船用電纜是一種特種的電線電纜，主要用于江河湖海中各種船舶、水上平臺、口岸等的供電、控制、通信用電線電纜。具有防水、阻燃、耐腐蝕、耐酸堿、柔軟易于彎曲等優(yōu)點。也可用于冶金、化工、建筑等行業(yè)。不能使用材料不合格的電纜。

隨著船舶業(yè)的發(fā)展，船用電纜從普通電纜分立出來，成為一個特種電纜種類，并不斷的發(fā)展壯大。目前船用電纜有十多個種類，幾萬個規(guī)格型號。船用電纜比普通電纜具有很多優(yōu)點，尤其是船用電纜在船舶運行上處于一個樞紐地位，對船舶安全及人身財產(chǎn)安全起到極為關(guān)鍵的作用，所以制造標準對船用電纜的要求近乎苛刻。

按絕緣材料可分為：橡膠絕緣材料電纜、聚氯乙烯材料電纜、交聯(lián)聚乙烯絕緣材料電纜。
①橡膠具有優(yōu)良的彈性、拉伸強度、伸長率、耐磨性、耐撕裂性和壓縮變形性能，電絕緣性良好，但耐油性、耐候性、耐臭氧的性能較差，抵抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高，不適用于100℃以上工作。
②聚氯乙烯用途廣，但聚氯乙烯含有鹵素,電線電纜發(fā)生事故燃燒會釋放出有毒氣體，嚴重地污染環(huán)境并且影響救援。
③交聯(lián)聚乙烯為聚氯乙烯的佳替代材料，被稱為"綠色"絕緣材料，燃燒時不產(chǎn)生有害物質(zhì)、阻燃劑不含鹵素，日常運行過程中不排放有毒氣體。

區(qū)別于其他電纜，船用電纜除基本性能要求外，還需要具有良好的電氣、機械、耐老化、耐潮、耐油和耐寒等性能，因鋪設(shè)難度較大，對柔韌性的要求更高。
材料選用的特性源于工作環(huán)境嚴苛帶來的高標準嚴要求，嚴苛的工作環(huán)境要求船用電纜具有抗沖擊、高耐磨、耐腐蝕、耐紫外線和耐臭氧的特點；船舶電氣與電子設(shè)備的發(fā)射、抗擾與性能準則要求船用電纜須具備電磁兼容性；為保障船員生命財產(chǎn)安全、降低火災(zāi)事故發(fā)生的概率，船用電纜的耐火等級要求較高；為了避免燃燒產(chǎn)生有毒氣體，船用電纜均要求無鹵與低煙，避免因事故造成次生災(zāi)害。
船體不同部位對電纜的要求也不盡相同，需要結(jié)合實際情況選擇不同等級要求的電纜。

船用通信電纜主要應(yīng)用于各類船舶通信、電子計算機、信息處理設(shè)備中的信號傳輸和控制系統(tǒng)使用。該類電纜適用于各種河海船舶，海上石油等水上建筑物上交流額定電壓150V及以下的信號傳輸設(shè)的連接線，也用在精密儀表或儀器的控制及信號傳輸連接線，如視頻連接，電話連接等。

船用同軸電纜是指供對地不對稱的高頻信號設(shè)備(如無線電和雷達設(shè)備)連接用的船用射頻電纜。CEFR電纜適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸電能用。電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1kv。敷設(shè)時電纜小彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。