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當前的聚合物多是軟包電池，采用鋁塑膜做外殼，當內部采用有機電解質時，即使液體很熱也不爆炸，因為鋁塑膜聚合物電池采用固態(tài)或膠態(tài)而無漏液，只是自然破裂。但是任何事情都不是的，如果瞬間電流足夠大，發(fā)生短路，則電池自燃或爆裂并非不可能，手機和平板電腦安全事故的發(fā)生多由這種情況引起。
聚合物電池的固態(tài)電解質離子電導率低，目前重要是加入了一些添加劑使其成為凝膠電解質，以改善電導率。這也只是新增了離子電導，不似鋰離子電池的電導率保持一個穩(wěn)定的值，而不會受輔助材料質量的影響。聚合物電池的容量并無有效提升，與標準容量的鋰離子電池相比還有所減少。
聚合物鋰電池的缺陷
（1）主要是本錢較高，因為能夠依照客戶需求規(guī)劃，這兒面的研發(fā)本錢就要算進去。而且外形多變、種類繁多，導致在制作過程中各種工裝夾具對錯規(guī)范件，也相應的添加了本錢。
（2）聚合物電池本身的通用性差，這也是靈敏規(guī)劃帶來的，往往為了那么1mm的差異就需要從頭為客戶規(guī)劃一款。
（3）只需壞了就全廢了，且需要保護線路控制，過充或者過放都會使電池內部化學物質的可逆性遭到損壞，從而嚴重影響電池的壽數(shù)。
（4）壽數(shù)比18650短，因為運用不同規(guī)劃和材料，有些內部有液體，有些是干性的或者是膠體性的，且大電流放電時性能不如18650的圓柱形電池。
| 主營行業(yè)：資源回收 |
| 公司主營：鋰電池回收,18650電池回收,汽車底盤電池回收,聚合物電池回收 |
| 采購產品：共享單車電池，汽車底盤電池，動力電池 |
| 主營地區(qū)：北京、上海、天津、湖南、廣東、江西、 |
| 企業(yè)類型：私營獨資企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣300萬 |
| 公司成立時間：2021-09-23 |
| 員工人數(shù)：51 - 100 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：11 - 50 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：2021-01-23 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時間：2022年 |
| 經營范圍：收購報廢新能源車；回收退役動力電池，回收廢舊鈷酸鋰電池、廢舊三元鋰電池、廢舊錳酸鋰電池、廢舊鈦酸鋰電池、廢舊磷酸鐵鋰電池、廢舊鎳氫電池、廢舊鎳鎘電池，各品牌AB品電芯；鈷酸鋰、三元鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰正極邊角料、卷芯、半成品、余料、過期粉塵；鋰電池負極銅箔邊角料。 |
| 廠房面積：3000平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：523000 |
