河北文安機床回收中心專注于二手機床回收，數(shù)控機床回收，主營各種機床回收等，歡迎來電咨詢。今天和大家一起來看看沖床沖壓材料的計算方法，一樣平常情況下，公司會依據(jù)資料材質(zhì)分歧抉擇沖床巨細分歧，盤算沖壓資料應(yīng)用率也是抉擇適合沖床的要前提之一。在應(yīng)用沖床的過程當(dāng)中，為了可以或許盡量的勤儉加工板材，咱們應(yīng)當(dāng)曉得沖壓資料應(yīng)用率是怎樣盤算出來的，以便更好的應(yīng)用資料。一樣平常來說有兩種盤算辦法，上面由沖床廠家為人人先容。



（1）規(guī)矩多少外形盤算法。如圓形制件，當(dāng)料邊值即是搭邊值時，資料應(yīng)用率的履歷公式為 n=0.785/﹛（1-a/d）〈（1+2a/d+0.866（n-1）a/d〉﹜ 式中n一制件分列行數(shù)； a—料邊值或搭邊值，mm；d—圓形制件的直徑，mm。



（2）通用計算法。制件的現(xiàn)實面積與板料面積的百分比稱為資料應(yīng)用率，一樣平常用n表現(xiàn)。在沖壓工藝中，通用計算法采納一個進距的條料面積與此單元面積內(nèi)所獲得的制件面積的百分Z近表現(xiàn)資料應(yīng)用率，即 n=A./a* 式中A—所獲得的制件面積，mmZ；A—一個進距的條料面積（L xB），mmZ。



如今工業(yè)發(fā)展的這么快，沖床的應(yīng)用率也比較高，為了節(jié)約材料，廠家說，須要掌握沖壓材料的利用率計算方法，只有這樣，我們的工作才能符合環(huán)保的要求。

河北眾創(chuàng)專注于二手機床回收，整廠設(shè)備回收，主營各種機床回收等，歡迎來電咨詢。河北眾創(chuàng)和您一起來看下數(shù)控車床構(gòu)成部件有哪些。

西安二手機床回收

　　主要構(gòu)成部件有：主軸箱、相同齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻設(shè)置裝備部署。數(shù)控車床主要構(gòu)成部件。



　　主軸箱：又稱床頭箱，它的主要使命是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)活動通過一系列的變速擺設(shè)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的差別轉(zhuǎn)速，一同主軸箱分出部門動力將活動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上作業(yè)的安穩(wěn)性直接冷卻設(shè)置裝備部署：冷卻設(shè)置裝備部署主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削地區(qū)，降落切削溫度，沖走切屑，潤滑加工外貌，以進步刀具利用壽命和工件的外貌加工質(zhì)量。影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降落，則機床的利用代價就會降落。



　　進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給活動的變速擺設(shè)，調(diào)解其變速擺設(shè)，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將活動傳至刀架以舉行切削。



　　絲杠與光杠：用以聯(lián)接進給箱與溜板箱，并把進給箱的活動和動力傳給溜板箱，使溜板箱得到縱向直線活動。絲杠是用來車削種種螺紋而設(shè)置的，在舉行工件的其他外貌車削時，只用光杠，不消絲杠。同硯們要聯(lián)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的差別。



　　溜板箱：是車床進給活動的利用箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)活動釀成刀架直線活動的擺設(shè)，通過光杠傳動完結(jié)刀架的縱向進給活動、橫向進給活動和快速移動，通過絲杠動員刀架作縱向直線活動，以便車削螺紋。



　　刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體一同構(gòu)成。用于設(shè)置裝備部署車刀并動員車刀作縱向、橫向或斜向活動。尾架：設(shè)置裝備部署在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動，以調(diào)解其作業(yè)方位。尾架主要用來設(shè)置裝備部署后，以支持較長工件，也可設(shè)置裝備部署鉆頭、鉸刀等舉行孔加工。



　　床身：是車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌溫和導(dǎo)軌)的一個大型底子部件。用于支持和銜接車床的各個部件，并包管各部件在作業(yè)時有正確的相對方位。

河北眾創(chuàng)機床回收專注于二手機床回收，整廠回收，主營各種機床回收等，歡迎來電咨詢。跟著遠騰一起看下刨床操作規(guī)程。



一、 認真執(zhí)行《金屬切削機床通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)則。認真執(zhí)行下列有關(guān)規(guī)則。



二、 認真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床通用規(guī)則：

1、 工件的安裝應(yīng)使作業(yè)臺受力均勻，防止受力不均導(dǎo)致作業(yè)臺變形。

2、 工件裝卡結(jié)束后，須先低速移動作業(yè)臺，檢查無磕碰和行程、換向等均無問題后，方可作業(yè)。

3、 作業(yè)臺運轉(zhuǎn)及橫梁升降禁絕同時進行。橫梁每次下降后，應(yīng)再上升少量，以消除絲桿螺母空隙。

4、 作業(yè)臺行程，一般不得少于全行程的三分之一，運用長行程時，速度應(yīng)低些，以使反向越位行程不大于100毫米為宜。

5、 作業(yè)臺運轉(zhuǎn)時肯定制止站在作業(yè)臺面上操作或做其他調(diào)正作業(yè)。



三、 認真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床的特珠規(guī)則：

（一） 單臂刨床：

1、加工工件寬度作業(yè)臺面寬時，工件重心對作業(yè)臺中心偏移不得大于作業(yè)臺寬的1/4。

2、作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁的側(cè)刀架降到低的方位，筆直刀架放在靠立住一端。



（二） 龍門刨床：

作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁及側(cè)刀架降到低的方位，兩個筆直刀架應(yīng)別離靠放在立柱兩側(cè)。

河北眾創(chuàng)機床回收公司專注于二手機床回收，整廠回收，主營各種名優(yōu)機床回收等，歡迎咨詢。今天我們來聊一下關(guān)于數(shù)控立車故障怎么診斷吧。



　　數(shù)控立車又稱立式數(shù)控車床，其車床主軸垂直于水平面，一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝加工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。



　　數(shù)控立車電氣系統(tǒng)故障的調(diào)查、分析與診斷的過程也就是故障的排除過程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數(shù)控立車電氣故障的常用診斷方法歸納：



　　1.直觀檢查法

　　這是數(shù)控立車故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。



　　詢問向故障現(xiàn)場人員仔細詢問故障產(chǎn)生的過程、故障表象及故障后果，并且在整個分析判斷過程中可能要多次詢問。



　　目視總體查看機床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標(biāo)軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫、機械手位置等)，各電控裝置(如數(shù)控系統(tǒng)、溫控裝置、潤滑裝置等)有無報警指示，局部查看有無保險燒煅，元器件燒焦、開裂、電線電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。



　　觸摸在整機斷電條件下可以通過觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導(dǎo)線(如伺服與電機接觸器接線)的聯(lián)接狀況等來發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的原因。



　　通電這是指為了檢查有無冒煙、打火、有無異常聲音、氣味以及觸摸有無過熱電動機和元件存在而通電，一旦發(fā)現(xiàn)立即斷電分析。



　　2.儀器檢查法

　　使用常規(guī)電工儀表對數(shù)控立車各組交、直流電源電壓，對相關(guān)直流及脈沖信號等進行測量，從中找尋可能的故障。如用萬用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設(shè)置的相關(guān)信號狀態(tài)測量點的測量，用示波器觀察相關(guān)的脈動信號的幅值、相位甚至有無，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

壓邊力在試模的時候是需要做出相對調(diào)整的，一般設(shè)計出來都不會那么合理，都需要根據(jù)打出來的產(chǎn)品然后對壓料筋的高度適當(dāng)做出調(diào)整。壓邊力過大，將導(dǎo)致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大，會使材料壁部變薄，甚至拉裂；壓邊力過小，那么就不能有效地防止起皺。



　　第二個問題是拉裂，這個是拉伸過程中經(jīng)常碰到的問題。



　　當(dāng)筒壁處所受的拉應(yīng)力超過了材料的強度極，產(chǎn)品會拉裂，裂口一般出現(xiàn)在凸模圓角稍上一點的筒壁處。



　　影響產(chǎn)品拉裂的因素有：材料的拉伸性能，材料的直徑和厚度，拉深系數(shù)，凹凸模的圓角半徑，壓邊力，摩擦系數(shù)等。



　　凹凸模的圓角半徑太小，太尖，就容易把產(chǎn)品拉裂，一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大，把圓角處搞光滑一點，拋亮一點，實在不行了在生產(chǎn)的時候加油打也可以，特別是拉伸油，非常有效果。



　　設(shè)計沖壓模具的時候，可以在客戶產(chǎn)品要求允許的情況下，盡量把圓角加大，不要搞得太尖了，有些設(shè)計不太懂，設(shè)計出來的拉伸模具，試模的時候開裂的很厲害，想累死鉗工??！修模修的煩死人了。



　　拉伸時，采用必要的潤滑，有利于拉伸工藝的順利進行，筒壁減薄得到改善。但須注意，潤滑劑只能涂在凹模的工作表面，而在凸模和材料接觸的面千萬不要潤滑，因為凸模與毛胚表面間是屬于有利摩擦，它可以防止材料滑動、拉裂以及變薄。

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　　構(gòu)成一幅比較完整的沖模一般應(yīng)具備的零部件有：模板、入塊、以及標(biāo)準(zhǔn)件等；



　　模板包括：上下托板、上下墊腳、上下模座，上、下模板，上、下墊板，上、下夾板，止擋板、脫料板，凹模、凸模，也稱沖頭 或 刀口等；

　

　　入塊（上模）：夾板入塊、脫料板入塊、沖頭等；



　　入塊（下模）：下模入塊、下模刀口、浮塊、定位入子等；



　　標(biāo)準(zhǔn)件：彈簧、六角螺絲、止付螺絲、線簧、等高套、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、等高套墊片、兩用銷、頂料銷等；



　　非標(biāo)準(zhǔn)件：外定位、內(nèi)定位、節(jié)距定位、外限位柱、內(nèi)限位柱等

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開車前將活銷離合器脫開，停車時先將結(jié)合脫開，方準(zhǔn)開動或停止電機轉(zhuǎn)運。



（四）安裝沖模須注意下列幾點：

(1)上下沖模的接觸點須擦拭干凈，沖模導(dǎo)軸套，不準(zhǔn)露出導(dǎo)軸桿，應(yīng)連在一起，須將打棒裝好。

(2)上下沖模，須平行，上沖頭與下模面須垂直，沖模壓板要平整，壓板螺絲要在對稱方向擰緊。

(3)沖模沖力中心須與沖床壓力中心重合，大沖力不得超過本機的額定壓力。

(4)不準(zhǔn)用手在沖模、托板下取拿螺絲和其它物件，以防壓傷手。

(5)100T以下沖床的模具裝好后，用手搬轉(zhuǎn)校對好后用紙片試沖，在試車時不準(zhǔn)用眼在刃口附近觀看。



（五）在沖壓過程中須執(zhí)行下列各條：

(1)禁止在滑塊運行中和已踩腳踏或操作手柄后，再去修正沖模胚料位置。

(2)禁止在操縱機構(gòu)和自動停閉機構(gòu)運行不正常時進行工作。

(3)禁止在沖床臺面放任何東西和改變腳踏機構(gòu)或墊任何物件。

(4)禁止同時在沖模上放一個以上的胚料件和用手清理鐵屑和邊料。

(5)禁止發(fā)現(xiàn)沖床沖擊與自動落下有異聲時工作。

(6)禁止用手清掃灰渣，投放零件，送取工件時要用攝子與工具。

(7)禁止將手、頭伸入沖頭、沖模、沖墊之間。

(8)禁止運轉(zhuǎn)時清洗、加油或到設(shè)備頂部觀查運轉(zhuǎn)情況及修理。

(9)禁止在操作時與他人說笑、打鬧，思想要高度集中。

(10)禁止酒后上機床和操作吸煙。



（六）裝卸沖模、潤滑機床和檢修故障時，須切斷電源，待飛輪停止轉(zhuǎn)動，后方可進行。



（七）兩人以上同時操作時，須由一人負責(zé)指揮，夜間工作須有足夠的照明。



（八）工作完畢，切斷電源，清除邊角料，工具物件放置整齊，通道暢通，搞好安全文明生產(chǎn)。

回收二手折彎機在操作中要注意哪些。

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1．嚴格遵守機床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動防護用品。　　



2．啟動前須認真檢查電機、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。　　



3．檢查上下模的重合度和堅固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。



4．在上滑板和各定位軸均未在原點的狀態(tài)時，運行回原點程序?！　?br />


5．設(shè)備啟動后空運轉(zhuǎn)1—2分鐘，上滑板滿行程運動2—3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時應(yīng)立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作?！　?br />


6．工作時應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號。　　



7．板料折彎時須壓實，以防在折彎時板料翹起傷人。　　



8．調(diào)板料壓模時須切斷電源，停止運轉(zhuǎn)后進行?！　?br />


9．在改變可變下模的開口時，不允許有任何料與下模接觸。　　



10．機床工作時，機床后部不允許站人?！　?br />


11．嚴禁單在一端處壓折板料?！　?br />


12．運轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)工件或模具不正，應(yīng)停車校正，嚴禁運轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手。　　



13．禁止折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、合金鋼、方鋼和超過板料折彎機性能的板料，以免損壞機床。　　



14．經(jīng)常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規(guī)定。　　



15．發(fā)生異常立即停機，檢查原因并及時排除?！　?br />


16．關(guān)機前，要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上?！　?br />


17．先退出控制系統(tǒng)程序，后切斷電源。折彎機保養(yǎng)與維護　　在進行機床保養(yǎng)或擦機前，應(yīng)將上模對準(zhǔn)下模后放下關(guān)機，直至工作完畢，如需進行開機或其它操作，應(yīng)將模式選擇在手動，并確保安全。

文安回收車床



　　車床是通過用車刀對旋轉(zhuǎn)工件進行車削加工的機床。在車床上還能用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用廣的一類機床。



　　1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時代，人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時用刀具進行車削的技術(shù)。起初，人們是用兩根立木作為支架，架起要車削的木材，利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上，靠手拉或腳踏拉動繩子轉(zhuǎn)動木材，并手持刀具而進行切削。



　　這種古老的方法逐漸演化，發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性桿上，來回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進行車削，這便是“弓車床”。



　　2、中世紀曲軸、飛輪傳動的“腳踏車床”。到了中世紀，有人設(shè)計出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動飛輪，再傳動到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀中葉，法國有一個叫貝松的設(shè)計師設(shè)計了一種用螺絲杠使刀具滑動的車螺絲用的車床，可惜的是，這種車床并沒有推廣使用。



　　3、十八世紀誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀，又有人設(shè)計了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸，可以把轉(zhuǎn)動動能貯存在飛輪上的車床上，并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱，床頭箱是一個用于夾持工件的卡盤。