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金屬是一種具有光澤(即對可見光強(qiáng)烈反射)、富有延展性、容易導(dǎo)電、導(dǎo)熱等性質(zhì)的物質(zhì)。金屬的上述特質(zhì)都跟金屬晶體內(nèi)含有自由電子有關(guān)。在自然界中,絕大多數(shù)金屬以化合態(tài)存在,少數(shù)金屬例如金、鉑、銀、鉍以游離態(tài)存在。金屬礦物多數(shù)是氧化物及硫化物。其他存在形式有氯化物、硫酸鹽、碳酸鹽及硅酸鹽。金屬之間的連結(jié)是金屬鍵,因此隨意更換位置都可再重新建立連結(jié),這也是金屬延展性良好的原因。金屬元素在化合物中通常只顯正價(jià)。相對原子質(zhì)量較大的被稱為重金屬。
所有的金屬材料都來自于金屬礦產(chǎn)資源。由于礦產(chǎn)資源有限且,隨著人類的不斷開發(fā),這些資源在不斷的減少,可見,樹立可持續(xù)發(fā)展的觀念、加強(qiáng)垃圾的分類處理、回收并循環(huán)利用廢舊金屬有著的經(jīng)濟(jì)效益喝社會(huì)效益!
熟鐵所含雜質(zhì)少,接近于純鐵,韌性強(qiáng),可以鍛打成型,所以又叫“鍛鐵”,如鐵勺、鍋鏟等。鋼的韌性好,機(jī)械強(qiáng)度又高,在工業(yè)上的用途廣。按含碳量的高低,分為三種碳素鋼,即低碳鋼(含碳低于0.25%),中碳鋼(含碳在0.25-0.6%之間),高碳鋼(含碳0.6%以上)。含碳約多,鋼的強(qiáng)度越大,硬度越高,但韌性、塑性卻越差。由于低碳鋼的性能與熟鐵近似,而成本比熟鐵低得多
如含鎳(Ni) 36%的鎳鋼幾乎不因冷熱而熱脹冷縮,用來制造精密儀表零件;含18%鎢(W)的鎢鋼,即使已熾熱,仍非常堅(jiān)硬,用來制造高速切割的車刀;含少量釩(V)的釩鋼,可使鋼的彈性增加一倍,用來制造各種彈簧;含2.5%硅(S)i的硅鋼做成硅鋼片,用作變壓器的鐵心,不僅可減少變壓器發(fā)熱現(xiàn)象,而且大量節(jié)約了電能。
像報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車、各種報(bào)廢的鐵路器材、廢船、損壞的機(jī)器設(shè)備、廢舊自行車、各種超舊家電、拆毀的建筑物鋼材、各類工程下來的鋼材下腳料等,其范圍之廣、數(shù)量之大、品平之多不勝枚舉。但是,它們都有一個(gè)共同特點(diǎn)那就是失去了原有的使用價(jià)值。
目前我國的鐵路建設(shè)發(fā)展很快,隨著高鐵、動(dòng)車組、鐵路提速的大發(fā)展,原有的鐵路設(shè)施與之越來越不相適應(yīng)。因此,淘汰報(bào)廢了許許多多的鐵路設(shè)施,如機(jī)車、車廂、道軌等。 這部分廢鋼鐵質(zhì)量,絕大部分是重型料。且化學(xué)成分清晰,鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業(yè)的貨。隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展,這方面的廢鋼鐵會(huì)越來越多,應(yīng)當(dāng)引起廢鋼鐵經(jīng)營者和使用者的關(guān)注。來自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。
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