鋼絲繩檢測方法有哪些？鋼絲繩的檢測方法依據(jù)還是有很多的，所以，還需要看是哪種用途的鋼絲繩，不同的鋼絲繩類型所依據(jù)的檢測標準是不同的，下面距離來說明一下：

GB/T 34198-2017 鋼絲繩

GB/T 34198-2017 起重機用鋼絲繩

GB/T 34197-2017 電鏟用鋼絲繩

GB/T 12753-2008 輸送帶用鋼絲繩

GB/T 8903-2005 電梯用鋼絲繩

JIS G3525-2013 鋼絲繩青龍滿族現(xiàn)金回收廢舊鋼絲繩　　保時捷這類德國企業(yè)的核心競爭力是老帶少、傳幫帶式的師徒制，這樣技藝（know-how）被傳承下去；而家族企業(yè)的長期穩(wěn)定又讓企業(yè)哲學、企業(yè)文化得以傳承。是工匠精神、家族傳承和現(xiàn)代科技形成的鐵三角讓德國制造立于不敗之地，的風口不曾動搖。

GB/T 20118-2006 一般用途鋼絲繩

GB/T 14451-2008 操縱用鋼絲繩

GB/T 20067-2006 粗直徑鋼絲繩

GB/T 9944-2015 不銹鋼絲繩

GB/T 33955-2017 礦井提升用鋼絲繩

GB/T 8918-2006 重要用途鋼絲繩

ISO4344-2004 電梯用鋼絲繩-低要求

ENG00087A 圓鋼絲繩青龍滿族現(xiàn)金回收廢舊鋼絲繩　　2020年中國市場銷量跌幅或將收窄，預計將下跌2%至2050萬輛，美國市場則將下跌3%至1650萬輛。“全球車市正處于困境中。上周，同屬德國“三駕馬車”的奧迪和戴姆勒相繼宣布裁員計劃，奧迪表示將在2025年前裁員約9500人，占其全體員工15%，戴姆勒則宣布將在2020年底前，在全球范圍內(nèi)裁員至少人，占其全球員工總數(shù)的3%。

GB/T 20119-2006 平衡用扁鋼絲繩

YB/T 5197-2005 航空用鋼絲繩

JISG3535-2012 航空用鋼絲繩

GB/T 12756-2018 膠管用鋼絲繩

YB/T 5196-2005 飛機操縱用鋼絲繩

YB/T 5295-2010 密封鋼絲繩

YB/T 5359-2010 壓實股鋼絲繩

MT 716-2005 煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術條件

MT 717-1997 煤礦重要用途在用鋼絲繩性能測定方法及判定規(guī)則

MIL-W-83420E-1994 飛機操縱用柔順鋼絲繩

ISO3154-1988 礦井提升用鋼絲繩

JIS G3525-2013 鋼絲繩

API SPEC 9A-2011 鋼絲繩青龍滿族現(xiàn)金回收廢舊鋼絲繩　　從各地成交情況來看，表現(xiàn)較為冷清。現(xiàn)DC011.0mm1250C卷板掛牌價3750元；二冷普冷表列基價上調200元。現(xiàn)DC011.0mm1250C卷板掛牌價3770元。河北鋼鐵集團冷軋卷板：6月份出廠價格維持不變，現(xiàn)SPCC材質1.0mm冷卷出廠價格為4250元，2180線加價為120元。

BS EN12385-1:2002+A1:2008 鋼絲繩

BS EN12385-3:2004+A1:2008 鋼絲繩

BS EN12385-4:2002+A1:2008 一般提升用多股鋼絲繩

EN12385-5:2002 電梯用鋼絲繩

EN12385-6:2004 礦井用多股鋼絲繩

EN12385-7:2002 礦井用密封鋼絲繩

EN12385-8:2002 載人架空索道裝置牽引和承載用多股鋼絲繩

BS EN12385-9:2002 載人架空索道裝置承載密封鋼絲繩

BS EN12385-10:2003+A1：2008 一般結構用單捻鋼絲繩

SY/T 5170-2013,ISO10425:200