油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護(hù)、裝飾、標(biāo)志和其他用途的化學(xué)混合物涂料。中國(guó)涂料界比較的《涂料工藝》一書是這樣定義的：“涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強(qiáng)度、連續(xù)的固態(tài)薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層?！?br/>
一般而言，涂料就是能夠涂覆在被涂物件表面并能形成牢固附著的連續(xù)薄膜的材料。它既可以是無(wú)機(jī)的，如電鍍銅，電鍍鎳，電鍍鋅等。也可以是有機(jī)的，如大多數(shù)的有機(jī)高分子材料，有機(jī)高分子材料構(gòu)成了當(dāng)今涂料市場(chǎng)主要部分。

油漆是用有機(jī)或無(wú)機(jī)材料來(lái)以裝飾和保護(hù)物品的一種混合物。油漆的起源尚無(wú)定論。公元前6000 年，中國(guó)已用無(wú)機(jī)化合物和有機(jī)顏料混合焙燒對(duì)油漆加以改進(jìn)。公元前1500 年，在法國(guó)和西班牙的山洞里，油漆已用于繪畫和裝飾。公元前1500 年，埃及人用染料如靛藍(lán)和茜草制造藍(lán)色和紅色顏料，但這種油漆還很不完善。18 世紀(jì)，由于對(duì)亞麻仁油和氧化鋅的開發(fā)利用，使油漆工業(yè)迅速發(fā)展。

油漆回收之后，經(jīng)過(guò)處理，如果要是發(fā)現(xiàn)度變差，應(yīng)該加入適量增光劑，這些能夠應(yīng)用到汽車修理廠、車廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒(méi)有區(qū)別得，并且成本上僅僅是新油漆一半。這樣既環(huán)保又節(jié)約成本，而且并不會(huì)因?yàn)槭窃俅问褂枚a(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。廢油漆回收需要找到正規(guī)廢油漆回收公司，但是需要知道廢油漆處理中有一種是不能夠回收得，就是變成固體得油漆沒(méi)有回收價(jià)值。在處理價(jià)格方面沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，通常是根據(jù)廢油漆質(zhì)量來(lái)確定價(jià)格，量多。在此提醒廣大群眾，廢油漆危害，千萬(wàn)不可胡亂傾倒，可以找到正規(guī)回收商來(lái)回收，避免導(dǎo)致環(huán)境污染。

節(jié)能環(huán)保在社會(huì)中越來(lái)越被重視，油漆回收也作為一項(xiàng)環(huán)保工作被大家所重視，油漆正本分為很多種，從用途上大概可以分為塑料漆、五金漆、木材漆等等，從成分為水性油漆和油性油漆。水性油漆和固化廢舊油漆回收價(jià)值并不高。水性油漆斷章取義便是可以溶于水的油漆。通常會(huì)被用在修建上。固體廢油漆是由于密封工作不夠完善進(jìn)入空氣，或者是長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，過(guò)期擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)構(gòu)成油漆固化。雖然沒(méi)有回收價(jià)值，但是可以作為一種好的燃料。

廢油漆的定義是變質(zhì)、過(guò)期、剩余的油漆涂料、庫(kù)存，這些油漆或者因?yàn)樽冑|(zhì)或者因?yàn)檫^(guò)期，如果投入到正常使用中容易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，廢舊油漆回收可以減少這些造成的各種損失，將損失變?yōu)檩^小化，將廢舊尤其經(jīng)過(guò)加工再利用，廢油漆回收之后進(jìn)行再加工能夠重新投入使用，得到了很大的節(jié)約。