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變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。在發(fā)電機中，不管是線圈運動通過磁場或磁場運動通過固定線圈，均能在線圈中感應電勢，此兩種情況，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數量卻有變動，這是互感應的原理。變壓器就是一種利用電磁互感效應，變換電壓，電流和阻抗的器件。
變壓器效率在額定功率時，變壓器的輸出功率和輸入功率的比值，叫做變壓器的效率，即式中η 為變壓器的效率；P1 為輸入功率，P2 為輸出功率。當變壓器的輸出功率P2 等于輸入功率P1 時，效率η 等于，變壓器將不產生任何損耗。但實際上這種變壓器是沒有的。變壓器傳輸電能時總要產生損耗，這種損耗主要有銅損和鐵損。銅損是指變壓器線圈電阻所引起的損耗。當電流通過線圈電阻發(fā)熱時，一部分電能就轉變?yōu)闊崮芏鴵p耗。由于線圈一般都由帶絕緣的銅線纏繞而成，因此稱為銅損。變壓器的鐵損包括兩個方面。一是磁滯損耗，當交流電流通過變壓器時，通過變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得硅鋼片內部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了一部分電能，這便是磁滯損耗。另一是渦流損耗，當變壓器工作時。鐵芯中有磁力線穿過，在與磁力線垂直的平面上就會產生感應電流，由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流，且成旋渦狀，故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發(fā)熱，消耗能量，這種損耗稱為渦流損耗。變壓器的效率與變壓器的功率等級有密切關系，通常功率越大，損耗與輸出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。
變壓器工作原理；根據法拉弟電磁感應定律和楞次定律，簡單說明如下：當原線圈(就是本來就有電的那組線圈)中的電流時，這個線圈在鐵芯中產生的磁場也增強(磁場的方向可以用右手螺旋定則來判斷)，這時，在副線圈(就是原本沒有通電的那組線圈)上就要產生感應電流，感應電流的方向與原線圈中的電流方向相反(這樣的結果是副線圈中的電流產生的磁場的方向與原線圈中的電流產生的磁場的方向相反)。 當原線圈中的電流在減小時，電流在鐵芯上產生的磁場也減弱，這時在副線圈中就產生了與原線圈電流方向相同的電流，這個電流在鐵芯上產生的磁場方向與原線圈在鐵芯中產生的磁場方向相同。如此變化下去，原線圈中由于電流的改變，就在副線圈中產生了電流。這就是變壓器的工作原理。
變壓器按用途分類： 1.電力變壓器：用于輸配電系統的升、降電壓。2.儀用變壓器：如電壓互感器、電流互感器、用于測量儀表和繼電保護裝置。3.試驗變壓器：能產生高壓，對電氣設備進行高壓試驗。4.特種變壓器：如電爐變壓器、整流變壓器、調整變壓器、電容式變壓器、移相變壓器等。
二手變壓器回收價格；例如S7型號7200元/噸。S9型號8500元/噸。S11型號10000元/噸。這只是大概參考價格，具體價格要根據變壓器的型號大小，決定準確價格。

歐式變電站的優(yōu)點是：
1、安裝方法相對簡單，可以在短時間內安裝；
2、它花費更少，花費更少的時間；
3、安裝這樣的配送站不需要花費太多的時間和精力；
4、相比之下，安裝預制箱式變電站，其施工風險相對較?。?br /> 5、它的設計和升級比較簡單。

開關柜操控裝置使用方法
1.按端子的配線功能接好線，并校對準確后通電;
2.將各開關量輸入端與公共端短路一下，觀察對應功能的指示是否正常發(fā)光或熄滅;
3.帶電指示器的各個輸入端分別接上對應的高壓帶電傳感器，某相高壓試驗時，對應的帶電指示燈亮，有閉鎖功能時閉鎖解鎖燈滅，閉鎖有效，閉鎖輸出觸點斷開;高壓斷開后帶電指示燈滅，閉鎖解除，閉鎖解鎖燈亮，閉鎖輸出觸點閉合。
4.① 加熱功能實驗：只需對傳感器哈氣，負載便會啟動。② 固定溫度實驗：當環(huán)境溫度≤溫度下啟動加熱器;或當環(huán)境溫度≥溫度上啟動風扇。

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從變壓器的相數、冷卻方式兩個方面了解該變壓器屬于何種類型（如：兩相或三相、干式或油浸式）。
一、常用變壓器的分類可歸納如下：
按相數分：
1、單相變壓器：用于單相負荷和三相變壓器組。
2、三相變壓器：用于三相系統的升、降電壓。
按冷卻方式分：
1、干式變壓器：依靠空氣對流進行冷卻，一般用于局部照明、電子線路等小容量變壓器。
2、油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質、如油浸自冷、油浸風冷、油浸水冷、強迫油循環(huán)等。
按用途分：
1、電力變壓器：用于輸配電系統的升、降電壓。
2、儀用變壓器：如電壓互感器、電流互感器、用于測量儀表和繼電保護裝置。
3、試驗變壓器：能產生高壓，對電氣設備進行高壓試驗。
4、特種變壓器：如電爐變壓器、整流變壓器、調整變壓器等。
按繞組形式分：
1、雙繞組變壓器：用于連接電力系統中的兩個電壓等級。
2、三繞組變壓器：一般用于電力系統區(qū)域變電站中，連接三個電壓等級。
3、自耦變電器：用于連接不同電壓的電力系統。也可做為普通的升壓或降后變壓器用。

配電變壓器回收產品常見故障分析及運行維護：
一、配電變壓器回收產品常見故障分析
1、三相負荷不平衡或季節(jié)性過負荷
配變三相負荷不平衡從調查結果來看大量的存在，特別是在農村，電力負荷的大部分為單相負荷，且負荷變化大，因此，有許多配電變壓器三相的負荷不平衡，使三相不能對稱運行，產生零序電流.。這一方面使變壓器的損耗，另一方面降低了變壓器的有效容量。以上兩種情況將導致變壓器過熱、絕緣油老化，使繞組絕緣水平降低，終也將導致變壓器損壞。可采取如下措施：
①、調查配電變壓器的負荷情況，包括的負荷與一年4個季節(jié)的負荷，弄清負荷的大致情況，并盡量地調整好三相負荷，使之接近對稱運行;
②、調整用電峰谷時間，減少過負荷情況;同時要及時給變壓器增容，避免變壓器長期過負荷運行。
2、接地不良
遭受雷擊配電變壓器的防雷保護工作一般都做了，但仍存在兩個問題：①避雷器接地不良;②只重視高壓側裝設避雷器，而忽視低壓側也需裝設避雷器的問題(尤其是多雷地區(qū))。如果避雷器接地不良，發(fā)生過電壓時，避雷器不能很好地泄放電流，會使變壓器的絕緣損壞;如果低壓側未裝設避雷器，當高壓側避雷器向大地泄放很大的雷電流時，在接地位置上產生電壓降，此電壓在經變壓器外殼的同時也作用在低壓側繞組的中性點，而低壓側繞組通過低壓線路的波阻抗接地?？刹扇∪缦麓胧?br /> ①、查清與避雷器有關的接地不良處，按要求重新進行改接。注意先要把避雷器的接地線直接與變壓器的外殼、低壓側中性點連接在一起，然后共用接地裝置。其接地電阻不亦超過4Ω;②對于多雷區(qū)，低壓側要增設一組低壓避雷器。
3、滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現象也較多。由于滲漏，使變壓器內的油量減少，油位降低，造成空氣與水汽的滲入，加快了油的氧化而使其劣化，使油的粘度變大，對流速度降低，影響變壓器的散熱，使溫升較高，這又進一步加速油的劣化。同時劣化后的油酸性增強，導致繞組的絕緣電阻降低，甚至對絕緣起到破壞作用，長此以往，必然導致變壓器損壞?？刹扇∪缦麓胧孩俨榍鍧B漏油的地方，并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質，對油進行簡單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色，棕色，且油的粘度較大，說明變壓器油已劣化，對其進行凈化處理或更換;③當變壓器油未劣化變質時，查看油位是否過低。如果過低，則加油至變壓器儲油柜所標刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。
二、配電變壓器回收產品的運行維護
1、配電變壓器的過負荷運行
變壓器過負荷運行，是指負荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下，變壓器在小負荷運行時，其絕緣材料不能充分發(fā)揮作用，而在持續(xù)過負荷運行中，變壓器會產生高溫，使繞組絕緣部分被燒硬脫落，形成匝間短路;同時變壓器油產生油泥，聚積在油箱板、繞組和鐵心上，致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環(huán)，不僅嚴重影響變壓器壽命，還會造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此，要經常觀察三相負荷電流。三相負荷電流力求一致，如有偏差，不應超過10%。
2、配電變壓器的異常聲音
交流電通過變壓器繞組時，由于鐵心自振原因會產生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現異常聲音，需要查找原因，并及時向有關部門報告處理。變壓器空載時和帶負荷后，聲音也有所不同。根據異常聲音特點與以往比較，查出原因后方可投入運行。

干式變壓器回收產品結構特點分析
1、，防火，，可直接運行于負荷中心；
2、采用國內技術，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩(wěn)定性好，可靠性高，使用壽命長；
3、低損耗，低噪音，節(jié)能效果明顯，免維護；
4、散熱性能好，過負載能力強，強迫風冷時可提高容量運行；
5、防潮性能好，適應高濕度和其他惡劣環(huán)境中運行；
6、干式變壓器可配備完善的溫度檢測和保護系統。采用智能信號溫控系統，可自動檢測和巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風機，并有報警、跳閘等功能設置；
7、體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。