氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強(qiáng)，常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過風(fēng)機(jī)加快空氣對流，把熱量帶走。

通常選用列管換熱式，列管內(nèi)的介質(zhì)需求放熱或加熱，列管外的介質(zhì)對應(yīng)的進(jìn)行冷卻或加熱。如果是放熱，列管外部通常走的是冷卻水，冷卻水進(jìn)行循環(huán)活動，在室外進(jìn)行冷卻塔冷卻后從頭回到列管外冷卻。如果是加熱，列管外通常走的是蒸汽加熱。

一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽，再次輸送進(jìn)壓縮機(jī)，從而完成制冷循環(huán)。單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)，是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個基本部件組成，它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱量交換。

本設(shè)備由兩張卷制而成，形成了兩個均勻的螺旋通道，兩種傳熱介質(zhì)可進(jìn)行全逆流流動，大大增強(qiáng)了換熱效果，即使兩種小溫差介質(zhì)，也能達(dá)到理想的換熱效果。在殼體上的接管采用切向結(jié)構(gòu)，局部阻力小，由于螺旋通道的曲率是均勻的，液體在設(shè)備內(nèi)流動沒有大的轉(zhuǎn)向，總的阻力小，因而可提高設(shè)計(jì)流速使之具備較高的傳熱能力。

螺旋板換熱器分為可拆分螺旋板換熱器和不可拆分螺旋板換熱器。不可拆式螺旋板換熱器的結(jié)構(gòu)比較簡單，螺旋通道的兩端全部焊死。可拆式螺旋板換熱器.除螺旋通道兩端的密封結(jié)構(gòu)以外，其他與不可拆式完全相同。為達(dá)到機(jī)械清洗的目的，可拆式螺旋通道，一端敞開，用平板蓋和墊片密封，以防止流體漏到大氣中或同一通道內(nèi)的流體短路。為了提高螺旋板的承壓能力，在板與板之間用定距柱支撐。筒體上的流體進(jìn)出口有法向接管和切向接管兩種。中國普遍使用切向接管,它的流體阻力小,雜質(zhì)容易被沖出。使用回轉(zhuǎn)支座比較方便，可使換熱器立放或臥放。

冷庫冷凝器在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中的四大件，這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用，同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實(shí)際制冷系統(tǒng)中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設(shè)備，如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性而設(shè)置的。