工業(yè)化應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)，當銠催化劑使用一段時間后，其活性會逐漸下降，為維持反應(yīng)體系的穩(wěn)定性就補充適量的新鮮催化劑，同時由于某些不適的工況，導(dǎo)致催化劑失活，需將催化劑卸出采用氧化蒸餾法進行活化處理使其恢復(fù)活性。但是經(jīng)過幾次活化循環(huán)后，催化劑活性也達不到生產(chǎn)所需的水平甚至活性基本喪失，因此，銠催化劑的耗量相當大。

銠是在有限資源日益減少的世界中極為稀有的金屬，世界上有限的自然資源，包括其貴金屬，正以的速度被消耗殆盡。就像近年來石油峰值現(xiàn)象已經(jīng)得到承認一樣，金屬峰值的現(xiàn)實也將在未來幾年實現(xiàn)。這應(yīng)該會導(dǎo)致地球上稀有金屬的價格上漲到更高的價格——可能要高得多。

銠的工業(yè)生產(chǎn)獲取很復(fù)雜，由于鐵礦石中沾有鈀、銀、鉑和金等其它金屬材料，含銠礦物質(zhì)非常少。它存在于鉑鐵礦石中，做為一種無法熔融的乳白色可塑性金屬材料獲取，主要來源坐落于南非、在俄羅斯烏拉爾山峰的沙石中、在北美地域。雖然北美地域的銠豐度特別小，但很多生產(chǎn)加工的鎳鐵礦石使回收利用銠具備成本效益。

目前銠的回收提純以濕法冶金工藝為主，核心是銠的浸出過程和化學(xué)提純過程。提高銠的浸出和化學(xué)分離效率，有效除雜提高產(chǎn)物的純度，減少廢液的產(chǎn)生，降低處理成本是亟需解決的問題。不同形態(tài)，新舊，雜質(zhì)，載體的貴金屬廢銠粉占比都不一樣。有一些很穩(wěn)定，有些需要樣品進行檢測。無法目測，或憑經(jīng)驗臆斷報價。

銠是有價值的金屬材料，存在于鉑族金屬材料中。它用以珠寶飾品中，用以對白金首飾開展后的裝飾。它發(fā)生在與銀和金同樣的鐵礦石中—僅僅總數(shù)偏少。與別的貴重金屬不一樣，銠在催化反應(yīng)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計中不可或缺，而催化反應(yīng)轉(zhuǎn)換器對汽車排氣系統(tǒng)軟件尤為重要?？墒?，在珠寶首飾中，白金是黃金和白色金屬（如鎳、銀或鈀）的鋁合金。銠用以電鍍，使鋁合金展現(xiàn)出更白的顏色。

鉑族金屬日益，價格昂貴，尤其是銠，1噸銠價值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)?；粔虺墒?，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。
銠可與鉑、鈀等金屬材料產(chǎn)生離子晶體，對基材起細晶強化功效，提升基材的溶點、再結(jié)晶溫度和耐腐蝕性，降低空氣氧化蒸發(fā)損害，在其中鉑銠合金是的貴重金屬溫度測量原材料；銠與鈦、鋯、鉿、鉭、鈮等金屬材料產(chǎn)生的有機物對含銠鋁合金起彌漫加強功效，提升耐熱性；銥里加銠可改進銥的生產(chǎn)特性。
氧化銠的主要用途是催化劑，如氫甲?；磻?yīng)、一氧化氮轉(zhuǎn)化為一氧化二氮的反應(yīng)或CO的氫化反應(yīng)。用于汽車的催化轉(zhuǎn)換器。它還用作制造含氧醇等化學(xué)中間體以及硝酸和乙酸（乙酸）生產(chǎn)的工業(yè)催化劑。這也是新電容器電極材料研究人員、動態(tài)隨機存取存儲器 (DRAM) 和非易失性隨機存取存儲器 (FeRAM) 制造商感興趣的領(lǐng)域。
銠是充滿活力的銀白色和高度反射性。我們選擇將我們的珠寶鍍在銠上，而不是用白金或鉑金設(shè)計，因為它的光彩和品質(zhì)。其他顏色，如黑色、玫瑰色或黃色，可以通過墨水結(jié)合添加到銠上。 在我們的白銠邊緣耳環(huán)中看到銠的銀色光澤。銠用以催化反應(yīng)轉(zhuǎn)換器，這也是降低有害氣體排出和污染源的汽車排氣系統(tǒng)軟件的一部分。依據(jù)數(shù)據(jù)信息，近80%的銠和鈀要求來源于全世界汽車制造業(yè)。少對南非而言幸運的是，大概80%的銠要在其地區(qū)采掘的。