并向大氣中釋放。而在純電動汽車和混合動力車上，這部分被浪費掉的能量通過制動能量回收技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿Υ嬗谛铍姵刂?，并可再次轉(zhuǎn)化為驅(qū)動能量。閑話少說，來看看真正的電動車制動能量回收是怎么回事。簡單點理解，制動能量回收就是把制動的能量用某種形式回收再利用，需要解決好兩個問題：怎么儲存。-怎樣且不易流失的方法儲存能量？如何回收更多的能量？在制動過程中，如何減少不可回收的制動力（也就是剎車盤摩擦力）。車輛的動能通過制動系統(tǒng)而轉(zhuǎn)換成熱能也是一個非常大的學(xué)問，是汽車工程師在不斷的一個點。

數(shù)控機床的使用環(huán)境應(yīng)保持干燥，清潔，恒溫和無振動，對于電源應(yīng)保持穩(wěn)壓，一般只允許±10%波動?？梢詮膶?dǎo)軌表面的上漆情況來做一判斷，主要是看機床邊角部分，翻新機床的補漆較出廠時總會出現(xiàn)偏差，其次是看導(dǎo)軌溜板的齒條，如出現(xiàn)螺絲缺失或是有墊片，那就一定要試試走大溜板柄，檢查是否有松動的現(xiàn)象，大溜板和床身之間的晃動縫隙是否很大，這些沒問題的話，那機床質(zhì)量相對就是比較好的。堅持用自己熱忱的態(tài)度去服務(wù)客戶然后是導(dǎo)軌的亮度，使用過的顏色會比較暗，出現(xiàn)小顆粒并且色澤明亮的話那證明是充分拋光加工過的。后是噪音，在導(dǎo)軌主軸運行時如出現(xiàn)的轟鳴聲，那么主軸是有問題的，在高速運行掛走刀看看是否會出現(xiàn)。避免嚴(yán)重后果的發(fā)生，時期的機床鑄造產(chǎn)業(yè)同時也是其從大到強的一個過程，對其行業(yè)發(fā)展相當(dāng)重要，同時，十二五規(guī)劃中對我國機床鑄造產(chǎn)業(yè)也提出了明確的目標(biāo)，即到2015年。

，所謂自動化，就是讓機器按照人的目標(biāo)，自動地完成一些列動作，其本質(zhì)就是人為地控制一切可以控制的物理量。

舉一個例子，近許多人都在討論無人駕駛的概念。而無人駕駛的本質(zhì)就是讓車輛通過一系列的設(shè)備，對周邊環(huán)境、駕駛、路線等信息進行搜集，并對所搜集到的數(shù)據(jù)進行處理，進而傳達給車輛中的系統(tǒng)，終做出一系列的前進、轉(zhuǎn)向、剎車等動作，終實現(xiàn)車輛自動化駕駛，且無需人為手動操作。

而談到機械，簡單來說就是關(guān)于機械系統(tǒng)的分析、設(shè)計、生產(chǎn)、維修的各個方面。機械不僅是一門具有很強應(yīng)用性的學(xué)科，同時更是一門彰顯了人類智慧的學(xué)科。

小到日常生活中的工具如鐵釘、錘子等，大到飛機、等，我們可以看出機械在我們的生活中無處不在。

通過上述二者的結(jié)合，我們就得到今天的本質(zhì)，即在機械運動過程中結(jié)合自動化技術(shù)，從而達到自動控制機械系統(tǒng)的目的。

也許這樣的描述太過抽象，我們可以想一下，同樣是一臺汽車，在以

會計學(xué)與財務(wù)管理是兩個不同的，所學(xué)主干課程都是財務(wù)會計。學(xué)會計學(xué)的也可以做財務(wù)管理，學(xué)財務(wù)管理的也可以做會計。
區(qū)別在于：會計學(xué)所學(xué)財務(wù)會計知識更精深些，培養(yǎng)目標(biāo)是財會人才；財務(wù)管理屬于管理類，比會計學(xué)所學(xué)的管理知識要深廣些，培養(yǎng)目標(biāo)是財會管理人才。會計學(xué)比財務(wù)管理錄取分?jǐn)?shù)一般要高。
三、新聞學(xué)vs傳播學(xué)
新聞學(xué)和傳播學(xué)同屬于文學(xué)類，主干課程都有新聞學(xué)、語言文學(xué)等。
區(qū)別在于：前者培養(yǎng)目標(biāo)是在報刊、電臺、電視臺、網(wǎng)站等新聞媒體從事采編工作的人才，后者培養(yǎng)目標(biāo)是在新聞媒體、網(wǎng)站、行政機關(guān)、企事業(yè)單位從事網(wǎng)絡(luò)信息傳播、開發(fā)與管理等實用性和通用型人才。傳播學(xué)是從新聞學(xué)分離出來的新興學(xué)科，該就業(yè)較新聞學(xué)就業(yè)更廣泛些。

環(huán)境工程主要培養(yǎng)掌握環(huán)境科學(xué)與工程基本知識、具備清潔生產(chǎn)、安全工程、污染物監(jiān)測和分析、污染控制工程設(shè)計和技術(shù)開發(fā)等方面能力的應(yīng)用型工程技術(shù)人才。畢業(yè)后能勝任環(huán)境保護及相關(guān)領(lǐng)域的教學(xué)、科研、工程設(shè)計、施工和環(huán)境管理等工作。
區(qū)別在于環(huán)境科學(xué)屬于理學(xué)類，本科畢業(yè)生一般授予理學(xué)學(xué)士學(xué)位；環(huán)境工程則是工科，本科畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
七、教育學(xué)vs教育技術(shù)
教育學(xué)與教育技術(shù)差別比較大，學(xué)習(xí)的主干課程也有很大不同。
區(qū)別在于：前者側(cè)重教育理論、教學(xué)方法的學(xué)習(xí)，后者側(cè)重于多媒體技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用；前者培養(yǎng)目標(biāo)是在中小學(xué)、社會教育機構(gòu)從事教學(xué)、管理的人才，后者培養(yǎng)目標(biāo)是在各類學(xué)校、行政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會教育機構(gòu)從事多媒體應(yīng)用、數(shù)字媒體產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)以及計算機網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的人才。

、電子與計算機技術(shù)、管理與決策系統(tǒng)等領(lǐng)域。
十、電子信息工程vs信息工程
這兩個內(nèi)涵有很大區(qū)別。
區(qū)別在于：電子信息工程俗稱“無線電”，主要研究的對象是電磁波，包括信號的獲取及其電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成；信息工程以研究信息系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)為核心，重在電子信息理論的應(yīng)用和工程實施，是一個涵蓋電子信息工程、通信工程和自動化（部分）的寬口徑。
十一、土木工程vs建筑學(xué)
這兩個都與建筑有關(guān)，在