改性環(huán)氧注射式植筋膠，一款又好用，又結(jié)實(shí)，更充滿細(xì)節(jié)和美感的植筋膠。
好的環(huán)氧樹脂，沒有雜質(zhì)
打出植筋膠，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的顏色呈暗紅色，純凈，沒有雜質(zhì)。這是因?yàn)?，它的原料是的環(huán)氧樹脂，在通過改性以后，保持了環(huán)氧樹脂本身的性能。
環(huán)氧樹脂有優(yōu)劣之分，優(yōu)等環(huán)氧樹脂和劣質(zhì)環(huán)氧樹脂之間價(jià)格相差很多。沒有環(huán)氧樹脂成形的植筋膠，制造出來性能差，耐老化不行。
環(huán)氧樹脂品質(zhì)，是拉開植筋膠品質(zhì)差距的道門檻。
環(huán)氧改性，才有全天候
所有的結(jié)構(gòu)膠，都要經(jīng)過技術(shù)的考驗(yàn)，才能完成由“脂”到“膠”的升華，這其中就包括環(huán)氧樹脂的“改性”。環(huán)氧樹脂膠有缺陷：脆性；不增韌時(shí)，固化物一般偏脆，抗剝離、抗開裂、抗沖擊性能差，我們通過使用固化劑和其他改性劑進(jìn)行改性和篩選才獲得良好的膠體性能，消除環(huán)氧樹脂固有的缺陷。
植筋膠的全天候，不僅是因?yàn)樗脑细?，更因?yàn)樗母男浴Ｏ啾扔谄胀ㄖ步钅z，改性環(huán)氧樹脂植筋膠具有固化快、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，它的韌性更好，耐熱，在潮濕環(huán)境中長(zhǎng)期負(fù)荷穩(wěn)定，使用起來更省心。
真空包裝，才可貴
如果植筋膠被施以不規(guī)則的包裝，那么成品性能肯定不夠穩(wěn)定，隨著不規(guī)則的用法，成本也會(huì)上升。

新型苯并惡嗪樹脂,耐熱性能更，更好的抗收縮性，整體性能更，在次依業(yè)新趨勢(shì)。各方關(guān)注。 對(duì)新型熱固性樹脂苯并惡嗪在耐熱改性方面取得的研究性進(jìn)展,推出新型苯并惡嗪樹脂,通過用苯并惡嗪分子的靈活性,將反應(yīng)性基團(tuán)或剛性基團(tuán)引入到苯并惡嗪中，飛機(jī)制造工業(yè)一直充滿著技能挑戰(zhàn)的，對(duì)用航空等高尖領(lǐng)域需要的復(fù)合型材料提出了更高的需求。苯并惡嗪樹脂性能，重量減輕將近30%，憑借其耐溫穩(wěn)定性和降低可燃性,可大幅下降飛機(jī)油耗。有助于改進(jìn)航空航天業(yè)的健康和。苯并惡嗪通過改進(jìn)的特性下降了質(zhì)料耗費(fèi)和廢品危險(xiǎn)性。苯并惡嗪樹脂還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)：固化處理后收縮程度更小，更好的耐用性，耐熱性和提高黏接性的內(nèi)部應(yīng)力。性價(jià)比更高，還節(jié)省工廠生產(chǎn)成本。

環(huán)氧樹脂粘鋼膠
主要特點(diǎn)：流淌性好，滲透力強(qiáng)，主要應(yīng)用于新、舊建筑物鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外包鋼后灌注加固。
性能指標(biāo)：
外觀：甲組分：灰白色粘稠物；乙組分：黑色粘稠物。
重量配比：甲：乙=4：1?；旌厦芏龋?.5±0.1g/cm3。
固含量：≥99％。粘接強(qiáng)度：鋼-鋼剪切≥18MPa；鋼-鋼抗拉≥33MPa；鋼-鋼不均勻扯離≥16KN/m；與混凝土的正拉粘接≥2.5MPa，且為混凝土內(nèi)聚破壞。膠體性能：抗拉強(qiáng)度≥30MPa；抗彎強(qiáng)度≥45MPa；抗壓強(qiáng)度≥65MPa；受拉彈性模量≥3.2×103MPa；伸長(zhǎng)率≥1.5％。耐溫指標(biāo)：膠粘劑完全固化后的環(huán)境使用溫度不得超過60℃。濕熱老化：90天后鋼一鋼抗剪強(qiáng)度下降率≤10％?？箖鋈冢?0次凍融循環(huán)后鋼-鋼剪切強(qiáng)度≥18MPa。耐介質(zhì)：10％硫酸、10％燒堿、20％鹽水、酒精、汽油、、甲苯中浸泡3個(gè)月后，鋼-鋼剪切強(qiáng)度保持率≥95％。粘鋼及外粘型鋼用膠粘劑安全性能指標(biāo)性能項(xiàng)目性能要求試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)膠B級(jí)膠膠體性能抗拉強(qiáng)度（MPa）≥30≥25GB/T2568受拉彈性模量（MPa）≥3.5×103（3.0×103）伸長(zhǎng)率（%）≥1.3≥1.0抗彎強(qiáng)度（MPa）≥45≥35GB/T2570且不得呈脆性（破裂狀）破壞抗壓強(qiáng)度（MPa）≥65GB/T2569粘結(jié)能力鋼-鋼拉抻抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）≥15≥12GB/T7124鋼-鋼不均勻扯離強(qiáng)度（kN/m）≥16≥12GJB94鋼-鋼粘結(jié)抗拉強(qiáng)度（MPa）≥33≥25GB/T6329與混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）≥2.5，且為混凝土內(nèi)聚破壞本規(guī)范附錄F不揮發(fā)物含量（固體含量）（%）≥99GB/T2793注：表中括號(hào)內(nèi)的受拉彈性模量指標(biāo)僅用于灌注粘結(jié)型膠粘劑。對(duì)保留梁進(jìn)行體外包鋼加固采用粘鋼法對(duì)梁上開洞進(jìn)行加固粘鋼技術(shù)是用于對(duì)鋼筋混凝土受彎、受壓和受拉構(gòu)件的加固，它是利用膠粘劑把鋼板或角鋼粘貼到混凝土表面，利用鋼板良好的抗拉性能及膠粘劑較高的粘結(jié)強(qiáng)度，使鋼板與原混凝土構(gòu)件能協(xié)同工作，達(dá)到提高構(gòu)件承載力及剛度的目的。由于設(shè)備管線布置的要求，需要在部分梁上進(jìn)行開洞，開洞后采用粘鋼法進(jìn)行加固。主要特點(diǎn)：通過了混凝土預(yù)應(yīng)力橋梁補(bǔ)強(qiáng)加固后的200萬(wàn)次動(dòng)荷載疲勞試驗(yàn)，主要應(yīng)用于鐵梁、公梁、吊車梁等動(dòng)荷載鋼筋混凝土構(gòu)件的粘鋼、植筋加固補(bǔ)強(qiáng)。性能指標(biāo)：外觀：甲組分：灰白色膏狀物；乙組分：黑色粘稠物。重量配比：甲：乙=3：1?；旌厦芏龋?.7±0.1g／cm3。固含量：≥99％。
粘接強(qiáng)度：鋼-鋼剪切≥18MP

環(huán)氧樹脂粘鋼膠又名壓注粘鋼膠灌鋼膠灌注膠鋼板灌注膠體驗(yàn)無(wú)填料的暢快灌注粘鋼。
適用條件：橋梁等混凝土構(gòu)件外部大面積鋼板塊或≥5mm的厚鋼板塊灌注粘鋼加固；混凝土結(jié)構(gòu)濕式外包鋼加固；預(yù)制構(gòu)件裝配縫隙、鋼—混凝土裝配縫隙、混凝土寬裂縫(1-5mm)等灌注粘結(jié)施工；混凝土內(nèi)部缺陷（蜂窩、孔洞）的灌漿修補(bǔ)。而丁二烯又是C4下游體量大的產(chǎn)品，總量高達(dá)1500萬(wàn)噸，發(fā)展?jié)摿?。雖然目前該工藝因?yàn)槌杀臼指哌€不具有著經(jīng)濟(jì)性，還有未來隨著全球輕質(zhì)化帶來的丁二烯供給不到，假如價(jià)格小幅上漲超過新工藝的成本閾值，公司也將有望成為該領(lǐng)域的全球“”。
性能特點(diǎn)
◇強(qiáng)度高，特別是鋼—鋼及鋼—混凝土粘接抗剪強(qiáng)度高；
◇耐沖擊、抗疲勞，特別適合于鐵路及公梁等動(dòng)荷載加固；
◇性及耐介質(zhì)(酸、堿及水等)性好；
◇固化溫度范圍廣，可在室溫接觸壓力下很好固化；
◇不含揮發(fā)性溶劑，硬化時(shí)收縮小；
◇適用期長(zhǎng)，但固化速度快，施工固化過程不受外界震動(dòng)（如橋梁行車）影響。其他還將通過大煉油解決困擾我國(guó)多年的PX高度依賴進(jìn)口問題，通常填補(bǔ)國(guó)在上游的后四五個(gè)短板。一但未來油價(jià)漲回至80美元/桶以上，我國(guó)特有的各類煤化工技術(shù)也有望彎道超車，成為全球上游具競(jìng)爭(zhēng)力的工藝。
未來隨著越來越多的企業(yè)邁向全球化，產(chǎn)能走出去，技術(shù)引進(jìn)來，也將助力我國(guó)化工企業(yè)獲得新一輪的不斷發(fā)展。我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)在何處？縱觀以前30年我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從初級(jí)的尿素，甲醇，純堿，氯堿，輪胎起步，逐漸擴(kuò)展到三烯三苯，MDI，丙烯酸，工程塑料，有機(jī)硅等中游化工品，近又開始向更的電子化學(xué)品，精細(xì)化工品和新能源，新材料等方向延伸，研發(fā)生產(chǎn)本事越來越復(fù)雜，在價(jià)值鏈上的地位也不斷提高。

現(xiàn)在到處可見樹脂瓦的靚麗身影，隨著生活水平的提高對(duì)于住宅的要求也越來越高，樹脂瓦不僅而且造型美觀漂亮。
穿梭在高速旁小村莊的屋面上不斷閃過樹脂瓦的身影，古老的村莊與現(xiàn)代化色彩鮮艷的樹脂瓦相互交織，別有一番風(fēng)味。近些年來國(guó)家將工作重心放在了農(nóng)村發(fā)展之中，老百姓也真真切切的體會(huì)到了社會(huì)發(fā)展帶來的甜頭。作為衣食住行中重要的一環(huán)，住房的提升也是老百姓生活水平提升的重要標(biāo)志。
以其重量輕、安裝方便、防腐蝕、外觀精美等等優(yōu)點(diǎn)脫穎而出。

苯并惡嗪樹脂的性能、應(yīng)用及前景苯并噁嗪樹脂產(chǎn)生的背景酚醛樹脂酚醛樹脂是世界上早實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的熱固性合成樹脂。迄今己有近的歷史。由于其原料易得、價(jià)格低廉、生產(chǎn)工藝和設(shè)備簡(jiǎn)單而且產(chǎn)品具有的機(jī)械性能、耐熱性、耐寒性、電絕緣性、尺寸穩(wěn)定性、成型加工性、阻燃性因此它以成為工業(yè)部門不可缺少的材料具有廣泛的用途。但是酚醛樹脂結(jié)構(gòu)上的薄弱環(huán)節(jié)是酚羥基和亞甲基容易氧化耐熱性受到影響。隨著工業(yè)的不斷發(fā)展特別是各種車輛和機(jī)械使用工況條件及航空、航天和其他技術(shù)的發(fā)展對(duì)摩擦材料提出了新的要求如較高的分解溫度、良好的熱恢復(fù)性能、足夠的摩擦系數(shù)、較好的耐磨性能及較低的噪音等。用純酚醛樹脂作為摩擦材料如轎車、摩托車剎車片和離合器片的基材還不能滿足這些要求。傳統(tǒng)未改性的酚醛樹脂固化時(shí)放出水、脆性大、韌性差、耐熱性不足即所謂的“三熱”問題耐熱性差熱衰退嚴(yán)重干法制品熱膨張、起泡熱龜裂。