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康明斯靜音發(fā)電機組采購回去之后要會安裝,要選擇一個合適位置安裝柴油發(fā)電機是所有步驟中至為重要的,確保柴油發(fā)電機運行噪聲和煙霧排放符合或優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。
1、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地點通風(fēng)良好,靜音發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。
2、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。
3、康明斯靜音發(fā)電機組在室內(nèi)使用,要將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑要大于消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以排煙順利,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的,則要加裝防雨罩。
4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝康明斯靜音發(fā)電機組時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎(chǔ)上。機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。
5、康明斯靜音發(fā)電機組機組外殼要有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則要由技術(shù)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點直接接地。
6、靜音發(fā)電機與市電的雙向開關(guān)要十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可。
柴油發(fā)電機組的主題是發(fā)動機,濰柴柴油發(fā)電機組的主體是濰柴動力發(fā)動機;此發(fā)動機和車用柴油發(fā)動機其實大徑相同,其原理是相同的就是結(jié)構(gòu)部分略有不同,柴油發(fā)電機組屬于一種滿負(fù)載運行的機器,其更換機油的頻率要更高。
柴油發(fā)電機組不注意更換機油會出現(xiàn)以下幾個問題:
機油是存在保質(zhì)期的,使用或存放時間過長會降低其使用性能,導(dǎo)致機械易損件加劇磨損;
機油在發(fā)動機高溫運行過程中,其物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,機械性能也會發(fā)生變化;
然后發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn),機油中的雜質(zhì)會增多,會增加機械零件的磨損率。
不按時更換機油柴油發(fā)電機組會出現(xiàn)什么嚴(yán)重后果呢:
1、不按時換油會導(dǎo)致油壓過低。
油壓低會直接的后果就是會造成各部件之間出現(xiàn)半干摩擦或干摩擦。發(fā)動機會有明顯的異響,嚴(yán)重時會引起燃燒。不按時換油會導(dǎo)致以下問題導(dǎo)致油壓下降:儲油量過小,導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)無潤滑或油量少;臟或粘稠的油會導(dǎo)致油泵吸入和泵送油。如果機油稀薄或由于發(fā)動機溫度高而導(dǎo)致機油稀薄,就會從發(fā)動機的摩擦間隙泄漏。
2、不按時換油也會造成油壓過大。
機油壓力過高會導(dǎo)致燃油濾清器過早失效,并導(dǎo)致發(fā)動機氣缸內(nèi)積碳。它還縮短了發(fā)動機的使用壽命。不按時換油會導(dǎo)致以下問題導(dǎo)致油壓升高:機油粘度過大(如冬油不換夏油);油品變質(zhì)和凝膠化導(dǎo)致油品流動性降低;過濾器或油道堵塞。
3、不按時換油會導(dǎo)致水溫過高。
如前所述,不按時換油會導(dǎo)致儲油量過少,導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)無潤滑或少油。此時,發(fā)動機的機械部件將處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦條件下會產(chǎn)生大量熱量,導(dǎo)致水溫急劇上升。
日本三菱重工株式會社成立于1884年,是全球企業(yè)之一,在通用機械類中第二。三菱重工從1917年開始研發(fā)、生產(chǎn)柴油發(fā)動機及發(fā)電機組,其主要部件的設(shè)計、制造和測試均由三菱重工業(yè)株式會社完成。三菱柴油發(fā)電機組能夠在嚴(yán)峻的環(huán)境條件下耐久工作,耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn),其結(jié)構(gòu)緊湊、燃油消耗低、大修周期長。產(chǎn)品符合ISO8528、IEC國際標(biāo)準(zhǔn)及J.I.S日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
三菱系列柴油發(fā)電機組,功率范圍500KW-1600KW,采用國際的日本三菱重工株式會社的電站柴油機為動力,選配國內(nèi)、外品牌發(fā)電機和控制器。使得工作可靠、耐久、經(jīng)濟性明顯;機組可實現(xiàn)柴油機水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、工作小時顯示;發(fā)電機的電流、電壓、頻率、功率和功率因數(shù)的顯示;對水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流、電壓的報警;可進(jìn)行手動和自動操作;RS485接口輸出實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控;滿足ISO8528和GB2820標(biāo)準(zhǔn)要求。該產(chǎn)品性能可靠,品質(zhì),可滿足國內(nèi)外中用戶的需求。
功率范圍寬廣,外形緊湊,自然平衡,振動小,噪音低。 的模塊化共軌(M C R)噴油系統(tǒng)提供清潔、安靜、率的動力。 世界的燃燒控制系統(tǒng)整合改良的傳感器和強勁的電控模塊(E C M),使發(fā)動機在各種海拔高度和負(fù)載條件下都具有佳性能。上海申動特有的增壓器,帶有葉輪轉(zhuǎn)速傳感器,循環(huán)冷卻液對殼體實施強制冷卻,提升進(jìn)氣流量,增加功率,延長使用壽命。可鍛鑄鐵(FCD)活塞增加了強度,提高了發(fā)動機適應(yīng)更高爆發(fā)壓力的可靠性和耐久性,并延長活塞大修期?;钊鋮s噴嘴從下往上向活塞冠部和環(huán)形油道噴射冷卻機油,在延長活塞壽命的同時提高發(fā)動機的可靠性。 改進(jìn)的活塞頂部燃燒室形狀使得QSK38 發(fā)動機直接達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求,不需要任何后處理設(shè)備。 兩級組合是費列加機油濾清器,整合了全流過濾和旁通過濾功能,過濾效率提3倍,有效降低發(fā)動機磨損。預(yù)潤滑系統(tǒng)能在發(fā)動機轉(zhuǎn)動前將機油加油到油道和摩擦面,有效延長發(fā)動機使用壽命。 雙泵雙循環(huán),低溫中冷技術(shù)的運用,在優(yōu)化發(fā)動機冷卻效率的同時,改善了發(fā)動機的性能。
制造工藝 按照斗山嚴(yán)格的全球測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠測試;鈑金,噴涂工藝均嚴(yán)格執(zhí)行斗山全球標(biāo)準(zhǔn),確保機組達(dá)到良好的防銹與質(zhì)量水平
機組集成 控制器采用簡單提供8小時容量的油箱,蓄電池等完善的標(biāo)準(zhǔn)配置及可選的配置,如寒冷環(huán)境中使用的水套加熱器等
機組的安全保護(hù) 油溫,水溫,油壓,轉(zhuǎn)速,水(油)位,過載等眾多保護(hù)功能,充分考慮了各部件的安全問題,配備了隔熱排氣護(hù)套,蓄電池隔離開關(guān),電纜接頭護(hù)套等,防止維修人員意外傷害。啟動迅速允許3次連續(xù)啟動,每次小啟動間隔10秒鐘,滿足客戶應(yīng)急用電需求。
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