11年
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面向地區(qū) |
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汽車配件液壓機(四柱式)機身采用三梁四柱式結構,立柱導向穩(wěn)定性強,主要由:上下橫梁、中間滑塊、工作臺面、四根立柱、主缸、數(shù)控電氣系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)等組成。三大梁均采用鋼板焊接或者鑄件機身,汽車配件液壓機采用高溫退火處理消除焊接應力,確保穩(wěn)定性剛性。立柱材料為45號鋼,四根立柱均表面中頻淬火后鍍鉻處理,能夠達到合格硬度。
汽車配件液壓機(框架式)框架結構,機身剛性好。工作滑塊采用四角八面導軌導向,調(diào)整工作精度高、抗偏載能力強。汽車配件液壓機滑塊下行速度快,工作臺面大,具有上滑塊和下液壓墊的反拉伸功能,壓制汽車配件工藝范圍廣,可完成金屬薄板的拉伸、沖裁、彎曲、翻邊等工藝。尤其適用于汽車行業(yè)的鋼圈、車身、橋殼、底盤、車門等零件,具有應用廣泛。
廣的一種鏜床,適用于單件小批生產(chǎn)和修理車間。
(2)落地鏜床和落地鏜銑床:特點是工件固定在落地平臺上,適宜于加工尺寸和重量較大的工件,用于重型機械制造。
(3)金剛鏜床:使用金剛石或硬質(zhì)合金刀具,以很小的進給量和很高的切削速度鏜削精度較高、表面粗糙度較小的孔,主要用于大批量生產(chǎn)中。
(4)坐標鏜床:具有精密的坐標定位裝置,適于加工形狀、尺寸和孔距精度要求都很高的孔,還可用以進行劃線、坐標測量和刻度等工作,用于工具車間和中小批量生產(chǎn)中。
其他類型的鏜床還有立式轉(zhuǎn)塔鏜銑床、深孔鏜床和汽車
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數(shù)控系統(tǒng)是發(fā)展制造裝備的基礎,代表國家制造業(yè)的核心競爭力。高速高精、五軸聯(lián)動、多軸多通道等數(shù)控系統(tǒng)和機床是其瓶頸問題,嚴重影響了我國社會和經(jīng)濟的發(fā)展。在國家重大科技項目和企業(yè)支持下,華中科技大學陳吉紅教授團隊“產(chǎn)學研用”聯(lián)合攻關,研發(fā)了系列化數(shù)控系統(tǒng)成套產(chǎn)品。
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