路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護(hù)欄的起,訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理.路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè).路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段. 護(hù)欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,所以，如果工地有什么需要回收，請(qǐng)你們聯(lián)系我們，我們?yōu)槟銈冏龊梅桨?，大家滿意。

當(dāng)鋼板護(hù)欄立柱埋置土中且無路緣石時(shí),立柱埋深不應(yīng)小于110cm 當(dāng)護(hù)欄立柱埋置土中且有路緣石時(shí),立柱埋深不應(yīng)小于125cm 當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁護(hù)欄,立柱埋置于土中時(shí),其埋置深度不應(yīng)小于110cm
當(dāng)鋼板護(hù)欄立柱在遇到下列情況時(shí),可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法:.立柱置于橋梁,通道,涵洞等無法打入的地方.立柱下方遇有地下管線,石方路段。對(duì)于剛好有新的工地開工，那么現(xiàn)在用的舊設(shè)備，舊板房，我們都可以幫忙搬遷到新的工地，這樣就更加便利了工地的對(duì)接。

移動(dòng)鐵馬護(hù)欄又稱為鐵馬、施工鐵護(hù)欄、施工護(hù)欄、市政鐵馬等，高度基本都為1米。主要用于對(duì)道路及建筑施工時(shí)起到與人群隔離的作用。鐵馬護(hù)欄：有的地方也叫“鐵馬護(hù)欄網(wǎng)”，屬于隔離柵系列。采用圓管預(yù)彎后焊接而成。移動(dòng)鐵馬護(hù)欄常規(guī)尺寸：1mx1.2m 框管32mmx0.6mm 豎管20mmx0.5mm 管距150mm具體尺寸以客戶要求為準(zhǔn)。資源更好的利用，我們盡力配合項(xiàng)目的開展，快速的配合工地。 活動(dòng)板房都是按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，有行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算規(guī)則，所以很容易確認(rèn)，

鋼板圍墻是用于關(guān)閉修建施工現(xiàn)場的暫時(shí)設(shè)備、遮擋物，一方面在于分隔工地和售樓現(xiàn)場，削減現(xiàn)場施工等對(duì)外界的不良影響;另一方面可認(rèn)為項(xiàng)目營建本身形象，并輔佐項(xiàng)目宣揚(yáng)。鋼板活動(dòng)圍擋：其高度一般不3米，縱向無高差，一般經(jīng)過畫面的構(gòu)思和顏色進(jìn)行視覺傳達(dá)。工地圍擋：此類圍擋，能夠到達(dá)宣揚(yáng)并促進(jìn)項(xiàng)目出售的意圖，可是規(guī)劃不妥的圍墻廣告，則會(huì)危害項(xiàng)目形象。異形圍擋是依據(jù)項(xiàng)目定位，選用立異的方式(包含形狀和工藝)進(jìn)行對(duì)圍擋進(jìn)行包裝。為了更好地對(duì)接有效工地的資源回收問題，合理安排拆裝，合理的價(jià)格回收，解決工地廢料的問題。

鋼板圍墻工程施工作業(yè)，應(yīng)在施工現(xiàn)場周圍連續(xù)設(shè)置圍擋進(jìn)行防護(hù)，圍擋應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、清潔、美觀、無亂張貼、亂涂寫，圍擋下腳應(yīng)控制垃圾、泥漿、水外流。市政道路工程、管線、給排水工程圍擋材料選用藍(lán)色的夾芯彩鋼板（厚度為50mm）或PVC材料（厚度為20mm），圍擋立柱為方鋼，上下有橫邊，顏色為白色。圍擋總高2.2m，立柱中心間距為3m；圍擋下腳須設(shè)置基座，基座制作成四塊混凝土擋塊，具體規(guī)格尺寸詳見圍擋部分的圖紙，禁止使用磚砌；圍擋下腳用油漆刷成黃黑相間交通安全斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車輛行駛方向。園林綠化工程、應(yīng)急搶險(xiǎn)工程圍擋的材料、規(guī)格按圖集中的相關(guān)圖紙要求制作。 除了回收，我們工地也大量生產(chǎn)全新活動(dòng)板房，全新住人集裝箱房，全新鋼結(jié)構(gòu)圍墻等，新舊配合。

交叉路口圍擋的要求：
1）距離交叉路口20m范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車道的施工圍擋，圍擋距地面0.8m以上部分應(yīng)當(dāng)采用通透性圍擋，不得造成視覺、聽覺的盲區(qū)。圍擋下面安裝交通反光條，每6m在立柱上安裝警示燈。2）圍擋材料及下腳基座參照市政道路工程圍擋要求設(shè)置。臨街端頭及大門圍擋臨街端頭及大門圍擋防護(hù)要求：
1）臨街端頭圍擋進(jìn)行封阻，或設(shè)置大門。
2）應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)識(shí)、警示燈及防撞桶。
3）圍擋材料參照市政道路工程圍擋要求設(shè)置,下腳用油漆噴刷成黃黑相間交通安全斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車輛行駛方向?；厥兆∪思b箱房，活動(dòng)圍墻，鋼結(jié)構(gòu)，崗?fù)?，廢舊金屬和設(shè)備處理，拆除等任務(wù)，歡迎隨時(shí)聯(lián)系

金屬圍擋適用于大部份的地基，可選用磚砌底座或預(yù)制鋼筋硅底座。地鐵工程、市政道路工程、管線改遷工程、園林工程等項(xiàng)目的施工圍擋可選用此類圍擋。此類型圍擋材質(zhì)既可選用鋼質(zhì)也可選用鋁質(zhì)，選用相應(yīng)材質(zhì)圍擋時(shí)，應(yīng)符合本圖集相應(yīng)材質(zhì)固定圍擋的相關(guān)要求。金屬圍擋造價(jià)對(duì)比磚墻圍擋要低，施工快速，拆除也言便，但使用壽命無磚墻圍擋的時(shí)間長，一般圍擋的工期都不會(huì)太長，這個(gè)就不用擔(dān)心了。主體骨架：采用單層鋼結(jié)構(gòu)作為二層承重，設(shè)計(jì)負(fù)荷載150kg/m2。二、墻體采用50mm彩鋼夾芯板，內(nèi)外墻板采用通長豎向安裝，由上、中、下三點(diǎn)連接，每點(diǎn)連接間距小于3m。

鋼板綠化圍擋用在圍擋表面，圍擋綠植草坪的價(jià)格圍擋是市政綠化用的為廣泛的一種形式，原來的都是噴繪的圍擋，隨著人們對(duì)于環(huán)境要求的提升，近幾年尤其是從幾年前年開始，綠植草坪圍擋進(jìn)入人們的視線中。具體的做法是在鋼板或者水泥墻上或者木板上，用綠色人造草坪來覆蓋。人造草坪的品質(zhì)要比噴繪的好，因?yàn)楹穸鹊木壒?，通常用人造草坪做出的圍擋立體效果好。而且人造草坪的圍擋要耐用5-6年一點(diǎn)問題沒有。常見的模式是用人造草坪打底，再在草坪上面黏貼上自提或通過后背的面板做造型都是可以的。

安裝鋼板圍擋草坪需要兩個(gè)步驟，簡言之，先搭建圍擋，然后圍擋表面固定人造草坪產(chǎn)品，達(dá)到綠化的效果。常見的固定方式有膠水和鉚釘。具體做法請(qǐng)參考下方：先將需要施工的面積進(jìn)行規(guī)劃，并且做出大致框架，普通為輕鋼龍骨鋪設(shè)鍍鋅鐵皮，或者用廢品輕鋼圍擋，或者是使用定樁將大致的安裝路線分布出來。在安裝的時(shí)候一定要依次進(jìn)行安裝，這樣可以讓各個(gè)連接處都進(jìn)行兼容，避免中途出現(xiàn)了縫隙或者是連接不上的問題出現(xiàn)。