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鋼絲繩是把很多根直徑為0.3～3mm的高強度碳素鋼鋼絲先擰成股,再把若干股圍繞著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類很多,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種。
按鋼絲繩捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻; 按鋼絲繩捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(順捻)。
按強度分: 即按單絲的公稱強度，把鋼絲繩分為幾種級別。各國的定級標(biāo)準(zhǔn)不同，如，我國把圓股
和異型股鋼絲繩分為140、155、170、185、200 (kg/mm2 )，而日本則把圓股鋼絲繩分為135、150、165、180 (kg/mm2 )，德國則把圓股鋼絲繩劃分為140、160、180 和200 (kg/mm2) 4類。
動態(tài)系統(tǒng)中，鋼絲繩廣泛應(yīng)用于起重機和電梯的起吊，機械動力的傳遞，汽車駕駛艙桿的控制，飛機的控制系統(tǒng)的操作等領(lǐng)域；靜態(tài)系統(tǒng)中，吊索橋的牽拉支撐塔的穩(wěn)固，新型欄桿的設(shè)計等各行業(yè)內(nèi)，鋼絲繩也有著廣泛應(yīng)用。
鋼絲繩同向捻的優(yōu)點是比較柔軟，易彎曲，內(nèi)應(yīng)力小，表面光滑，磨損也小，使用壽命長；缺點是容易松散、旋轉(zhuǎn)，懸掛較困難，承載后伸長率較大。交互捻鋼絲繩的優(yōu)缺點與同向捻相反。
鍍鋅鋼絲繩包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層越厚，防腐蝕效果越好。或者采用不銹鋼的材質(zhì)更加好，但價格會相對于鍍鋅的會非常高。
鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過滑輪和卷筒時反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。
鋼絲繩比值大，鋼絲彎曲應(yīng)力小，壽命長。根據(jù)使用場合確定適宜的比值。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過規(guī)定值時應(yīng)予報廢。
鋼絲繩規(guī)格前面的數(shù)字代表鋼絲繩的規(guī)格是有多少股組成的，后面的數(shù)字代表鋼絲繩的每一股含有多少條鋼絲。例如6*37的意思就是鋼絲繩規(guī)格一共有6股，每一股有37根鋼絲。
