路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護(hù)欄的起,訖點應(yīng)進(jìn)行端頭處理.路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè).路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車輛可能會在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產(chǎn)生不利影響的路段. 護(hù)欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,所以，如果工地有什么需要回收，請你們聯(lián)系我們，我們?yōu)槟銈冏龊梅桨福蠹覞M意。

移動鐵馬護(hù)欄又稱為鐵馬、施工鐵護(hù)欄、施工護(hù)欄、市政鐵馬等，高度基本都為1米。主要用于對道路及建筑施工時起到與人群隔離的作用。鐵馬護(hù)欄：有的地方也叫“鐵馬護(hù)欄網(wǎng)”，屬于隔離柵系列。采用圓管預(yù)彎后焊接而成。移動鐵馬護(hù)欄常規(guī)尺寸：1mx1.2m 框管32mmx0.6mm 豎管20mmx0.5mm 管距150mm具體尺寸以客戶要求為準(zhǔn)。資源更好的利用，我們盡力配合項目的開展，快速的配合工地。 活動板房都是按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，有行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)計算規(guī)則，所以很容易確認(rèn)，

高比：彩鋼工程圍擋主要是使用時間長-使用時間半年以上是經(jīng)濟(jì)的,使用多年以上才具價比。
用途環(huán)境廣：彩鋼工程圍擋抗風(fēng)抗雨防撞力強(qiáng)，主要用于道路兩側(cè)防撞，不易損壞，整體美觀度好，使用時間長以上推薦型);建筑工地用于代替磚砌墻體，減少危險性，降低成本，減少墻體重量，結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過鍍鋅特殊防腐處理，因此可以保護(hù)鋼材防止銹蝕，延長鋼材的使用壽命；采用新型輕質(zhì)圍護(hù)材料，不燃、不霉變、不蟲蛀；抗風(fēng)防雨效果好;按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，整體效果遠(yuǎn)超磚砌墻體，外觀平整不易變形可靠，不退色，安裝廣告畫面簡單，是一種理想圍墻材料。

金屬圍擋適用于大部份的地基，可選用磚砌底座或預(yù)制鋼筋硅底座。地鐵工程、市政道路工程、管線改遷工程、園林工程等項目的施工圍擋可選用此類圍擋。此類型圍擋材質(zhì)既可選用鋼質(zhì)也可選用鋁質(zhì)，選用相應(yīng)材質(zhì)圍擋時，應(yīng)符合本圖集相應(yīng)材質(zhì)固定圍擋的相關(guān)要求。金屬圍擋造價對比磚墻圍擋要低，施工快速，拆除也言便，但使用壽命無磚墻圍擋的時間長，一般圍擋的工期都不會太長，這個就不用擔(dān)心了。主體骨架：采用單層鋼結(jié)構(gòu)作為二層承重，設(shè)計負(fù)荷載150kg/m2。二、墻體采用50mm彩鋼夾芯板，內(nèi)外墻板采用通長豎向安裝，由上、中、下三點連接，每點連接間距小于3m。

鋼板綠化圍擋用在圍擋表面，圍擋綠植草坪的價格圍擋是市政綠化用的為廣泛的一種形式，原來的都是噴繪的圍擋，隨著人們對于環(huán)境要求的提升，近幾年尤其是從幾年前年開始，綠植草坪圍擋進(jìn)入人們的視線中。具體的做法是在鋼板或者水泥墻上或者木板上，用綠色人造草坪來覆蓋。人造草坪的品質(zhì)要比噴繪的好，因為厚度的緣故，通常用人造草坪做出的圍擋立體效果好。而且人造草坪的圍擋要耐用5-6年一點問題沒有。常見的模式是用人造草坪打底，再在草坪上面黏貼上自提或通過后背的面板做造型都是可以的。

鋼板圍擋制作基腳采用C25混凝土基礎(chǔ)，用于增強(qiáng)地產(chǎn)圍擋制作的抗風(fēng)穩(wěn)定性;圍擋制作圍擋板高度2-12米，寬2米。圍擋制作做美化處理，噴涂企業(yè)名稱、安全、質(zhì)量、文明施工用語及開發(fā)項目商業(yè)廣告，嚴(yán)禁張貼、涂寫垃圾廣告。圍擋制作施工完畢，圍擋制作板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上;圍擋制作板與板不得留有縫隙，即在場外不能看見場內(nèi)施工。圍擋制作沿線設(shè)置紅燈或者隔段用安全反光錐用于夜間警示。我們工廠回配合好工地的需求，只要你們和我廠人員說出你們需要處理的產(chǎn)品，我們會安排工作人員上門對接。