鋼絲繩回收、鋼絲繩的常見用途有哪些
1、電梯鋼絲繩：主要用于高層建筑中載人載物的電梯設備中。因此要求結構緊密，柔軟，結構伸長及負荷伸長小，潤滑條件好，安全系數大，疲勞性能好。此外，為了減少與繩輪槽的磨損，需要采用8股結構，而且股中外層鋼絲的強度要低于股內層鋼絲的強度；
2、航空鋼絲繩：主要用作飛機上的航索和操舵索。因規(guī)格較細，且要承受大氣介質的浸蝕作用，所以要求有較高的抗疲勞性能和耐腐蝕性能；
3、礦井提升用鋼絲繩：是礦井中載人載物料礦石的受力部件，也是所有礦山都高度重視的關鍵部件。要求抗疲勞、耐腐蝕、耐磨損、伸長小、壽命高、運行安全可靠，此外要求不旋轉、不松散，與繩輪槽的接觸面大等性能特點；
4、架空索道及纜車用鋼絲繩：架空索道主要用作空中運輸軌道，配合以繳車作為運輸工具。對這種鋼絲繩的基本要求是：具有較大的安全系數，耐磨，鋼絲繩表面光滑，彎曲剛度較大，耐大氣介質腐蝕，不松散。密封鋼絲繩和面接觸鋼絲繩都具有這些性能特點；
5、起重用鋼絲繩：要求具有抗拉強度較高、柔軟性好、不旋轉、耐彎曲疲勞、不松散等基本性能；
6、漁業(yè)用鋼絲繩：其具體用途為拖網、定網、卷網、網綱等，且都要在江河湖海的水下環(huán)境中工作。因此應有耐腐蝕性能（特別是在海水中）和較好的柔軟性。為此，鋼絲表面要進行鍍層處理（如厚鍍鋅、鍍鋁等），繩芯也需要采用吸水性差的纖維制成，鋼絲的根數也要較多；
7、預應力混凝土鋼絞線：要求抗拉強度較高，彎曲疲勞性能較好，尤其要有低松馳性能，以在長時間工作條件下應力損失值小。因此，對預應力鋼絞線要進行穩(wěn)定化處理，這樣可以獲得低松馳值；
8、膠帶鋼絲繩：是用做橡膠運輸帶的骨架材料，要求抗拉強度高、柔軟性好、耐疲勞、有較高的平直度，特別是要求與橡膠有較強的結合力，因此鋼絲繩的表面不得有油污并要保持潔凈，為此鋼絲要進行鍍鋅，這樣既可細小的鋼絲在沒有防護油的情況下不生銹，又可以增強與橡膠的結合力；
9、輪胎鋼絲繩（輪胎鋼簾線）：它是汽車輪胎的補強材料。其要求與膠帶鋼絲繩類似。需要具有高強度、抗疲勞、柔軟性好、與橡膠結合力好等性能特點。由于鋼絲直徑很細，鍍層質量要求較高，一般鋼絲表面鍍有銅鋅合金層（即黃銅）。

鋼絲繩回收、鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠：
1、鋼絲繩能夠傳遞長距離的負載；
2、鋼絲繩能夠承受多種載荷及變載荷的作用；
3、鋼絲繩具有較高的抗拉強度、抗疲勞強度和抗沖擊韌性；
4、鋼絲繩在高速工作條件下，耐磨、抗震、運轉穩(wěn)定性好；
5、鋼絲繩的耐腐蝕性好，能夠在各種有害介質的惡劣環(huán)境中正常工作；
6、鋼絲繩的柔軟性能好，適宜于牽引、拉拽、捆扎等多方面的用途；
7、鋼絲繩的承載安全系數大，使用安全可靠；
8、鋼絲繩的自重重量輕，便于攜帶和運輸。

鋼絲繩熔斷機工作流程：
1、手動單次，或全自動運行開始 ；
2、送料階段，步進電機根據輸入的長度完成送料 ；
3、送料完成即觸發(fā)熔斷功能 ；
4、上夾具加緊 下夾頭收緊 （預壓時間）；
5、擰緊馬達段運行 通過電流加熱 （預熱時間 預熱熱量）、（目測讓鋼絲繩發(fā)熱到通紅狀態(tài)，但不發(fā)亮）；
6、擰緊馬達段繼續(xù)運行 停止預熱 （間隔時間）、（為了更加擰緊，但不繼續(xù)加熱，防止過熱斷裂）；
7、熔斷熱量加熱 鋼絲繩受熱達到熔點狀態(tài) （焊接時間 焊接熱量）；
8、拉伸氣缸工作，擰緊馬達第二階段運行 在鋼絲繩熔斷前向下拉升形成錐頭同時熔斷 ；
9、拉升氣缸運行到底部時 夾頭松開（保壓時間 結束 ） 脫料夾頭工作 ；
10、光電檢測裝置檢測材料脫落情況，正常后進入下一循環(huán)工作。