電池組件用開(kāi)路電壓，短路電流，峰值功率、峰值功力點(diǎn)電壓等 來(lái)表征組件的性能。不清楚你說(shuō)的8V是指什么電壓，按你的描述感覺(jué)你指的是開(kāi)路電壓。不能直接給你說(shuō)的電池充電。

　　電池板發(fā)出的電是直流，與普通電池發(fā)出的電是一樣的 ，但發(fā)電原理不一樣。

　　電動(dòng)車一般分為36V、48V。電池也分為好多種，不同電池充電方式不同。只要你電壓標(biāo)稱電壓1.2倍，理論上都可以充進(jìn)去。你可以找一下DC-DC模塊，升壓。

太陽(yáng)能板沒(méi)有的儀器是檢不出來(lái)的，目測(cè)的話，就是看看封裝技術(shù)有沒(méi)有做得好，硅片焊均不均勻，硅片上有沒(méi)有焊渣，硅片有沒(méi)有崩裂，色澤是不是一致，現(xiàn)在做太陽(yáng)能板的，偷工減料水份很大，建議不要買價(jià)格太低的，或找比較大的廠家采購(gòu)，質(zhì)量會(huì)些。

太陽(yáng)能光伏板的選擇技巧介紹　并會(huì)產(chǎn)生氣泡，這證明在160度高溫加熱及密封過(guò)程中仍會(huì)產(chǎn)生殘留空隙，電池片是非常重視密封防氧化的，否則在露天下就是1-2年的使用壽命，包括邊框空隙的填充，這都是工藝中很重要的環(huán)節(jié)。

　　1)太陽(yáng)能板的電性能參數(shù)是在國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)條件下,(AM=1.5:1000W/平米,25度)測(cè)試出來(lái)的,實(shí)際的使用環(huán)境不可能一樣，所以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)有出入。

　　2)太陽(yáng)能板的發(fā)電能力與光照強(qiáng)度、環(huán)境溫度、安裝角度等密切相關(guān)。每個(gè)環(huán)節(jié)的變動(dòng)都會(huì)影響其發(fā)電效果。

　　3)太陽(yáng)能板的安裝/放角度一般朝向正南(即太陽(yáng)能板的垂直面與正南的夾角為0)時(shí)發(fā)電量大，地面水平45°角。

　　4)太陽(yáng)能發(fā)電量是不停變化的，是個(gè)曲線過(guò)程，一般是早晚發(fā)電少，中下午發(fā)電多。

　　5)日照時(shí)間不等于太陽(yáng)能的有效發(fā)電時(shí)間。我國(guó)一般地區(qū)都有9個(gè)小時(shí)以上的日照時(shí)間，但是有效的發(fā)電時(shí)間一般也就是4個(gè)小時(shí)左右。