回收氧化鋅結(jié)構(gòu):
鋰電池通常有兩種外型：圓柱型和方型。電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu)，用一種非常精細(xì)而滲透性很強(qiáng)的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負(fù)間間隔而成。正包括由鈷酸鋰（或鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰等）及鋁箔組成的電流收集。負(fù)由石墨化碳材料和銅箔組成的電流收集組成。電池內(nèi)充有有機(jī)電解質(zhì)溶液。另外還裝有閥和PTC元件（部分圓柱式使用），以便電池在不正常狀態(tài)及輸出短路時(shí)保護(hù)電池不受損壞。
單節(jié)鋰電池的電壓為3.7V（磷酸亞鐵鋰正的為3.2V），電池容量也不可能無(wú)限大，因此，常常將單節(jié)鋰電池進(jìn)行串、并聯(lián)處理，以滿足不同場(chǎng)合的要求。

氧化鋅原料回收
對(duì)于已經(jīng)不能滿足當(dāng)前應(yīng)用需求的鋰電池包，回收可以有效發(fā)揮其“剩余價(jià)值”。對(duì)于循環(huán)壽命顯著下降的鋰電池，可提取其中的金屬氧化物、有機(jī)電解液、塑料外殼等再生資源。資源化回收可以有效收回鋰電池成本，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。
電芯在動(dòng)力鋰電池包成本中占比達(dá)到36%，若扣除毛利則電芯占比高達(dá)49%;在消費(fèi)類(lèi)電池中電芯成本占比更高。而在電芯中，富含鎳鈷錳等金屬元素的正材料的成本占到了45%。通過(guò)原料回收，鎳鈷錳等金屬元素可實(shí)現(xiàn)95%以上的回收率，而鋰元素的回收率也在70%以上，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

氧化鋅是由正負(fù)，粘結(jié)劑，電解液和隔膜等組成。在工業(yè)上，廠家使用鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三元材料和磷酸亞鐵鋰等作為鋰離子電池的正負(fù)材料。由于鎳、鈷、鋰資源缺乏，因此廢舊鋰離子電池及其生產(chǎn)廢料的回收再利用的意義更加明顯。

隨著氧化鋅可再生能源和清潔能源采用量的迅速增長(zhǎng)，基于鋰離子電池的儲(chǔ)能應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。在電動(dòng)汽車(chē)以及電網(wǎng)規(guī)模的儲(chǔ)能應(yīng)用的推動(dòng)下，鋰離子電池的銷(xiāo)售量將會(huì)激增。鋰離子電池?cái)?shù)量的大量增長(zhǎng)促使行業(yè)廠商致力于尋求一種具有商業(yè)規(guī)模并且經(jīng)濟(jì)可行的回收解決方案，用于大規(guī)模處理和回收廢棄的鋰離子電池。

廢棄的氧化鋅回收和處理面臨的挑戰(zhàn)
從電池回收工藝的角度來(lái)看，由于鋰離子電池原料的高度異質(zhì)性，與傳統(tǒng)的金屬資源回收相比，鋰離子電池的回收面臨特的挑戰(zhàn)。目前，市場(chǎng)上的鋰離子電池至少存在14種不同類(lèi)型的陰材料，當(dāng)考慮特定成分時(shí)，每種陰材料都有所不同。對(duì)于傳統(tǒng)的金屬資源，采用主要回收措施可能回收1到4種金屬元素（例如銅、金、銀和鉑等）。另外，這些金屬元素通常與無(wú)機(jī)材料、有機(jī)材料和塑料混雜在一起，這進(jìn)一步使鋰離子電池的回收過(guò)程復(fù)雜化。為了能夠分離出有價(jià)值的成分，通常需要具有許多單單元操作的復(fù)雜工藝流程圖。在這種情況下，電池回收工藝流程進(jìn)行的物理測(cè)試工作是關(guān)鍵的，并需要通過(guò)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)來(lái)驅(qū)動(dòng)。

氧化鋅（Li-polymer，又稱之為高分子鋰離子電池）， 具有比能量高、小型化、超薄化、輕量化和性高等多種優(yōu)勢(shì)?；谶@樣的優(yōu)點(diǎn)，鋰聚合物電池是可制成任何形狀與容量的電池，進(jìn)而滿足各種產(chǎn)品的需要；并且它采用鋁塑包裝，內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題可立即通過(guò)外包裝表現(xiàn)出來(lái)，即便存在隱患，也不會(huì)爆炸，只會(huì)鼓脹。在聚合物電池中，電解質(zhì)起著隔膜和電解液的雙重功能：一方面像隔膜一樣隔離開(kāi)正負(fù)材料，使電池內(nèi)部不發(fā)生自放電及短路，另一方面又像電解液一樣在正負(fù)之間傳導(dǎo)鋰離子。聚合物電解質(zhì)不僅具有良好的導(dǎo)電性，而且還具備高分子材料所特有的質(zhì)量輕、彈性好、易成膜等特性，也順應(yīng)了化學(xué)電源質(zhì)量輕、環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。

氧化鋅能回收嗎？
可以回收，我公司長(zhǎng)期回收氧化鋅