鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應(yīng)用于飛機(jī)制造等方面，而且由于當(dāng)前節(jié)省能源的需要，車(chē)輛與舟船等常用交通運(yùn)輸工具的輕量化更加，鋁臺(tái)金在這方面也得到更加廣闊的應(yīng)用。此外在土木結(jié)構(gòu)和建筑門(mén)窗等方面，鋁臺(tái)金制造的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)被廣泛采用。

鋁及鋁合金在大氣層中不會(huì)“生銹”，耐大氣腐蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于鋼鐵。這是由于鋁對(duì)于空氣中的氧具有較大的親和力，因此，當(dāng)鋁的表面曝露大氣中時(shí)，其表面很快就能生成層附著力強(qiáng)、致密的有一定保護(hù)性的自然氧化膜。盡管氧化膜的厚度很薄，只有0.01 -0.05um，但這已經(jīng)賦予鋁及鋁合金優(yōu)良的耐大氣腐蝕性。特別是鋁的陽(yáng)極氧化處理，由于鋁的陽(yáng)極氧化膜是透明膜，既可以保持鋁原有的金屬質(zhì)感，而且又可大幅地提高金屬鋁原表面的硬度、耐腐蝕性和耐磨損性，從而大大拓寬鋁及鋁合金的應(yīng)用范圍。

鋁合金可以滿(mǎn)足多方面新的性能要求，尤其可滿(mǎn)足力學(xué)件能與腐蝕性能方面的需要。目前已經(jīng)使用的工業(yè)鋁合金品種已達(dá)400多種，形成8個(gè)系列，從延展性好的低強(qiáng)度純鋁1XXXX系到強(qiáng)度系列7XXX系合金，極限抗拉強(qiáng)度已經(jīng)高選690MPa。鋁合金可以通過(guò)熱處理進(jìn)行進(jìn)一步強(qiáng)化，其比強(qiáng)度甚至可以與優(yōu)良合金鋼媲美。

我國(guó)目前廢錯(cuò)破碎、篩分、挑選、分類(lèi)等預(yù)處理技術(shù)水平很低。大部分靠人工挑選與分類(lèi)，甚至有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和個(gè)體企業(yè)，不挑選，不分類(lèi)，只要是鋁廢料就一起往爐子里裝。這使再生鋁的成分變得極為混雜，污染嚴(yán)重，大大降低了再生鋁的利用價(jià)值。

用鋁代替汽車(chē)甩的重鋼可阻節(jié)省汽油。用鉛代替玻璃外殼或鋼亮可以在運(yùn)輸中節(jié)省能源，而且回收利用也更容易更有效。用鋁礬土煉鋁所需電量是以廢鋁作為金屬原料煉鋁所需電量的十倍。鋁礬土和煤需要露天開(kāi)采。們常常在河流上筑壩攔水為煉鋁發(fā)電。扔掉鋁制容器還破壞環(huán)境。由于這些問(wèn)題都很?chē)?yán)重，由于鋁在任何工業(yè)化社會(huì)都將超重要的作用，因此鋁的回收利用就成為一項(xiàng)的任務(wù)。

全世界鋁的回收利用率之所以不高，部分原周是由于耐用消費(fèi)品（諸如電器）的生產(chǎn)速度增長(zhǎng)迅速。這些制品可以使用許多年，不能在短期內(nèi)回收利用其金屬材料。譬如，巴西在七十年代初期，洗衣機(jī)、電冰箱和汽車(chē)的銷(xiāo)售量每年增加24%。這類(lèi)家電的平均耗鋁量由低到高，人口增長(zhǎng)速虛程快，能夠預(yù)期回收的鋁不多。