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汽車配件液壓機(框架式)框架結(jié)構,機身剛性好。工作滑塊采用四角八面導軌導向,調(diào)整工作精度高、抗偏載能力強。汽車配件液壓機滑塊下行速度快,工作臺面大,具有上滑塊和下液壓墊的反拉伸功能,壓制汽車配件工藝范圍廣,可完成金屬薄板的拉伸、沖裁、彎曲、翻邊等工藝。尤其適用于汽車行業(yè)的鋼圈、車身、橋殼、底盤、車門等零件,具有應用廣泛。
廣的一種鏜床,適用于單件小批生產(chǎn)和修理車間。
(2)落地鏜床和落地鏜銑床:特點是工件固定在落地平臺上,適宜于加工尺寸和重量較大的工件,用于重型機械制造。
(3)金剛鏜床:使用金剛石或硬質(zhì)合金刀具,以很小的進給量和很高的切削速度鏜削精度較高、表面粗糙度較小的孔,主要用于大批量生產(chǎn)中。
(4)坐標鏜床:具有精密的坐標定位裝置,適于加工形狀、尺寸和孔距精度要求都很高的孔,還可用以進行劃線、坐標測量和刻度等工作,用于工具車間和中小批量生產(chǎn)中。
其他類型的鏜床還有立式轉(zhuǎn)塔鏜銑床、深孔鏜床和汽車
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據(jù)華中科大負責人介紹,陳吉紅教授團隊的項目“數(shù)控系統(tǒng)關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”經(jīng)過高校申報和公示、形式審查、學部初評、項目終審等評審流程后成功入選2017年度“中國高等學校科技進展”。以陳吉紅教授為學科人的研究團隊長期從事智能化/網(wǎng)絡化數(shù)控技術、機器人技術和產(chǎn)業(yè)化工作,此次入選成果是該研究團隊聯(lián)合武漢華中數(shù)控股份有限公司、武漢登奇機電技術有限公司等多家單位合作完成的新研究成果。
數(shù)控系統(tǒng)是發(fā)展制造裝備的基礎,代表國家制造業(yè)的核心競爭力。高速高精、五軸聯(lián)動、多軸多通道等數(shù)控系統(tǒng)和機床是其瓶頸問題,嚴重影響了我國社會和經(jīng)濟的發(fā)展。在國家重大科技項目和企業(yè)支持下,華中科技大學陳吉紅教授團隊“產(chǎn)學研用”聯(lián)合攻關,研發(fā)了系列化數(shù)控系統(tǒng)成套產(chǎn)品。
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