屬于發(fā)展較晚、技術(shù)較為的一種機(jī)型，迄今不過三十年。近二十年螺桿機(jī)發(fā)展迅猛。它是利用螺桿式壓縮機(jī)中兩個(gè)陰、陽轉(zhuǎn)子的相互嚙合，在機(jī)殼內(nèi)回轉(zhuǎn)而完成吸氣、壓縮與排氣。其組成部件主要有螺桿式壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、熱力閥以及其它控制元件，較離心機(jī)要少。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平衡可靠、易損件少、使用壽命長等特點(diǎn)，但其單機(jī)制冷量較離心機(jī)要小。兩種機(jī)型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

離心機(jī)都共有一個(gè)喘振問題。離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振的原因是：進(jìn)口壓力或流量突然，低過低允許工況點(diǎn)時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)的氣體由于流量發(fā)生變化會出現(xiàn)嚴(yán)重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進(jìn)口的流動(dòng)方向和葉片進(jìn)口角出現(xiàn)很大偏差），這時(shí)葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網(wǎng)的壓力沒有瞬間相應(yīng)地降下來，從而發(fā)生氣體從管網(wǎng)向壓縮機(jī)倒流，當(dāng)管網(wǎng)壓力降至低于機(jī)出口壓力時(shí)，氣體又向管網(wǎng)流動(dòng)。如此反復(fù)，使機(jī)組與管網(wǎng)發(fā)生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現(xiàn)象。這對葉輪、葉片連續(xù)不平衡沖擊會大影響壽命。現(xiàn)有廠家采用一個(gè)防喘振裝置可以部分解決這個(gè)問題，但同時(shí)也造成零部件易損件等問題。螺桿機(jī)是利用油壓推動(dòng)滑閥開關(guān)控制容量，部分負(fù)載時(shí)，效率不變，且絕無不平衡沖擊現(xiàn)象。

離心機(jī)和螺桿機(jī)的耗電量較大，但在相同制冷量情況，由于螺桿機(jī)采用多機(jī)頭形式，在部分負(fù)荷下，可停開部分機(jī)頭。因此，它的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)就充分被體現(xiàn)出來。國內(nèi)比較有代表的就是系列，格力風(fēng)管C系列等等。

2、多管多聯(lián)機(jī)：多管多聯(lián)機(jī)有可能是上奇葩了“偽”多聯(lián)空調(diào)了。這種機(jī)器采用不了聯(lián)動(dòng)控制，如VRV或VRF；

因?yàn)槎喙軝C(jī)每根管都是從外機(jī)上單拖出來運(yùn)行，它不會也不能采用可變冷媒的VRV或VRF，該無法的做到根據(jù)內(nèi)機(jī)的實(shí)際情況來調(diào)節(jié)冷媒流量的大小，從而控制內(nèi)機(jī)的冷量輸出