母線槽電流等級2505A～6300A母線槽電流等級2505A～6300A●固定式插接箱開關(guān)額定電流可達1600A●額定工作電壓690V / 380V●額定絕緣電壓1000V ●防護等級高達IP68●產(chǎn)品符合GB7251.2，IEC60439-2

按母線的使用材料分類
銅母線:銅具有導(dǎo)電率高、機械強度高、耐腐蝕等優(yōu)點，但在工業(yè)上有很多重要用途，而且產(chǎn)量少，價格貴，故主要用在易腐蝕的地區(qū)(如化工廠附近或沿海地區(qū)等)。
鋁母線:鋁的導(dǎo)電率僅次于銅，且質(zhì)輕、、產(chǎn)量高，在屋內(nèi)和屋外配電裝置中廣泛采用。
鋁合金母線:有鋁錳合金和鋁鎂合金兩種。鋁錳合金母線載流量大，但強度較差，采用一定的補強措施后可廣泛使用;鋁鎂合金母線機械強度大，但載流量小，焊接困難，使用范圍較小。
鋼母線:鋼的機械強度大，但導(dǎo)電性差，僅用在高壓小容量電路(如電壓互感器回路以及小容量廠用、所用變壓器的高壓側(cè))、工作電流不大于200A的低壓電路、直流電路以及接地裝置回路中。

矩形截面母線:常用在35kV及以下、持續(xù)工作電流在4000A及以下的屋內(nèi)配電裝置中。優(yōu)點:散熱條件好，集膚效應(yīng)小，安裝簡單，連接方便。矩形母線的邊長比通常為1:12,1:5，
2單條母線的截面積不應(yīng)大于10×120=1200mm。在相同的截面積下和允許的發(fā)熱溫度下，矩形母線要比圓形母線的允許工作電流大。當(dāng)工作電流超過截面的單條母線之允許電流時，每相可用兩條或三條矩形母線固定在支持絕緣子上，每條間的距離應(yīng)等于一條的厚度，以較好的散熱。每相矩形母線的條數(shù)不宜超過三條。

封閉母線的運行維護要求
4.1 微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護裝置的投入原則
在機組運行和檢修停運過程中，微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護裝置應(yīng)始終投入運行。當(dāng)封閉母線或微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護系統(tǒng)進行檢修后，應(yīng)微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）系統(tǒng)至少在機組投運前48小時正常投入運行。
4.2 微正壓系統(tǒng)的維護
應(yīng)明確維護責(zé)任人員定期對微正壓系統(tǒng)的運行情況進行巡視，特別是應(yīng)查看、更換系統(tǒng)的干燥劑和濾芯，定期進行凝結(jié)水的排空，定期清理微正壓系統(tǒng)進、管閥等工作。
4.3 微正壓（或持續(xù)通風(fēng)）等防護系統(tǒng)的干燥器出口處干燥空氣的濕度應(yīng)小于室外大氣溫度，或干燥空氣的相對濕度應(yīng)小于50%。

在許多大型建筑物或是重要的建筑物中，除了正常的供配電以外，還配有柴油發(fā)電機作為應(yīng)急電源。一旦電網(wǎng)供電的線路出問題或是建筑物內(nèi)部出現(xiàn)火災(zāi)使市電跳閘斷電時，就需要柴油發(fā)電機組發(fā)電作臨時供電，以重要的工作不至于停止工作，或疏散照明指示人員疏散方向。柴油發(fā)電機所發(fā)出的電需要通過變電站的部分低壓配電柜，經(jīng)過低壓配電柜饋送到需要應(yīng)急電源的用電設(shè)備上去。而柴油發(fā)電機與變電站的低壓配電柜則是由耐火電纜或耐火封閉母線連接成一體的供電系統(tǒng)。由于耐火電纜或耐火封閉母線除了在電網(wǎng)或線路出問題時作應(yīng)急電源線路外，還要在出現(xiàn)火災(zāi)或其他災(zāi)難時作為輸電線路。因此，耐火電纜或耐火封閉母線能在高溫下正常輸電。當(dāng)環(huán)境溫度達到700℃以上時，也能供電運行在1.5小時以上，而不會由于環(huán)境溫度的升高造成內(nèi)部絕緣降低導(dǎo)致線間短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。在什么情況下應(yīng)選用耐火電纜，在什么情況下應(yīng)選用耐火封閉母線呢？
這主要是根據(jù)柴油發(fā)電機組到低壓配電柜所需的容量和線路走向的空間來確定。

封閉母線封閉母線由載流導(dǎo)體、殼體和絕緣材料組成，母線殼體應(yīng)采用冷軋鋼板制成，具有足夠的機械強度，防護等級為IP55.載流導(dǎo)體應(yīng)采用符合GB5585.1－5585.3標準的電工用銅材料、導(dǎo)體接點的接觸面進行了處理使連接部位接觸可靠，發(fā)熱低，使用安全可靠。絕緣材料應(yīng)具有絕緣性能好、、、低煙等項性能指標。

帶鎧電纜的結(jié)構(gòu)共分六層，中間一層為銅導(dǎo)電線芯，銅芯外第二層為云母帶繞包絕緣耐火層，第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層，第四層為內(nèi)襯層，第五層為鋼絲鎧裝（含六根銅絲），第六層為PVC護套。
結(jié)露原因分析如下：
4號機4月1日開始進行大修及排放改造，至6月底改造結(jié)束，期間封閉母線微正壓裝置處于停運狀態(tài)時間長達近三個月。機組停機時間較長，且正值環(huán)境較為潮濕的季節(jié)，封母內(nèi)部聚集了一定量的水汽。這種水汽多以液態(tài)形式存在，且水量比較集中，沒有影響到母線內(nèi)部絕緣，所以在啟機絕緣量測過程中，封母絕緣水平良好。
在機組啟機之后，封母內(nèi)導(dǎo)體發(fā)熱，加速了封母內(nèi)外空氣的置換速度，大量水汽滯留在母線內(nèi)，形成凝結(jié)水。且C相封閉母線處在迎風(fēng)口，外界環(huán)境溫度更低，母線內(nèi)導(dǎo)體、支撐絕緣子、外殼的內(nèi)表面及盤式絕緣子上更容易出現(xiàn)凝結(jié)水滴的現(xiàn)象。凝結(jié)水大量積聚在封母中的位置，即高廠變上方盆式絕緣子上表面，當(dāng)凝結(jié)水積聚到一定程度，漫過盆式絕緣子上表面溝槽，導(dǎo)致導(dǎo)體與封母外殼通過絕緣子表面發(fā)生放電，所以在盆式絕緣子表面產(chǎn)生了放電痕跡。
對封閉母線C相內(nèi)積水處理完成后，測量絕緣為2500MΩ以上。
對封閉母線A、B相內(nèi)部進行檢查，B相情況良好、無積水，A相在穿墻膨脹節(jié)處有輕微積水（約200），清理后測量A、B相封母絕緣均在2500MΩ以上。
對封閉母線微正壓裝置充入母線的氣體進行濕度檢測，濕度＜30%，屬于合格范圍。
對封閉母線密封性進行檢測，母線內(nèi)氣體壓力由2kPa降至300Pa，時間約4分鐘，小于規(guī)定的15分鐘，說明封閉母線密封不良。
3、設(shè)備損情況
封閉母線C相高廠變升高座處盤式絕緣子損。
二、非計劃停運原因分析
（1）直接原因
本起非停事件的直接原因是4號發(fā)電機機端零序電壓升高至8.29V，超過整定值8V，使得發(fā)變組A、B套保護裝置定子接地保護動作，直接導(dǎo)致發(fā)電機停機。
（2）根本原因
本起事件的根本原因是4號發(fā)電機外部封母C相高廠變上方盆式絕緣子上結(jié)露積水，逐漸漫過盆式絕緣子溝槽，使得C相導(dǎo)體通過積水發(fā)生放電現(xiàn)象。