沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。



沖壓工藝

是使板料經(jīng)分離或成形而得到制件的工藝。沖壓是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上，利用模具和沖壓設(shè)備對板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有形狀、尺寸和性能的部件（沖壓件）。隨著對發(fā)展制造的重要性獲得的共識，沖壓成形無論在和廣度上都取得了的進(jìn)展，其特征是與高新結(jié)合，在方法和體系上開始發(fā)生很大變化。計算機、信息、現(xiàn)代測控等沖壓領(lǐng)域的與交叉融合，推動了沖壓成形的形成和發(fā)展。

對于被二手機床回收進(jìn)行結(jié)構(gòu)、性能、精度等的技術(shù)現(xiàn)狀的全面分析。其中包括了機床原來的結(jié)構(gòu)設(shè)計是否合理；機床基礎(chǔ)部件和結(jié)構(gòu)件是否仍然完好；普通的機床改為數(shù)控機床，要考察各坐標(biāo)軸機械傳動結(jié)構(gòu)及導(dǎo)軌副的形式等是否適用；測量機床目前各項精度與出廠精度進(jìn)行對比，是否存在差距。



綜合總結(jié)目前機床存在一切故障和歷史上出現(xiàn)過的重大故障。針對上述的問題對于照回收目標(biāo)和典型工件，編寫回收任務(wù)書，做到機床回收達(dá)到一定的性和實用性。經(jīng)濟(jì)可行性分析從實際可操作性出發(fā)列出幾種應(yīng)考慮的情況：從機床自身的價值考慮，分析要達(dá)到回收目標(biāo)所需投入是否偏高；從該機床在本單位產(chǎn)品制造中的地位和重要程度來分析回收價值；從該機床的投入產(chǎn)出率估算，是否能較快收回投資，然后迅速產(chǎn)生較好效益；機床回收后提高了機床精度，增加了功能，是否能使本單位產(chǎn)品提高水平，或者能有利于開發(fā)新產(chǎn)品，從而獲得附加效益?；厥召Y金來源可靠。



選擇機床回收者這是一個很關(guān)鍵的問題。選擇得好，則能順利完成回收任務(wù)，達(dá)到回收目標(biāo)；選擇不好，不僅是機床回收的失敗，而且浪費了資金和時間，影響生產(chǎn)。用戶可根據(jù)后面討論的機床回收應(yīng)具備的條件來慎重選擇。

按機床的應(yīng)用范圍(通用性程度)不同，可分為通用機床、化機床和機床，連用機床的工藝范圍寬，通用性好，能加工一定尺寸范圈的多種類型零件，完成各種工序，適用于單件小批生產(chǎn)，如臥式車床、臥式升降臺銑床等。化機床只能加工一定尺寸范圍內(nèi)的某一類或幾樊零件，完成其中的某些特定工序，如曲軸車床、凸輪軸磨床，精密絲杠車床等。機床的工藝范圍Z窄，只能用于某一種零件某一道特定工序的加工，如車床主軸箱的專川鏜床、車床導(dǎo)軌的磨床等。各種組合機床也屬于機床。