鋼絲繩的型號規(guī)格就是該鋼絲繩自生產(chǎn)以來的所有信息資料，主要包括：
1、鋼絲繩的結構，如6*36w；
2、鋼絲繩的直徑，如18mm；
3、鋼絲繩的公稱抗拉強度，如1770MPa；
4、鋼絲的表面狀態(tài)，如鍍鋅是A級、光面等；
5、鋼絲繩涂油情況；
6、鋼絲繩的執(zhí)行標準；長度、捻向等。

別類別分類原則典型結構直徑范圍
mm 鋼　絲　繩股　繩1圓 股鋼絲繩6×76個圓股，每股外層絲可到7根，
中心絲(或無)外捻制1～2層
鋼絲，鋼絲等捻距6×7
6×9W(6＋1)
(3/3＋3)2～36
14～36 26×19(a)6個圓股，每股外層絲8～12根，
中心絲外捻制2～3層鋼絲，鋼
絲等捻距6×19S6×19W6×25Fi6×26SW6×31SW(9＋9＋1)(6/6＋6＋1)(12＋6F＋6＋1)(10＋5/5＋5＋1)(12＋6/6＋6＋1)6～36 6～40 14～44 13～40 12～46 6×19
(b)6個圓股，每股外層絲12根，中
心絲外捻制2層鋼絲6×19(12＋6＋1)3～46 36×37(a)6個圓股，每股外層絲14～18根，
中心絲外捻制3～4層鋼絲，鋼
絲等捻距6×29Fi6×36SW6×37S(點線接觸)6×41SW6×49SWS6×55SWS(14＋7F＋7＋1)(14＋7/7＋7＋1)(15＋15＋6＋1)(16＋8/8＋8＋1)(16＋8/8＋8＋8＋1)(18＋9/9＋9＋9＋1)10～44 12～60 10～60 32～60 36～60 36～64 6×37
(b)6個圓股，每股外層絲18根，中
心絲外捻制3層鋼絲6×37(18＋12＋6＋1)5～66 48×198個圓股，每股外層絲8～12根，
中心絲外捻制2～3層鋼絲，鋼
絲等捻距8×19S8×19W8×25Fi8×26SW8×31SW(9＋9＋1)(6/6＋6＋1)(12＋6F＋6＋1)(10＋5/5＋5＋1)(12＋6/6＋6＋1)11～44 10～48 18～52 16～48 14～56 58×378個圓股，每股外層絲14～18根，
中心絲外捻制3～4層鋼絲，鋼
絲等捻距8×36SW8×41SW8×49SWS8×55SWS(14＋7/7＋7＋1)(16＋8/8＋8＋1)(16＋8/8＋8＋8＋1)(18＋9/9＋9＋9＋1)14～60 40～56 44～64 44～64 617×7鋼絲繩中有17或18個圓股，在纖
維芯或鋼芯外捻制2層股17×718×718×19W18×19S18×19(6＋1)(6＋1)(6/6＋6＋1)(9＋9＋1)(12＋6＋1)6～44 6～44 14～44 14～44 10～44 734×7鋼絲繩中有34或36個圓股，在纖34×7

鋼絲繩的磨損和變形：

根據(jù)使用經(jīng)驗，鋼絲繩在正常工況下突然斷裂的現(xiàn)象少見，其損壞一般是在長期運行中由于磨損、彎曲疲勞、銹蝕或外傷逐漸形成的。應特別注意磨損、銹蝕的檢查。磨損包括鋼絲繩表面、股與股之間、絲與絲之間的磨損。

機械磨損主要為外部均勻磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種：

(1)、為純機械磨損，一般來說，鋼絲繩在使用過程由于其硬度比繩槽高，磨損很慢。但由于張力、槽型、鋼絲繩在槽中打滑、偏磨、打滾，而與繩槽產(chǎn)生磨損，這種磨損在正常情況下是均勻的。

(2)、為變形磨損，是指鋼絲繩在某一段內(nèi)的局部磨損，由于鋼絲繩和繩輪經(jīng)常發(fā)生慢性移位或鋼絲繩在繩輪上劇烈振動，沖擊所造成，使鋼絲繩局部擠壓變形。雖然鋼絲截面積并未減小，但局部擠壓處的鋼絲材質(zhì)已受損，容易斷絲。

(3)、為內(nèi)部磨損，由于鋼絲繩的經(jīng)常彎曲，股中鋼絲間產(chǎn)生相對移位，股與股之間接觸壓力增大，使相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕，時間一長會因應力集中而折斷。

鋼絲繩的公稱直徑即鋼絲繩按標準的理論直徑。是鋼絲繩直徑的理論值。
鋼絲繩直徑：
鋼絲繩的大小用“公稱直徑”描述,是鋼絲繩外接圓的直徑。
如何測量鋼絲繩直徑：
鋼絲繩實際直徑的測量需要使用合適的測量儀器，即寬度游標卡尺。游標卡尺的寬度跨越不少于相鄰兩股，于鋼絲繩繩端15 m外的直線部位上進行測量，在至少相距1m的兩截面上進行測量，且在每個點的相互垂直方向上測量兩個直徑。四個測量結果的平均值作為鋼絲繩的實測直徑。
鋼絲繩的實測直徑允許比公稱直徑大，不同標準的允許范圍不同，國標允許-0 / +7%到8%

鋼絲繩的其中一個用途就是用來做連接件或者懸掛起吊用的，直接的鋼絲繩無法連接。所以人們根據(jù)鋼絲繩是由股組成的特點創(chuàng)造了鋼絲繩插編。由于這種辦法使用的時間比較長，而且在人們心目中這種辦法深入鋼絲繩比較多，就比較安全。再加上那時候沒有鋼絲繩機器壓制的機器，所以很多企業(yè)或者個人還一直使用插編。再有一點是壓制的時候會有鋁套的，在某些場合不適用。實際上，檢測證明，鋼絲繩壓制的安全性更高，費用和插編差不多也比較方便。這種方法會慢慢被接受。

結構吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一股繩芯（一般為麻芯）捻成。繩股是由許多高強鋼絲捻成。鋼絲繩按其捻制方法分為右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致，其繩比較柔軟、表面較平整，它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結卷曲，吊重時容易旋轉(zhuǎn)，故吊裝中一般不用。
交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反，其繩較硬，強度較高，吊重時不易旋轉(zhuǎn)和扭結，吊裝中應用廣泛。
鋼絲繩損繩股數(shù)及每股甲的鋼絲數(shù)區(qū)分，有6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可用作纜風和吊索，6×37鋼絲繩用于穿滑車組和作吊索。