柴油發(fā)電機組的主題是發(fā)動機，濰柴柴油發(fā)電機組的主體是濰柴動力發(fā)動機；此發(fā)動機和車用柴油發(fā)動機其實大徑相同，其原理是相同的就是結(jié)構(gòu)部分略有不同，柴油發(fā)電機組屬于一種滿負載運行的機器，其更換機油的頻率要更高。



柴油發(fā)電機組不注意更換機油會出現(xiàn)以下幾個問題：



機油是存在保質(zhì)期的，使用或存放時間過長會降低其使用性能，導(dǎo)致機械易損件加劇磨損；

機油在發(fā)動機高溫運行過程中，其物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，機械性能也會發(fā)生變化；

然后發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)，機油中的雜質(zhì)會增多，會增加機械零件的磨損率。



不按時更換機油柴油發(fā)電機組會出現(xiàn)什么嚴重后果呢：



1、不按時換油會導(dǎo)致油壓過低。

油壓低會直接的后果就是會造成各部件之間出現(xiàn)半干摩擦或干摩擦。發(fā)動機會有明顯的異響，嚴重時會引起燃燒。不按時換油會導(dǎo)致以下問題導(dǎo)致油壓下降：儲油量過小，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)無潤滑或油量少；臟或粘稠的油會導(dǎo)致油泵吸入和泵送油。如果機油稀薄或由于發(fā)動機溫度高而導(dǎo)致機油稀薄，就會從發(fā)動機的摩擦間隙泄漏。



2、不按時換油也會造成油壓過大。

機油壓力過高會導(dǎo)致燃油濾清器過早失效，并導(dǎo)致發(fā)動機氣缸內(nèi)積碳。它還縮短了發(fā)動機的使用壽命。不按時換油會導(dǎo)致以下問題導(dǎo)致油壓升高：機油粘度過大（如冬油不換夏油）；油品變質(zhì)和凝膠化導(dǎo)致油品流動性降低；過濾器或油道堵塞。



3、不按時換油會導(dǎo)致水溫過高。

如前所述，不按時換油會導(dǎo)致儲油量過少，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)無潤滑或少油。此時，發(fā)動機的機械部件將處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦條件下會產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致水溫急劇上升。

日本三菱重工株式會社成立于1884年，是全球企業(yè)之一，在通用機械類中第二。三菱重工從1917年開始研發(fā)、生產(chǎn)柴油發(fā)動機及發(fā)電機組，其主要部件的設(shè)計、制造和測試均由三菱重工業(yè)株式會社完成。三菱柴油發(fā)電機組能夠在嚴峻的環(huán)境條件下耐久工作，耐久性及可靠性為業(yè)界公認，其結(jié)構(gòu)緊湊、燃油消耗低、大修周期長。產(chǎn)品符合ISO8528、IEC國際標準及J.I.S日本工業(yè)標準。

三菱系列柴油發(fā)電機組，功率范圍500KW-1600KW，采用國際的日本三菱重工株式會社的電站柴油機為動力，選配國內(nèi)、外品牌發(fā)電機和控制器。使得工作可靠、耐久、經(jīng)濟性明顯；機組可實現(xiàn)柴油機水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、工作小時顯示；發(fā)電機的電流、電壓、頻率、功率和功率因數(shù)的顯示；對水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流、電壓的報警；可進行手動和自動操作；RS485接口輸出實現(xiàn)遠程監(jiān)控；滿足ISO8528和GB2820標準要求。該產(chǎn)品性能可靠，品質(zhì)，可滿足國內(nèi)外中用戶的需求。