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在發(fā)電機停止運作后，才能對其進行維護操作。在維護開始前，需斷開原動機的啟動回路，斷開電池的連線，還需斷開電網(wǎng)以及其他發(fā)電機間的閉合回路。
1、季度檢查
在季度檢查時，發(fā)電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時，來燒盡氣缸內(nèi)的柴油與機油等的混合物。2、每日檢查
在每日檢查時，需檢查發(fā)電機組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的現(xiàn)象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作。
柴油發(fā)電機組產(chǎn)生的白煙實際上是指廢氣中的水分或含有未完全燃燒的燃料成分。那么，白煙的原因是什么？柴油發(fā)電機組產(chǎn)生白煙的原因有以下幾個方面：1.發(fā)電機組剛啟動或冷卻器處于狀態(tài)時，由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)油、氣揮發(fā)率低，排氣管排放白煙，冬季尤為普遍。由于寒冷的天氣和柴油發(fā)電機組的運行，柴油機和排氣管溫度偏低，熱水蒸氣凝結(jié)成水蒸氣形成的“白煙”。2.在柴油發(fā)電機組工作過程中，注入氣缸的霧化柴油如果沒有完全燃燒就會排出..(3)發(fā)電機組汽缸缸套開裂或損壞。隨著冷卻水溫度和壓力的增加，冷卻水進入汽缸。當機組排氣時，很容易形成水霧或水蒸氣。
買】：機組質(zhì)量再好也不可能沒有故障，有了問題就涉及到維修和配件了。國產(chǎn)機維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內(nèi)縣級城市都可以買到。進口柴油機的特點是相對小問題較少，但萬一出一點故障要更換零部件，購買相時相對要困難點。
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