制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。

制冷設(shè)備是制冷機與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。設(shè)計和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品；在低溫下進行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗；在工業(yè)生產(chǎn)中實現(xiàn)某些冷卻過程，或者進行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凍結(jié)時要放出一定的熱量，制冷裝置的圍護結(jié)構(gòu)在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件，就裝設(shè)制冷機，以便連續(xù)不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。

制冷設(shè)備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機的蒸發(fā)器裝設(shè)在制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi)，利用制冷劑的蒸發(fā)直接冷卻其中的空氣，靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優(yōu)點是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統(tǒng)比較簡單，因而得到普遍應(yīng)用。
間接冷卻是靠制冷機蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā)，從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻，再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi)，通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢，總傳熱溫差大，系統(tǒng)也較復(fù)雜，故只用于較少的場合，如鹽水制冰和溫度要求恒定的冷庫等。
按照冷卻目的和冷量利用方式的不同，制冷裝置大體可分為冷藏用制冷裝置、試驗用制冷裝置、生產(chǎn)用制冷裝置和空調(diào)用制冷裝置四類。
冷藏用制冷裝置主要用于在低溫條件下貯藏或運輸食品和其他貨品，包括各種冰箱、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。

制冷設(shè)備行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟中的地位
行業(yè)特征
周期性特征：制冷設(shè)備行業(yè)無明顯周期。
區(qū)域性特征：由于我國南方氣溫相對較高，制冷設(shè)備一般以降溫功能為主，因此國內(nèi)制冷設(shè)備主要集中在長江以南地區(qū)。
季節(jié)性特征：春夏兩季為國內(nèi)制冷設(shè)備的高需求季節(jié)。
在國民經(jīng)濟中的地位
制冷行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分，廣泛滲透到工業(yè)生產(chǎn)、建筑工程、空氣調(diào)節(jié)、食品飲料加工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、制藥等國民經(jīng)濟各個部門以及人們?nèi)粘Ｉ钪校趪窠?jīng)濟生活中具有重要地位。
每一鐘制冷設(shè)備都是有其特定的制冷系統(tǒng)的，基本上是由循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)或者空氣循環(huán)系統(tǒng)、冷凝器、壓縮器、電器控制系統(tǒng)這些系統(tǒng)構(gòu)成。
判斷制冷設(shè)備常見的故障方法主要是看、聽、摸、測、析。所謂的看，就是要仔細觀察制冷設(shè)備各部件的工作情況，觀察制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)三部分，判斷它們的工作是否正常。
聽，就是要通電開機，仔細聽壓縮機運轉(zhuǎn)聲音是否正常，由于異常聲音，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)有無雜音，噪音是否過大等。一般情況下，制冷設(shè)備在運行中，正常情況下振動輕微、噪聲較小。以空調(diào)為例，如果振動和噪聲過大，很有可能是安裝不當(dāng)，壓縮機不正常振動、風(fēng)扇碰擊等。