鋼絲繩表面(局部或整體)出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因：
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面，
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過大，

新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的，但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。

壓傷：因繩股被壓傷后，鋼絲繩變形，繩股壓傷，繩徑而變形造成捻距不均，股間隙增大，股間隙增大，麻芯外露，一般由搬運(yùn)跌落、外力碰砸引起。

掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報(bào)廢，通常由生產(chǎn)過程中引起
刮傷：這種損傷是運(yùn)輸或裝卸中造成的缺陷，一般由運(yùn)輸途中引起。

鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷，但是在制造過程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定追究責(zé)任。

鋼絲繩常用的連接方法有兩種：一種卡接法，一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式：騎馬式、U型、人型卡接法，常用于制造；編接吊索和固定纜風(fēng)繩的場(chǎng)合，但連接處不能與卷筒式滑輪接觸

鋼絲繩鎖扣主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。

市場(chǎng)上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定但隨著現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展，鑄造鋼絲繩鎖扣由于自然工藝的一些缺陷(氣孔、裂紋、夾砂)，在潮濕、酸性堿性、沖擊頻動(dòng)等特殊場(chǎng)合

正確布置數(shù)量與方法：鋼絲繩直徑小于或等于18mm，少數(shù)量3個(gè)；直徑18mm~26mm，少4個(gè)；直徑26mm~36mm，少5個(gè)；直徑36mm~44mm，少6個(gè)；直徑44mm~60mm，少7個(gè)；卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動(dòng)。一般情況下，螺母需要進(jìn)一步擰緊。