柴油發(fā)電機(jī)回收后發(fā)現(xiàn)組件磨損性能下降，是什么原因造成的呢？
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低，容易產(chǎn)生機(jī)組過早磨損，因?yàn)闇囟忍偷脑?，發(fā)電機(jī)的缸套活塞間的間隙過大，活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)造成早期磨損。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組運(yùn)行的佳溫度為80-95℃，發(fā)電機(jī)組溫度如果超出105度，機(jī)組馬上停機(jī)處理，否則將造成機(jī)組嚴(yán)重拉缸或者搗缸事故。
?
2、灰煙的產(chǎn)生：灰煙的形成大部分是因?yàn)槠裼腿紵煌耆斐傻?，灰煙的粒子大小?.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過正規(guī)的濾清器，但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住，會(huì)凝結(jié)成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機(jī)油粘度增加，形成污物和沉淀物阻礙油路和過濾器。 ?
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化和老化變質(zhì)。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決：控制發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化，加入抗氧化劑，可鈍化金屬對氧化的催化作用，達(dá)到油品和保護(hù)機(jī)器的目的。 ?
4、粘度的喪失：由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有高有低，喪失粘度會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)回收后，啟動(dòng)電磁閥進(jìn)行檢查，發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)一般用一看、二聽、三摸、四嗅的檢查方法檢查電磁閥。啟動(dòng)時(shí)只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個(gè)咔嗒聲。一旦聽不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。

發(fā)電機(jī)回收：燃油系統(tǒng)故障分析處理
??
燃油系統(tǒng)中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動(dòng)輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 三、發(fā)電機(jī)回收：壓縮沖程壓力不足 ??
1、氣門漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續(xù)時(shí)，可用氣門研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線。
??
2、活塞環(huán)過度磨損。取出活塞，更換活塞環(huán)。

柴油發(fā)電機(jī)組中將燃料燃燒所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器稱為熱機(jī)。燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒的熱機(jī)稱為內(nèi)燃機(jī)，燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)體部燃燒的熱機(jī)稱為外燃機(jī)。根據(jù)燃料的種類可分為：柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣機(jī)等。經(jīng)柴油作燃料，當(dāng)空氣在氣缸內(nèi)受壓縮而產(chǎn)生高溫，使噴入的柴油自燃，燃?xì)馀蛎浂鞴Φ膬?nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。
目前配發(fā)電機(jī)組所用的柴油機(jī)以四沖程柴油機(jī)為主，四沖程柴油機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞往復(fù)2次的4個(gè)行程中完成。

介紹下發(fā)電機(jī)回收用電負(fù)載及發(fā)電機(jī)的分類：
一、用電負(fù)載性質(zhì)及發(fā)電機(jī)分類：
用電負(fù)載類型
1、阻性負(fù)載
即和電源相比當(dāng)負(fù)載電流負(fù)載電壓沒有相位差時(shí)負(fù)載為阻性（如負(fù)載為白熾燈、電爐等）。通俗一點(diǎn)講，僅是通過??電阻類的元件進(jìn)行工作的純阻性負(fù)載稱為阻性負(fù)載。?
2、感性負(fù)載
通常情況下，一般把帶有電感參數(shù)的負(fù)載稱之為感性負(fù)載。確切講，應(yīng)該是負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差特性的為感性負(fù)載，如變壓器、電動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)、電鎬、風(fēng)機(jī)、冰箱、空調(diào)等負(fù)載，稱為感性負(fù)載。對于燈具來講，靠氣體導(dǎo)通發(fā)光的燈具就是感性負(fù)載，如：日光燈、高壓鈉燈、汞燈、金屬鹵化物燈等?。

3、容性負(fù)載

一般把帶電容參數(shù)的負(fù)載，即符合電壓滯后電流特性的負(fù)載稱為容性負(fù)載。充放電時(shí)，電壓不能突變。其對應(yīng)的功率因數(shù)為負(fù)值，如電腦、節(jié)能燈、LED燈、。

4、非線性負(fù)載

非線性負(fù)載是指內(nèi)含整流設(shè)備的負(fù)載。在電子線路中，電壓與電流不成線性關(guān)系，在負(fù)載的投入、運(yùn)行過程中，電壓和電流的關(guān)系是經(jīng)常變化的。所謂非線性，就是自變量和變量之間不成線性關(guān)系，成曲線或者其他關(guān)系。常見的典型非線性負(fù)載有：軟啟動(dòng)器（可控硅電機(jī)啟動(dòng)器）、開關(guān)電源、UPS、逆變元件、電池充電器、變頻控制的電機(jī)、起重機(jī)、電梯、泵等制造過程控制、電子數(shù)據(jù)圖像設(shè)備--如電視等無線電發(fā)射設(shè)備，可控?zé)艄庠O(shè)備、整流器、熒光燈等等。

防音型機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)回收
??防音型機(jī)組廣泛應(yīng)用于對環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場所，主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組噪聲一般在78～85dB（A），超級防音型機(jī)組噪聲一般在70～78dB（A）。超級防音型機(jī)組是在標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組的基礎(chǔ)上對噪聲排放采取更加嚴(yán)格的控制措施，如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計(jì)等來實(shí)現(xiàn)的。
超級防音型機(jī)組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組要高得多。防音型機(jī)組和超級防音型機(jī)組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。