補償電纜的導線工作原理：
在工作溫度內，熱電性能與熱電偶熱電性能相近的導線，叫做熱電偶的補償導線。根據熱電偶中間溫度測定，熱電偶測溫回路總電勢值僅受熱端和參比端的溫度影響，而和中間溫度的變化無關。因此，可以與熱電偶材料相適配的補償導線，替換所需延伸的高昂熱電偶原材料，把參比端通過熱電偶與儀表接線端的接線盒連接，再利用補償導線對原參比端溫度進行補償。
補償導線可測量杜絕誤差，且具備改善熱電偶測溫線路物理、機械性能的優(yōu)點，從而屏蔽外界干擾，降低測量線纜成本。

補償電纜導線分類：
以工作原理將其分為延長型與補償性。
延長型：型號以“X”標注，合金絲材質的化學成分與適配熱電偶一樣，所以熱電勢也一致；
補償性：型號以“C”標注，合金絲材質的化學成分與適配熱電偶不同，但在工作溫度內，熱電勢和適配熱電偶的熱電勢標稱值相近。

以補償度劃分為普通級和精密級。

精密級補償后存在的誤差值，僅為普通級的一半，通常用于測量精度要求相對較高的情況下，精密級的誤差值為±1.5℃，普通級的誤差值為±2.5℃，普通級型號通常不做標注，精密級則用加“S”標注。

氟塑料電纜可以制成實芯和絕緣兩種形式，其中物理發(fā)泡氟塑料電纜在國外已有生產和使用，在國內尚在研制過程中，平時我們所說的氟塑料電纜通常指實芯氟塑料電纜。
三種常見形式：單芯電纜、同軸電纜、多芯電纜。

船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔負著為船上各類電氣設備傳輸和分配電能的功能。

船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標準為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

一般的電線電纜是以塑膠和硫化橡膠為絕緣護線套，這種原材料全是常技術規(guī)范原材料，具備豐富多彩的來源于，可以考慮大規(guī)模生產，并且成本費相對性較低。但針對一些特殊行業(yè)如石油化工設備、鋼材、航天航空、造船業(yè)、、制藥業(yè)、食品類、塑料機械設備、加熱爐等與熱與高溫相關的領域，都可以耐一定較高溫度的電線電纜，一般的電線電纜顯而易見不可以應用，需能耐高溫的電線電纜才可以確保其電力工程和數(shù)據信號的安全性運作。