嚴重影響。

中央空調(diào)系統(tǒng)由一個或多個冷熱源系統(tǒng)和多個空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成,該系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)冷劑式空調(diào),(如單體機,VRV) 集中處理空氣以達到舒適要求。采用液體氣化制冷的原理為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供所需冷量,用以抵消室內(nèi)環(huán)境的熱負荷;制熱系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供所需熱量,用以抵消室內(nèi)環(huán)境冷暖負荷。

空調(diào)用制冷技術(shù)屬于普通制冷范圍,主要是采用液體汽化制冷法。(主要是利用液體汽化過程要吸收比潛熱,而且液體壓力不同,其沸點也不同,壓力越低,沸點越低。)根據(jù)熱量從高溫物體向低溫物體轉(zhuǎn)移的不同方式,可分為:蒸氣壓縮式制冷、吸收式制冷。

制冷原理:
液體汽化制冷是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應(yīng)來實現(xiàn)制冷的。液體汽化形成蒸汽。當液體(制冷工質(zhì))處在密閉的容器中時,此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外,不存在其他任何氣體,液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡,此時的汽體稱為飽和蒸汽,壓力稱為飽和壓力,溫度稱為飽和溫度。平衡時液體不再汽化,這時如果將一部分蒸汽從容器中抽走,液體必然要繼續(xù)汽化產(chǎn)生一部分蒸汽來維持這一平衡。 液體汽化時要吸收熱量,此熱量稱為汽化潛熱。汽化潛熱來自被冷卻對象,使被冷卻對象變冷。為了使這一過程連續(xù)進行,就從容器中不斷地抽走蒸汽,并使其凝結(jié)成液體后再回到容器中去。從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體,則所需冷卻介質(zhì)的溫度比液體的蒸發(fā)溫度還要低,我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進行,因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。
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冷媒系統(tǒng)
以制冷劑(主要為R410A)為輸送介質(zhì),有室外機通過管路向多臺室內(nèi)機輸送制冷劑,通過控制調(diào)節(jié)整個系統(tǒng)內(nèi)的冷媒流量,適時的滿足室內(nèi)的負荷。舒適性、節(jié)能性要求高,施工水平要求高。

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