沖壓機(jī)械事故預(yù)防措施



1.使用安全壓力機(jī)（沖床）或者裝上安全裝置后使用。



2.加工小件或者復(fù)雜工件時(shí)，使用手工具。



3.裝卸，調(diào)試模具時(shí)，須使用保險(xiǎn)塊。



4.裝卸，調(diào)試模具須受過法定特殊教育者負(fù)責(zé)。



帶式輸送機(jī)事故預(yù)防措施



1.帶式輸送機(jī)須安裝緊急停機(jī)裝置，并實(shí)現(xiàn)確認(rèn)所在位置。



2.在滾筒、皮帶輪等旋轉(zhuǎn)部門安裝護(hù)罩或圍欄。



3.在貨物有可能掉落處安裝護(hù)罩或圍欄。



4.不得登上運(yùn)轉(zhuǎn)中的傳送帶。



5.發(fā)生故障需檢修時(shí)應(yīng)切斷電源。

【氣動(dòng)精密沖床安全操作規(guī)程大全】

1、操作員掌握沖床的必要知識(shí)（安全操作規(guī)程、機(jī)械日常保養(yǎng)維修、應(yīng)急措施以及機(jī)械常見問題等多種手冊(cè)）。

2、進(jìn)入車間穿著工作服、不得擅自拆卸機(jī)械

3、作業(yè)前要進(jìn)行機(jī)械的一系列安全檢查

4、機(jī)器在運(yùn)作時(shí)不能將手伸入滑塊中，修理機(jī)械要在機(jī)器上懸掛“禁止靠近”的禁示標(biāo)語

5、先關(guān)閉電源，等沖床運(yùn)動(dòng)部分停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可開始安裝并調(diào)整模具。若刀口磨損到毛刺超標(biāo)前，應(yīng)及時(shí)修磨刀口。

6、模具時(shí)要緊牢固，上、下模對(duì)正，位置正確，安裝調(diào)整完畢后，用手搬轉(zhuǎn)沖床試沖（空車），確保在模具處于良好情況 下工作。

7、模具安裝牢固可靠。調(diào)整用合高度時(shí)采用手動(dòng)或動(dòng)的方法，逐步進(jìn)行，在確認(rèn)調(diào)好之前，禁止連車。

8、開動(dòng)沖床前，其他人離開沖床工作區(qū)，拿走工作臺(tái)上的雜物，方可啟動(dòng)電源。

9、沖床開動(dòng)后，由一人進(jìn)行送料及沖沖操作，其他人不得按動(dòng)電鍵或腳踩腳踏開關(guān)板，并不能將手放入沖床工作區(qū)或用手觸動(dòng) 沖床的運(yùn)動(dòng)部分。單次沖壓時(shí)，腳不準(zhǔn)經(jīng)常放在腳踏板上，每沖一次踏一次后，立即離開腳踏板，嚴(yán)防事故。

10、一般禁止二人以上同時(shí)操作沖床。若需要時(shí)，有專人指揮并負(fù)責(zé)腳踏裝置的操作。兩人以上共同操作時(shí)，負(fù)責(zé)搬（踏） 閘者，注意送料人的動(dòng)作，嚴(yán)禁一面取件，一面搬（踏）閘。

11、沖床取動(dòng)時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)沖制中，操作者站立要恰當(dāng)，手和頭部應(yīng)與沖床保持一定的距離，并時(shí)刻注意沖頭動(dòng)作，操作時(shí)要思想 集中，嚴(yán)禁邊談邊做，要互相配合，確保安全操作。

12、沖制短小工件時(shí)，應(yīng)用工具，不得用手直接送料或取件。沖制或長體零件時(shí)，應(yīng)設(shè)制安全托料架或采取其它安全措施， 以免掘傷。

13、工作中身體任何部分嚴(yán)禁進(jìn)行模具范圍進(jìn)料卸料應(yīng)有工具。

14、禁止夾層進(jìn)料沖壓，清除前沖次沖件或余料后才可進(jìn)行第二次進(jìn)料。

15、定時(shí)檢查模具安裝情況，如有松動(dòng)或滑移應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

16、發(fā)現(xiàn)沖床有異常聲音和機(jī)構(gòu)失靈，應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行檢查。

17、拆卸模具時(shí)，在合模狀態(tài)下進(jìn)行。

18、愛護(hù)沖壓設(shè)備、沖模、工具、量具和儀器。工作完畢及時(shí)停車，切斷電源后，應(yīng)將模具和沖床擦試干凈，整理就緒。

19、工作結(jié)束時(shí)，擦拭機(jī)。根據(jù)生產(chǎn)批量采取合理的套裁方法，先下大料，后下小料，盡量提高材料的利用率。

對(duì)刀技巧

　　對(duì)刀分為對(duì)刀儀對(duì)刀及直接對(duì)刀。我廠大部分車床無對(duì)刀儀，為直接對(duì)刀，以下所說對(duì)刀技巧為直接對(duì)刀。

　 　先選擇零件右端面中心為對(duì)刀點(diǎn)，并設(shè)為零點(diǎn)，機(jī)床回原點(diǎn)后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點(diǎn)對(duì)刀;刀具接觸到右端面輸入Z0點(diǎn)擊測量，刀 具的刀補(bǔ)值里面就會(huì)自動(dòng)記錄下測量的數(shù)值，這表示Z軸對(duì)刀對(duì)好了，X對(duì)刀為試切對(duì)刀，用刀具車零件外圓少些，測量被車外圓數(shù)值（如x為20mm）輸入 x20,點(diǎn)擊測量，刀補(bǔ)值會(huì)自動(dòng)記錄下測量的數(shù)值，這時(shí)x軸也對(duì)好了；這種對(duì)刀方法，就算機(jī)床斷電，來電重啟后仍然不會(huì)改變對(duì)刀值，可適用于大批量長時(shí)間 生產(chǎn)同一零件，其間關(guān)閉車床也不需要重新對(duì)刀。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。

以下就是對(duì)數(shù)控車床防碰撞的幾點(diǎn)心得：

碰撞發(fā)生的主要的原因:

　　1、對(duì)刀具的直徑和長度輸入錯(cuò)誤；

　　2、對(duì)工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯(cuò)誤以及工件的初始位置定位錯(cuò)誤；

　　3、機(jī)床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯(cuò)誤，或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過程中被重置，而產(chǎn)生變化，機(jī)床碰撞大多發(fā)生在機(jī)床快速移動(dòng)過程中，這時(shí)候發(fā)生的碰撞的危害也大，應(yīng)避免。

　　所以操作者要特別注意機(jī)床在執(zhí)行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時(shí)候，此時(shí)一旦程序編輯錯(cuò)誤，刀具的直徑和長度輸入錯(cuò)誤，那么就很容易發(fā)生碰撞。

　　在程序結(jié)束階段，數(shù)控軸的退刀動(dòng)作順序錯(cuò)誤，那么也可能發(fā)生碰撞。

為了安全的操作數(shù)控機(jī)床，防止機(jī)床發(fā)生碰撞，我有以下幾點(diǎn)心得：

　　常聽別人說，不碰機(jī)床，就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作，這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí)，機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害，對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣，一般來說，對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床，一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話，對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來說，碰撞要杜絕，只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預(yù)防和避免的

合理選擇刀具

1、粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

2、精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以加工精度的要求。

3、為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。



三： 合理選擇夾具

1、盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具；

2、零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。四：確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1、應(yīng)能加工精度和表面粗糙要求；

2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。五：加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

六：夾具安裝要點(diǎn)

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上。